Специалисты разбегаются с форума?

dosent · 11.01.2019, 00:04

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

Но Вышеизложенное к примеру Вам может помочь убрать наводку от неисправного (искрящего) стартера на ДПКВ ... А теперь скажите как?..

Не разу не встречал такого что бы из за искрящего стартера, вырубало ДПКВ, хотя на форумах про это постоянно пишут, были разные стартера полу дохлые и щётки изношены, но авто заводилось.

----------

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

У меня один такой красавец на древний ОрЁL от электронной системы катуху поставил ... и спалив две контактные группы в замке зажигания

А по чему в замке? Они в трамблёре должны красными то стать.

megabyteauto · 11.01.2019, 00:08

dosent, умножая познания ... умножаешь скорбь! ... Короткозамкнутые в якоре ... как раз и дают такой эффект...

----------

Цитата:

Сообщение от dosent

А по чему в замке? Они в трамблёре должны красными то стать.

Материал в контактах замка- медь ... а в контактной группе трамблёра?!

dosent · 11.01.2019, 00:12

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

Короткозамкнутые в якоре

На горячую такой стартер вобще не провернёт.

----------

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

Материал в контактах замка- медь ... а в контактной группе трамблёра?

Реле зажигания для чего?

megabyteauto · 11.01.2019, 00:19

dosent, Вы ни разу не встречали стартер , якорь которого при прокрутке замыкает за статор ... или на массу ?! ... Я так думаю на сегодня дальнейшие диспуты между нами можно отложить...

----------

boatswain_Katsman, трёхконтактные катухи ( с поддержкой резюка ... пардон ... вариатора)... это исключительно Газ , Космич и Старые амеры..

dosent · 11.01.2019, 00:20

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

Вы ни разу не встречали стартер , якорь которого при прокрутке замыкает за статор

Да часто такое, но каким боком ДПКВ пострадать должен.

boatswain_Katsman · 11.01.2019, 00:37

megabyteauto, не на всех машинах это работает. На Ниссанах встречал такое, на тех, где стартер рядом с ДПКВ стоит, поэтому критично.

----------

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

boatswain_Katsman, трёхконтактные катухи ( с поддержкой резюка ... пардон ... вариатора)... это исключительно Газ , Космич и Старые амеры..

ЗАЗ, УАЗ, ГАЗ, ЗИЛ и т.д.
Будет проще сказать, что на отечественных авто с контактным траблёром, вариатора отродясь не было только на ВАЗах. А на ГАЗ-24 он стоял отдельной квадратной коробочкой (и не помню на какой грузовой, там была круглая коробочка), и поэтому катушки были двухконтактные.

----------

Ещё вспомнил! На ГАЗ-24 вариатор был двухспиральный, с 3 контактами. При стартере цепь шла через одну спираль, при нормальной работе мотора через 2 спирали.

----------

И что-то смутно припоминаю, что на 24-10 первых выпусков, с коммутатором, бесконтактным зажиганием и 116 катушкой, тоже стоял этот самый 3-х контактный вариатор. Убрали его только в 90-е годы.

megabyteauto · 11.01.2019, 01:57

boatswain_Katsman, вопрос мной озвучен несколько страниц назад! Чем "специалист" отличается от Профессионала?!
... Тем , что второй и из дерьма пулю сделать сможет!

----------

Коллеги! Что-бы мозговая деятельность не останавливалась ... имею предложительство подумать над условиями задачки! ... ВЫ ...как-то без связи ( с севшим телефоном) оказались где-то в лесу ... голодные ... холодные ... К примеру куда-то на базу направлялись отдыхать и заблудились!
...При себе имеем то , что на нас ... ботинки , куртка ( к примеру на синтепоне) , у супруги дамский "аварийный чемоданчик" ( помада , плойка , фен) ... ну и как положено мужику в кармане штопор (в комплекте складного ножика).

Задача!!!
Разжечь костёр ( спичек нет) и зарядить телефон !...

Вспоминаем физику и химию...

ISAT · 11.01.2019, 10:45

Цитата:

Сообщение от boatswain_Katsman

megabyteauto, не на всех машинах это работает. На Ниссанах встречал такое, на тех, где стартер рядом с ДПКВ стоит, поэтому критично.

----------

ЗАЗ, УАЗ, ГАЗ, ЗИЛ и т.д.
Будет проще сказать, что на отечественных авто с контактным траблёром, вариатора отродясь не было только на ВАЗах. А на ГАЗ-24 он стоял отдельной квадратной коробочкой (и не помню на какой грузовой, там была круглая коробочка), и поэтому катушки были двухконтактные.

----------

Ещё вспомнил! На ГАЗ-24 вариатор был двухспиральный, с 3 контактами. При стартере цепь шла через одну спираль, при нормальной работе мотора через 2 спирали.

----------

И что-то смутно припоминаю, что на 24-10 первых выпусков, с коммутатором, бесконтактным зажиганием и 116 катушкой, тоже стоял этот самый 3-х контактный вариатор. Убрали его только в 90-е годы.

Все смешалось в доме Облонских - ВАЗ2101 - первая система зажигания без вариатора в СССР, на всех остальных вариатор (дополнительный резистор) был. Устанавливаться мог как отдельно, так и на катушке. При нормальной работе на катушке было где то 9 Вольт. А вот на стартере была дополнительная клемма. Потом на импортных авто с LH Jetronik с этой клеммы шел плюс на пусковую форсунку.

boatswain_Katsman · 11.01.2019, 13:32

Цитата:

Сообщение от ISAT

Все смешалось в доме Облонских - ВАЗ2101 - первая система зажигания без вариатора в СССР, на всех остальных вариатор (дополнительный резистор) был. Устанавливаться мог как отдельно, так и на катушке. При нормальной работе на катушке было где то 9 Вольт. А вот на стартере была дополнительная клемма. Потом на импортных авто с LH Jetronik с этой клеммы шел плюс на пусковую форсунку.

Нет ничего проще, как покурить электросхему с любого советского авто тех лет (кроме ВАЗ), и понять, что в пусковом режиме (стартер) вариатор отключался.
Вероятно по причине падения напряжения в электроцепи автомобиля.

Результаты опроса: Что делаете? Нравится форум?
Я специалист. Мне нравится на форуме.	54	56.84%
Я специалист. Мне НЕ нравится на форуме, убегаю.	6	6.32%
Я НЕ специалист. Мне нравится на форуме.	20	21.05%
Я НЕ специалист. Мне НЕ нравится на форуме.	0	0%
Свой вариант ответа	15	15.79%
Голосовавшие: 95. Вы ещё не голосовали в этом опросе

11.01.2019, 00:19	#4 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,191 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,640 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	dosent, Вы ни разу не встречали стартер , якорь которого при прокрутке замыкает за статор ... или на массу ?! ... Я так думаю на сегодня дальнейшие диспуты между нами можно отложить... ---------- boatswain_Katsman, трёхконтактные катухи ( с поддержкой резюка ... пардон ... вариатора)... это исключительно Газ , Космич и Старые амеры.. __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 11.01.2019 в 00:21..

11.01.2019, 01:57	#7 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,191 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,640 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	boatswain_Katsman, вопрос мной озвучен несколько страниц назад! Чем "специалист" отличается от Профессионала?! ... Тем , что второй и из дерьма пулю сделать сможет! ---------- Коллеги! Что-бы мозговая деятельность не останавливалась ... имею предложительство подумать над условиями задачки! ... ВЫ ...как-то без связи ( с севшим телефоном) оказались где-то в лесу ... голодные ... холодные ... К примеру куда-то на базу направлялись отдыхать и заблудились! ...При себе имеем то , что на нас ... ботинки , куртка ( к примеру на синтепоне) , у супруги дамский "аварийный чемоданчик" ( помада , плойка , фен) ... ну и как положено мужику в кармане штопор (в комплекте складного ножика). Задача!!! Разжечь костёр ( спичек нет) и зарядить телефон !... Вспоминаем физику и химию... __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 11.01.2019 в 05:18..