|
||||||||
| Ремонт и диагностика спецтехники | ремонт электроники Все вопросы по ремонту и диагностике бульдозеров, погрузчиков, эвакуаторов, лесотехники, дорожной и коммунальной техники, самосвалов, складской техники и оборудования, строительной техники, топливоперевозчиков, экскаваторов обсуждаем в данном разделе. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
07.12.2020, 11:02
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 08.11.2020
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Актау
|
Тема по Hyundai софту. Холивар на 25 страниц развели. А по сути ссылки или битые или архивы запароленные - люди деньги с коллег поиметь хотят, барыжат. Определились бы уже, если ты специалист - то будь специалистом а не барыгой, превратили технический форум в комок с ширпотребом. Можешь помочь человеку - помоги, не надо выделываться - у меня есть то что тебе нужно, но я тебе не дам. Не хочешь помочь - чего флудить, иди вальсом вдоль забора. Технический форум создается для обмена опытом, наработками, взаимопомощи. Сдается мне что господа барыги дорвавшиеся до материалов и софта, специалисты так себе - не могут денег заработать своей специальностью и знаниями - нехватает им, давай и здесь урвем.
---------- Недавно зарегистрировался на этом сайте. Сайт в целом понравился. Просмотрел все разделы сайта "Ремонт и диагностика спецтехники | ремонт электроники", однако по компонентному ремонту электроники ничего не нашел. Имею большой опыт по компонентному (железному) ремонту и восстановлению блоков различной спецтехники. Могу помочь. Конкретно по Hyundai знаю типичные "железные" болячки присущие 7 и 9 моделям. Большая часть дефектов железа успешно решается без участия софта, достаточно схем а иногда и без них. Материалы и софт - облегчают и ускоряют работу. Последний раз редактировалось BGA-Expert; 07.12.2020 в 10:43.. |
|
|
|
07.12.2020, 11:47
|
#2 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 16.08.2018
Сообщений: 1,259
Вы сказали Спасибо: 1,047
Поблагодарили 530 раз(а) в 281 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 9 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: _______
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.12.2020, 19:59
|
#3 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 08.11.2020
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Актау
|
Какова суть проблемы? На колесниках Hyundai, гитара переключения хода и скорости идентична колесникам Doosan и действительно часто выходит из строя. Однако проверяется легко. В Hyundai на гитару приходит плюс 24 - потом на выбранный режим - либо на реле хода CR29,CR30, либо на реле "ANTI-RESTART" CR5 (режим нейтраль) - другой вывод обмотки реле идет на 11 контакт CN-50 ЭБУ. Внутри ЭБУ этот контакт через реле безопасности подключено на корпус. Все логично - стартовать можно только если стоит нейтраль и подключен ЭБУ
---------- Что у тебя не работает? Нет хода или не стартует? ЭБУ здесь большей частью занимается мониторингом, управлением оборотами через актуатор и коррекцией мощности через соленоиды - ЕПР на насосе и еще несколько на гидравлике |
|
|
|
| Сказал Спасибо BGA-Expert за это сообщение: | Evgenii. (30.04.2021) |
|
30.04.2021, 18:17
|
#4 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 16.08.2018
Сообщений: 1,259
Вы сказали Спасибо: 1,047
Поблагодарили 530 раз(а) в 281 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 9 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: _______
|
Цитата:
причем сравнивали с меню точно такого же экскаватора и условия такие же по включенным датчикам и нейтраль видит Последний раз редактировалось Evgenii.; 30.04.2021 в 18:19.. |
|
|
|
|
|
21.02.2021, 18:47
|
#5 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 30.12.2017
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: иркутск
Авто: РЕМОНТ ЭСКАВАТОРОВ HYUNDAI CAT HITACHI DOOSAN
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Сказал Спасибо EVGEN231987 за это сообщение: | Evgenii. (11.04.2021) |
|
|
|
33Likes
Комбинированный вид
