Привет Мастерам помогите! Погрузчик EKX 515 FN362297 2013 г выпуска после тестирования выдает ошибки E2812, E1812, E3812. Второй EKX 515 FN362295 2013 г выпуска выдает ошибки E1135, E1123, с этими ошибками по форуму выходит микрик двигателя тормозов и нет 0 позиции педали, или я ошибаюсь? Премного буду благодарен за совет!

Добрый вечер прошу помощи в ремонте погрузчика DFG 316 s не могу найти поломку по трансмиссии перебрал всюпроводку три раза блок перепроверяли а ошибка все равно мигает .

по первому екх - судя по всему у вас что то с кан-шиной, проблемы в процессе тестирования и гидравлики, и хода, и рулевого... внимательно смотрите, может где обрыв или перетерлась
а по второму тормоза, надо смотреть внимательно, может и микрик, может и утечка тормозухи

----------

по первому екх - судя по всему у вас что то с кан-шиной, проблемы в процессе тестирования и гидравлики, и хода, и рулевого... внимательно смотрите, может где обрыв или перетерлась а по второму тормоза, надо смотреть внимательно, может и микрик, может и утечка тормозухи

По первому разобрался, в ПЛС модуле перегорел предохранитель, гидравлика не управлялась, срабатывал датчик давления и выпрыгивали ошибки. На втором погрузчике, на одном опорном колесе был зажат тормозной диск, ослабил регулировочные болты ошибка пропала. Но с этим погрузчиком происходят разные чудеса. Иногда проходит тест и все работает и не с того ни с сего отключается, иногда тест ПЛС не проходит и происходит периодическая перезагрузка. В какой-то момент в ПЛС происходит еле слышное жужжание, похоже какой то импульсный стабилизатор срывается. Кто-нибудь сталкивался?

А что за ПЛС модуль?

----------

Или ПЛС тест - как расшифровывается? У меня Екх 513, если что.

Добрый! Подскажите, пожалуйста, номер/артикул транспондеров JH монтируемых в пол для узкопроходной техники передвигающейся по кабелю.

Это модуль, куда подключено больше всего разъемов, от датчиков клапанов и т.д. у нас за блоком аккумуляторов рядом с инвертором управления двигателями. Тест проходит при включении ключа, на мониторе видно шаги тестирования, как у вас не знаю с другими моделями не сталкивался. Интернет у нас никакой не могу скачать софт который находится в раздаче.

про плс модуль понятно, на ЕКХ 513 такой есть, сзади, справа от силовых контакторов.

----------

а какие ошибки при внезапном отключении?
если на экране ничего не пишет то при подключении к машине какие ошибки в памяти висят? какие то должны быть...
если отключается ни с того ни с его, то что дальше? пишет что то на мониторе, зависает на каком то моменте или тупо сразу начинает грузится как будто только что включили ключом зажигания?

и еще: на разных уровнях системы (разных профайлах) одни и те же неисправности могут отображаться разными кодами ошибок.
Например,был профайл 05-07 была ошибка 701/07, исправить не удавалось. получилось опустить на уровень 02-03 стал показывать ошибку 126/08, 126/10. полез в SAFE компьютер, и там обнаружились залипшие релюшки.[COLOR="Silver"]

----------

подскажите, а где можно посмотреть софт, что есть на раздаче?

Софт на соседней ветке ремонт электроники Jungheinrich Judit
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Перегружается как будто ключ выключил/включил подключится не по шине не могу софт не могу скачать.

может и правда преобразователь напряжения барахлит. там стоит вроде две штуки, из 80 вольт 24 вольта делают.
вполне возможно нестабильное напряжение 24 вольта вызывает перезагрузку системы.
если не можешь подключиться к машине, попробуй разобрать плс модуль, посмотри - может будут подгоревшие элементы .......
но диагностическое оборудование - вещь хорошая, удобная, надо бы где то раздобыть -))
много машин на обслуживании ?