Многоуважаемый идиот из Петербурга !!!

moscaliciuk

а какой тебе расклад дать?
спроси у прибалтов, через которых весь шрот завозился под бумаги или под разбор
ну и транспортников поспрашай
которые вместо 150-200 тыс в год, стали наматывать по 30-60
так-же часто у них траки ломаются, как и раньше?

твоя деятельность живет благодаря тем, о которых говорю
и печально что ты не догоняешь простых истин, не смотришь по сторонам, не разговариваешь с клиентами
а потом еще хамишь, и обижаешься на удары по носу

4еснок

И чего,ЭБУ подешевели до уровня туалетной бумаги?

Что я делаю,чем зарабатываю и куда смотрю - это не твоя печаль.Я найду чем заняться,не переживай.

Хорош дуру из себя корчить.Дважды уже носом ткнул,на третий раз ты сам всему форуму подтвердил,что ты балабол.Или по-российски - пи..бол

moscaliciuk

ты дурак что-ли или притворяешься?

у какого авто больше поломок?
у того которое прошло за 5 лет миллион, или у того которое за 5 лет прошло 200 тысяч?

вот когда ответишь на этот вопрос, тогда может и поймешь сократилась ли потребность в запчастях
а когда поймешь, сократилась ли потребность, тогда может поймешь, почему падают цены на шрот детали
но сначала изучи понятие спрос, и из чего он складывается... вполне возможно, что из реальных потребностей...

у меня такое чувство что я сейчас разговариваю с 15 летним пацаном, которому дико хочется доказать свое пацанское слово... которое, к сожалению, пока пустое