Caaterpillar 13 Accept-датчик оборотов, как подменить.

Linxusr · 24.03.2023, 15:15

Здравствуйте. Есть техника, узкоспециализированная, на установлен был Caterpillar 13. Двигатель пришлось поменять, но вот остальная электроника не хочет работать так-как не видит обороты двигателя. ECM от катерпилара мы поставили, температуру воды, давление масла и топлива контролировать. Как можно подменить датчик оборотов, чтобы ECM видел 2100 оборотов? Куда копать?

Alexandr79 · 24.03.2023, 18:54

Не очень понятно, о чём речь вообще. "ECM от катерпиллера" - это что в Вашем понимании? Потому что в обычном понимании ECM - это блок управления двигателем (Engine Control Module), и он всегда видит обороты двигателя, если он их не увидит, то двигатель просто не запустится. Подозреваю, что 2100 оборотов - это команда для ECM, чтобы он поддерживал эти обороты (но точно не уверен), эта команда может быть получена разными путями (по CAN, по PWM-сигналу, по дискретным входам). Сделайте фото заводской таблички двигателя (в идеале старого и нового), и фото 70-пинового разъёма ECM (или укажите номера пинов, занятых проводами).

Linxusr · 27.03.2023, 21:00

Двигатель катерпиллар убрали, поставили другой, не катерпиллар, ЯМЗ поставили.
Но теперь, другая аппаратура не запускается, так как не видит обороты двигателя, которые в свою очередь, посылал компьютер двигателя катерпилар. Я пока на колхозил, но хочется что-нибудь сделать, чтобы другая аппаратура видела датчик оборотов, и он показывал 2100 оборотов в минуту. Обмануть другую аппаратуру, как будто двигатель работает на 2100 оборотов.

Alexandr79 · 28.03.2023, 04:14

У Caterpillar, скорее всего, данные об оборотах поступали по can-шине. Если ЯМЗ с чисто механическим ТНВД, то никакого can там в принципе нет. Из катовского ECM обороты вы узнать не сможете, источником информации об оборотах для него являются датчики положения коленвала и распредвала, которые считывают сигнал с определённого количнства зубьев, причём там ещё и пробел должны быть. Самый простой выход - какой-нибудь can-адаптер соорудить и датчик оборотов куда-нибудь приляпать, чтобы адаптер преобразовывал импульсы от датчика в цифровой сигнал can.

24.03.2023, 15:15	#1 (permalink)
Linxusr Новичок Регистрация: 18.10.2017 Сообщений: 32 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 10 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Туркменистан.Балканабат. Авто: Nomad 65 Cat 13Acert	Caaterpillar 13 Accept-датчик оборотов, как подменить. Здравствуйте. Есть техника, узкоспециализированная, на установлен был Caterpillar 13. Двигатель пришлось поменять, но вот остальная электроника не хочет работать так-как не видит обороты двигателя. ECM от катерпилара мы поставили, температуру воды, давление масла и топлива контролировать. Как можно подменить датчик оборотов, чтобы ECM видел 2100 оборотов? Куда копать? Последний раз редактировалось Linxusr; 24.03.2023 в 15:20..

27.03.2023, 21:00	#3 (permalink)
Linxusr Новичок Регистрация: 18.10.2017 Сообщений: 32 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 10 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Туркменистан.Балканабат. Авто: Nomad 65 Cat 13Acert	Двигатель катерпиллар убрали, поставили другой, не катерпиллар, ЯМЗ поставили. Но теперь, другая аппаратура не запускается, так как не видит обороты двигателя, которые в свою очередь, посылал компьютер двигателя катерпилар. Я пока на колхозил, но хочется что-нибудь сделать, чтобы другая аппаратура видела датчик оборотов, и он показывал 2100 оборотов в минуту. Обмануть другую аппаратуру, как будто двигатель работает на 2100 оборотов. Fantomas likes this.

24.03.2023, 18:54	#2 (permalink)
Alexandr79 Участник тусовки Регистрация: 29.11.2015 Сообщений: 159 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 97 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург	Не очень понятно, о чём речь вообще. "ECM от катерпиллера" - это что в Вашем понимании? Потому что в обычном понимании ECM - это блок управления двигателем (Engine Control Module), и он всегда видит обороты двигателя, если он их не увидит, то двигатель просто не запустится. Подозреваю, что 2100 оборотов - это команда для ECM, чтобы он поддерживал эти обороты (но точно не уверен), эта команда может быть получена разными путями (по CAN, по PWM-сигналу, по дискретным входам). Сделайте фото заводской таблички двигателя (в идеале старого и нового), и фото 70-пинового разъёма ECM (или укажите номера пинов, занятых проводами).

28.03.2023, 04:14	#4 (permalink)
Alexandr79 Участник тусовки Регистрация: 29.11.2015 Сообщений: 159 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 97 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург	У Caterpillar, скорее всего, данные об оборотах поступали по can-шине. Если ЯМЗ с чисто механическим ТНВД, то никакого can там в принципе нет. Из катовского ECM обороты вы узнать не сможете, источником информации об оборотах для него являются датчики положения коленвала и распредвала, которые считывают сигнал с определённого количнства зубьев, причём там ещё и пробел должны быть. Самый простой выход - какой-нибудь can-адаптер соорудить и датчик оборотов куда-нибудь приляпать, чтобы адаптер преобразовывал импульсы от датчика в цифровой сигнал can.