Прошивка EMC Caterpillar

111_Dolphin_111 · 11.03.2015, 15:02

Ребята, срочно нужна помощь!!! Выполнял перепрошивку ЕМС Caterpillar C9 highway truck engine ACERT+ (Блок ADM4) Другим флэшфайлом. Прошивка прошла успешно (successfull), после прошивки не могу подсоединиться к блоку (ни для диагностики, ни для перепрошивки, ни для изменений конфигурации). Пишет повреждение кабеля на адаптере. Пробовал подсоединиться к другим машинам - без проблем, с первого раза. Флэш файл взят у проверенного человека (официал). Может кто сталкивался с подобными вещами? ПОдскажите!!!

k0ldun · 11.03.2015, 21:06

может ты его промышленным сделал ?
тогда смотри протокол CDL...

111_Dolphin_111 · 11.03.2015, 21:28

Прошивка более ранней версии, единственное отличие - отсутствие сажевого фильтра. Каналы проверил: и 1939 и АТА - все в норме. Питание приходит... Я подсоединяю адаптер при помощи переходника с машины к двум блокам. На перешитом нет соединения, на нетронутом - все без проблем.

----------

Уже неоднократно перешивал блоки... Если прошивка не подходит, ЕТ не пустит перешить блок... Бывают случаи, когда пускает, но при этом адаптер подключается и ЕСМ "матерится" о несоответствии ПО. Но в любом случае и перешить по новой можно. Такой случай у меня впервые...

k0ldun · 11.03.2015, 22:02

Цитата:

Сообщение от 111_Dolphin_111

Уже неоднократно перешивал блоки... Если прошивка не подходит, ЕТ не пустит перешить блок.....

я так понимаю , что всегда что-то происходит впервые ...
а иначе не интересно было бы жить !

с двумя блоками не работал , не подскажу .

111_Dolphin_111 · 11.03.2015, 22:14

Имеется в виду, что один блок под прошивку, а второй подсоединил, чтобы проверить адаптер и переходник... подсоединял по очереди

k0ldun · 11.03.2015, 22:23

ну если тока выложишь номер блока и номера прошивок , если есть такой , то завтра смогу попробовать залить , потому как уложить не боюсь , внутривенно всегда подниму ...

111_Dolphin_111 · 12.03.2015, 11:44

номер блока 303-2383, заводской флэш 328-0716

111_Dolphin_111 · 12.03.2015, 18:21

Ребята, блок законектился. По совету одного хорошего человека попробовал соединение отдельно по каждой шине, а не все вместе. Соединился по 1939. Блок жиФФФ

Спасибо всем))) Петру из Одессы и Василию из Киева респект

Славяне - дружный народ!!!

k0ldun · 12.03.2015, 20:24

Цитата:

Сообщение от 111_Dolphin_111

... По совету одного хорошего человека попробовал соединение отдельно по каждой шине, а не все вместе. !

хорошо что помогли ...
а то у меня такого блока и нема ...
Кстати , а что значит эта ваша фраза о каждой шине , просто у меня на столе всегда минимум проводочков , обьясните ?

111_Dolphin_111 · 12.03.2015, 21:23

Можно и на ты... благодарю за уважение, но так проще

подсоединялся к блоку не проводочками. Снял с машины перемычку, которая стоит между ДВС и проводкой самой машины, на ней отвод под сервисный разъем. После перешивки поменялась распиновка на сервис-разъеме. по совету ребят соединил адаптер и сервис разъем на проводочках и пробовал законектится по очереди сначала по CDL, потом по J1708 и по J1939. Последняя попытка увенчалась успехом.

11.03.2015, 15:02	#1 (permalink)
111_Dolphin_111 Новичок Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепропетровск Авто: Рено трафик	Прошивка EMC Caterpillar Ребята, срочно нужна помощь!!! Выполнял перепрошивку ЕМС Caterpillar C9 highway truck engine ACERT+ (Блок ADM4) Другим флэшфайлом. Прошивка прошла успешно (successfull), после прошивки не могу подсоединиться к блоку (ни для диагностики, ни для перепрошивки, ни для изменений конфигурации). Пишет повреждение кабеля на адаптере. Пробовал подсоединиться к другим машинам - без проблем, с первого раза. Флэш файл взят у проверенного человека (официал). Может кто сталкивался с подобными вещами? ПОдскажите!!!

11.03.2015, 21:06	#2 (permalink)
k0ldun Завсегдатай Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 431 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 93 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: ниссан	может ты его промышленным сделал ? тогда смотри протокол CDL...

11.03.2015, 21:28	#3 (permalink)
111_Dolphin_111 Новичок Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепропетровск Авто: Рено трафик	Прошивка более ранней версии, единственное отличие - отсутствие сажевого фильтра. Каналы проверил: и 1939 и АТА - все в норме. Питание приходит... Я подсоединяю адаптер при помощи переходника с машины к двум блокам. На перешитом нет соединения, на нетронутом - все без проблем. ---------- Уже неоднократно перешивал блоки... Если прошивка не подходит, ЕТ не пустит перешить блок... Бывают случаи, когда пускает, но при этом адаптер подключается и ЕСМ "матерится" о несоответствии ПО. Но в любом случае и перешить по новой можно. Такой случай у меня впервые...

11.03.2015, 22:14	#5 (permalink)
111_Dolphin_111 Новичок Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепропетровск Авто: Рено трафик	Имеется в виду, что один блок под прошивку, а второй подсоединил, чтобы проверить адаптер и переходник... подсоединял по очереди

11.03.2015, 22:23	#6 (permalink)
k0ldun Завсегдатай Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 431 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 93 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: ниссан	ну если тока выложишь номер блока и номера прошивок , если есть такой , то завтра смогу попробовать залить , потому как уложить не боюсь , внутривенно всегда подниму ...

12.03.2015, 11:44	#7 (permalink)
111_Dolphin_111 Новичок Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепропетровск Авто: Рено трафик	номер блока 303-2383, заводской флэш 328-0716

12.03.2015, 18:21	#8 (permalink)
111_Dolphin_111 Новичок Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепропетровск Авто: Рено трафик	Ребята, блок законектился. По совету одного хорошего человека попробовал соединение отдельно по каждой шине, а не все вместе. Соединился по 1939. Блок жиФФФ Спасибо всем))) Петру из Одессы и Василию из Киева респект Славяне - дружный народ!!!

12.03.2015, 21:23	#10 (permalink)
111_Dolphin_111 Новичок Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепропетровск Авто: Рено трафик	Можно и на ты... благодарю за уважение, но так проще подсоединялся к блоку не проводочками. Снял с машины перемычку, которая стоит между ДВС и проводкой самой машины, на ней отвод под сервисный разъем. После перешивки поменялась распиновка на сервис-разъеме. по совету ребят соединил адаптер и сервис разъем на проводочках и пробовал законектится по очереди сначала по CDL, потом по J1708 и по J1939. Последняя попытка увенчалась успехом.