Там то-ли 1.01, то-ли 1.02 не помню точно уже, но точно что какая то своя версия. А тем что пробовал, какое сообщение выдает-different protocol?

----------

Если ты на fixprom есть, там тема была как раз по подключению к PiCo

да, есть на fixprom, сейчас еще раз на столе подключу и гляну что пишет ))

----------

на скорости ком порта 1200 пишет что ваш девай использует другой протокол
на другой скорости уже пишет неправильный ком порт
сейчас попробовал глючную прогу Винзапи она стала читать, до этого не читала ))

значит ZPConsole использую не ту версию

----------

Сейчас возник вопрос, где же скачать эту 1.02 версию )))

Блок вышел на связь прогой Pc Console 1.04 ошибка CAPACITOR CHARGE, когда то я уже сталкивался с такой ошибкой, но решить не смог.
Main controller capacitors did not charge
within 500 ms of key ON

проверяю заряд емкостей, на пин (кей) подаю плюс и емкости заряжаются примерно 10сек до полного заряда

Что его не устраивает ?

Вешай нагрузку за место моторов, такое бывает на DC блоках без нее. Ну и как бы 10 секунд многовато мне так кажется, хотя не факт. Нагрузка какие нибудь лампы галогеновые хотя бы
WinZapi не глючная, просто тоже под конкретные блоки

Как и говорил, ранее я уже сталкивался с такой проблемой и победить ее не смог, но тогда у меня на столе было несколько блоков, один из них был рабочий, тогда было выяснено что проблема не в верхней плате а в нижней силовой, и на столе оно работало без нагрузки и без этой ошибки, так что нагрузка тут не причем ;)
Но есть какая-то проблема в нижней плате, уже создал тему на Фикспром, может там что прояснится ;) Менял полностью цепочку диод-резистор, без изменений ((
WinZapi очень часто подвисает

----------

*Ну и как бы 10 секунд многовато мне так кажется * это вполне нормально т.к резистор 180ом и плюс падение на диоде

Still rx70-25t
 

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,как узнать пароль от сервисного меню still rx70-25t?

Still R20-20 не едет
 

Доброго времени участникам форума!
Погрузчик электрический Still R20-20, перестал ехать.
Направление вперед при нажатии на педаль пытается двинуться и «глохнет», гаснет треугольник и в левом тяговом двигателе искры моментами бывают. Стоит ему «отдохнуть» 30-60 минут - едет, но недолго. Что примечательно, при движении задним ходом все нормально, он не стопорится и не выходит из строя, а чуть дашь вперед, то снова пропадает тяга и встает. Помогите, пожалуйста! :help:

Судя по описанию есть какой-то дефект в блоке управления моторами, в участке отвечающем за формирование управляющих напряжений обмоток возбуждения. Возможен выход из строя транзисторов или их драйверов. Либо дефект в пайке.

Как я понял, блок управления моторами - это часть общего ЭБУ?
Можно ли наверняка проверить и локализовать неисправность?
Каково решение для моей проблемы? Замена ЭБУ?

----------

Уважаемые форумчане, имеют ли место моменты мошенничества на форуме?
Вчера в лс написали, посоветовали телегу. Там как то быстро решили проблему, в виде предложения замены ЭБУ на мою старую с доплатой, т.е. сначала оплати, потом мы вышлем тебе ЭБУ. Как то слишком подозрительно все это, не в обиду, конечно, если это не так! :confused: Время такое, как говорится)

Да, много раз люди писали, что в ЛС кидали на деньги. НИКАКИХ ПРЕДОПЛАТ!

Мои рекомендации - наложенный платеж)

----------

Подсветите пожалуйста серийный номер машины(первые 6 цифр) и год выпуска - актуальные машины с моторами переменного тока.