О некомпетентности "калибровщика-любителя" Yurik'a
 

Рассказ о том, как калибровщик, если можно его так назвать, делал нам модЫ (аж шесть модов на одну машину).

Заказ был такой - откл. мочи, тюнинг+развязка макс. оборотов и откл аварийных ограничений. Стоимость данных услуг озвучил 15 тыс руб, и я попросил скидку, и со скидкой вышло 13 тыс руб. Следуя принципу - "хороший мастер дешёвым не бывает", и доверился как профессионалу своего дела, оплатил озвученную сумму, после чего тот сказал что только завтра сможет сделать.

Наступило завтра, написал ожидая получить готовый файл, но в ответ получил, что он «только сегодня приступил».

(Время 12:25 по МСК) Я написал, будет ли готов к 14 часам, и тут тоже получил отрицательный ответ.

(Время 18:21) Прошло 4 часа, получил Файл. Но нужного эффекта там нет, вообще никакого эффекта.

На протяжении двух дней делал 6 тестовых модов, на каждый шло по пару часов (в среднем 3 часа на исправление, тогда как другие справляются за 30 минут), ни оборотов не получили, и никакой из них не тянул, даже хуже - машина вяло ехала на его тюне, а на стоке резвее, мощность нужна была так как машина в карьере с перегрузом ездит.

P.S. За всё это время водитель и хозяин ТС сидели в машине, ожидая результат.

На последнем моде также не получили никакого эффекта, Юрка (калибровщик) склонял на наддув, проверили на трёх датчиках, 1 купленный, остальные две рабочие. Прозвонили провод идущий на датчик, контакт есть. Проверили на недодув, наддув так же есть. И дыма чёрного нет. Проверили дымогенератором, утечек нет.

Позвонили ему, и сказали что нет никаких изменений, в ответ говорит что занят и что завтра посмотрит. Но из-за потраченного своего и клиента времени, и нервов, мы не захотели иметь с ним больше дела, и потребовали возврат, на что он не согласился и бросил трубку.

Прежде чем написать сюда, я со своей стороны предложил ему сделать возврат за неполученный результат, в сумме 50% от переведенных ему за работу денег или в качестве компенсации дать аналогичную (РАБОЧУЮ!!!) прошивку на другую марку. Но возврата не было, и ни чем не было компенсировано. Но тем не менее я не хотел здесь освещать эту ситуацию, которая сложилась между нами, опираясь на этикет порядочности, но он начал мне говорить, почему я не обращаюсь на форум и не освещаю данную ситуацию, добавив при этом что если бы я хоть как-то разбирался в транспортных средствах, то обязательно обратился бы на форум.

В конце концов, чтобы не оставить клиента без результата, Дядька – топливщик решил вопрос с мощностью через производительность форсунок. На своём же стоке машина получила очень хороший прирост динамики, со слов самого водителя, и без чёрного дыма.

Так как были сомнения в проделанной им работе, я отправил его файл другому калибровщику на анализ. И получил в ответ, что в файле пытались делать, но не сделали.

А обратился именно к нему (к Юрику), так как, он так нелестно отзывался о предыдущем калибровщике и так хорошо преподносил себя. В то время, как этот предыдущий калибровщик делал нам всю эту работу за 30 минут (максимум за 40-60 минут). И никаких проблем не возникало. Но а то что возникало, решалось за считанные минуты, а не два дня, и тем более не 3-4 часа. Но а в этом случае - и два дня потратили и не решили ничего.

А насчёт меня, если я где-то, в чём-то не прав, то я могу этой принять без всяких споров, главное чтобы был довод о моей неправоте.

В первую очередь я являюсь человеком, и как человеку - мне свойственно ошибаться.

Есть акая вещь, как сарафанное радио, воспользуйся, очень хорошо помогает.
А так, за такие действия,надо бы личико подравнять "Юрику"

SIG2009, помятое эбло не поправит ситуацию.. Надо грамотных выискивать и делиться ими.. Понятное дело что от человеческого фактора ни кто не застрахован.. Все имеют право на ошибку.. Но и должны принимать ошибки если они есть...

Всё правильно говоришь. Тока таких "юриков" опускать надо за явно выраженное хамство. Когда работа сделана, то и человек который запросил помощь, расскажет о нём по доброму. А когда деньги сначала, а потом пришлю, сиё есть не правильно, а тем более как я понял они знают друг-друга.

Попридержи коней, а то самого опустят.
Отвечу по технике, с замерами и графиками.
Не надо клоунаду устраивать.
Мало ли что и кто пишет, есть доказательства, а есть слова, я верю фактам, а не разговорам.

SIG2009, ну хой знаит... Порядочность решает многое... У меня есть калибровщики кто сначала деньги берет, но без проблем допиливают если что то не так.. Есть и те кто после берет... Ни с теми ни с другими проблем небыло.. Правда я только с маленькими работаю... В большие не лезу пока не найду достойного чела..

----------

Yurik, твоя версия случившегося какая?
Раз вынесли обсуждение на общее, то и расклад должен звучать с двух сторон..

Никакой клоунады. Тогда просто ответь на вопрос, почему человек тут выкладывает наглядную жалобу. Если ты это дело знаешь хорошо, почему при наличии связи, а её, какая хочешь есть, просто тупо человеку подсказать в чём он не прав.
А по поводу высказывания моего, достаточно видел гадостей в данном вопросе, потому и реакция такая негативная. Если ты специалист реальный по ПО, то извиняюсь со своей стороны.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

вот здесь ответил

а чего ответил то? доипался до отсутствия наддува в логе сканматика ТС, не зная что у сканматика в протоколе с этим проблемы? И он нормальный наддув и не кажет на этих системах. Даже в темах тут на форуме уже разжевывали это.

калибровка и чип-тюнинг