|
||||||||
| Ремонт и диагностика спецтехники | ремонт электроники Все вопросы по ремонту и диагностике бульдозеров, погрузчиков, эвакуаторов, лесотехники, дорожной и коммунальной техники, самосвалов, складской техники и оборудования, строительной техники, топливоперевозчиков, экскаваторов обсуждаем в данном разделе. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
18.11.2021, 02:57
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 18.11.2021
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург
|
Уважаемые форумчане!
Я дурак и не промаркировал кабели зарядного устройства перед заменой штепселя. Модель clh 090. Скоро на складе без погрузчика встанет работа, а переполярить – дорогая ошибка. Прошу, выручите советом! Как мне определить , где плюс, а где минус? Я очень на вас рассчитываю |
|
|
|
18.11.2021, 11:06
|
#2 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 06.10.2019
Сообщений: 33
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Пятигорск
Авто: Иж Ода
|
Цитата:
1. Отключить зарядное устройство от сети питания и от АКБ. 2. Снять крышку зарядного устройства. ( Осторожно, на конденсаторах даже в отключенном ЗУ может сохраняться высокое напряжение) 3. Прозвонить согласно схеме. Мультиметр в режим прозвонки диодов. Черный провод от COM мультиметра на вилку. Красный провод мультиметра на выход силового трансформатора - толстые кабели, идущие к диодному мосту, который легко узнать по массивному радиатору. Тот провод, который будет звониться (показания: 0,120..1,7 ) - это плюс. Минус прозваниваться не будет. Еще на диодном мосте и кабелях внутри корпуса может стоять маркировка. Последний раз редактировалось Tost; 18.11.2021 в 11:12.. |
|
|
|
|
|
| Метки |
| погрузчики jungheinrich |
|
|
35Likes
Комбинированный вид
