Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Ремонт и диагностика спецтехники \| ремонт электроники
Jungheinrich Judit

Ремонт и диагностика спецтехники | ремонт электроники Все вопросы по ремонту и диагностике бульдозеров, погрузчиков, эвакуаторов, лесотехники, дорожной и коммунальной техники, самосвалов, складской техники и оборудования, строительной техники, топливоперевозчиков, экскаваторов обсуждаем в данном разделе.

Jungheinrich Judit

17Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

30.11.2016, 14:42

#10 (permalink)

Aeciy

Завсегдатай

Регистрация: 26.07.2016

Сообщений: 381

Вы сказали Спасибо: 2

Поблагодарили 165 раз(а) в 103 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 1

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Санкт-Петербург

Авто: Great Wall Hover

Цитата:

Сообщение от SUP-AND

Спасибо.
Буду признателен.

1201
Slittamento eccessivo, trazione probabilmente ribaltata Il Power Control AC-3 (U8) - con regolazione attiva - ha constatato uno scostamento eccessivo (slittamento) tra la frequenza della corrente di fase e il numero di giri. La soglia di azionamento è di 20msec. Al motore viene richiesta/imposta più coppia di quella che esso può emettere/ricevere; La corrente di campo viene ridotta eccessivamente; Errore del monitoraggio supporto sensore o della protezione stadio finale; Il sistema operativo non permette uno slittamento sufficiente per il motore in funzione; Componente Power Control AC-3 disturbato

-Verificare cavo di collegamento motore (rottura cavo);
-Controllare il tipo di motore e, se necessario, sostituire il motore;
-Controllare il motore, sostituirlo se necessario;
язык итальянский, GOOGLE в помощь))