Perkins 135
 

Срочно!!!Добрый день вопрос следущий. Купил отец вольво флс-5т! Проблема такая сначала грузовик не вёз ! Груженый еле ехал! Добавил топливо на насосе на максимум более менее поехал! Потом выставляли зажигание ели выставили! С горем пополам ездили. Потом прилип поршень! Разобрали плюсом две гильзы лопнуты! А две нормальные! Заменил гильзы, кольца на всех поршнях, заменил прокладку собрал. Пошли газы. В расширитель. Разобрал проверил головку головку повело, видимо ещё до покупки авто проблема эта была! Проточили головку, затем обнаружил на двух старых гильзах те что не заменил снова трещины, заменили две гильзы. Поставили новую прокладку под головку! Собрали сначала все нормально было ! На следующий день снова в печку холодный воздух. Температура упала, пошли газы в расширитель! Подскажите в чем может быть проблема

не повезло(((

Проверить бы саму головку на предмет трещин между клапанами...Было такое,правда на легковом дизеле.У дизелей это болезнь (межклапанные трещины):confused:

----------

Да,ещё на Ауди дизеле был едва заметный скол (или прогар,а может от редкозаменяемого антифриза разьедание головки-и такое бывает...) не большого участка возле камеры сгорания,как раз в сторону канала охлаждения...:shock:

Надо было выбирать другую при покупке

да уж не везет

да , не везет!

до вас её очень хорошо прогрели, голову на компрессию и микротрещины надо проверять и блок на шлифовку, а лучше другой мотор поискать, будет дешевле

проблема думаю в блоке

Правильно говорят, не везет!

FDOK для 4-12-2014 где взять?