Lib подкидывал разные! Результат тот же! Прошивал на 4.74 И на 4.01 и 8.21 у всех разные Lib.

перед прошивкой отпаял 8 пиновьй микросхему памяти 88 ?

ПЕРЕПРОШЕЙ ЕЕ ТОЖЕ!

это только надо снимать перед прошивкой . а не прошит

осталось только дамп где-то найти

Эпромку сдувал когда шил!

писалось выше в ветке все есть на все прошивки которые выложены!

Вы или изъясняйтесь более понятно, или читайте внимательно....есть прошивки чего: крипты? Вы же ее советовали перешить.

прошивки крипты нямя. и пздц!!!! пора уже смирится с этим фактом, или явлением :biggrin1:

А прошитую крипту купить реально?

Serg2000 вроде продавал

Дело точно не в эпроме! Сейчас пробовал с рабочего карпрога перепаять! Результат тот же!

Здравствуйте, с опелями карпрог на ура, но вчера не смог связаться с инсигнеей 2011 года при установке связи мелькают проценты и все, до этого с опелями проблем не было, карпас тянул !

а как подключал?

Через А1!

В инсигнии какой моторник был? XER или XEP?

XER вроде

Есть у кого фото доработанного карпрога со списком комплектующих для замены, за чтением темы нашел что меняет логику на TI только одни пишут нужна HC другие HCT, так какую всетаки установить? Замена диодного моста на диоды шотки, 1N4148 подойдут? Заменя конденсаторов на танталовые нужно или нет?

Микрухи НСТ, диоды шотки(у меня SS16), кондеры там и так танталовые. Глучит в основном из-за логики НС.

Добрый день. Кто может подсказать в чём дело, я что-то делаю не так, или же сам карпрог что-то не то творит? Читаю прищепкой дамп срс тойота ярис, дамп считывается, проходит верификацию, всё ок, но при поиске краша процесс нескончаемо стоит на месте. Если вопрос не в теме, пните в нужном направлении.
Carprog 9.3. Toyota Yaris TRW 891700D220.

Всем спасибо, если бы не ваша помощь, то сам бы не дошёл) Вопрос снят

в Вильнюсе нет мастеров?...:eek:

Есть, конечно) но есть непреодолимое желание разобраться в этой теме самостоятельно

С этим вы уже должны были быт довольным. У меня и того нет

Пс. Кладите дамп, может кто правит

Дамп поправил самостоятельно, всё заработало и машинка уже уехала. В карпроге кальки какие-то не живые) кстати сказать, кальк из абритуса поправил дамп, заявил, что всё ок, но пациент упорно отказывался работать. Имел под рукой ещё один блок срс от такой же тойоты, только цифры в конце 0440, и он соответственно существенно отличался от моего, но для сравнения читал и его, пробовал править вручную по его подобию, но результат тоже был отрицательный, в итоге случайно найденным на просторах инета кальком, поправил оригинальный

здорова,подскажите в чем разница между V9.31 и V8.21?:shock: на aliex их валом но разница в цене между V9.31 и V8.21 почти 50долл. хочу купит карпрог но отзывы по ним не очен,может посаветуете провереного продавца на aliex?

Здравствуйте, карпрог сможет прошить блок фрм 3 от бмв? Там мотя без защиты так понимаю?

нет не сможет! Вчера делал такой, Даже Омега отсосала!!!
ХПрог сделал на Ура!

Спасибо.....пробывать не буду

а на мои вопрос не кто не даст ответ??:shock:

Ничем. Только версией софта(даже не заметил пока разницы, lib один и тот же). Разница в цене-маркетинговый ход. Есть и тот и тот, пользуюсь 8.21. Смысла переплачивать нет.

Маркетинг!!! и Усё :tongue:

Хотя бы живые пришли? Поднимать не пришлось?

Все как обычно: логика, диоды, кондер с резистором, распайка кабелей...

Везде валятся две версии прошивки. И оба они неинетосвязуемы. Рас говорят онлайн, то, видимо ест третий вариант.

Я извиняюсь вопрос ко всем, а о каком кондёре и резисторе идёт речь?
И еще вопрос по поводу логики, я ставил HCT125 от Texas Instruments, и чёт пока не работает. Вроде рекомендуют ставить HCT125M - насколько важна эта M?
Заранее спасибо!

А смысл в интернете? Ломится на сайт, чтобы показать картинки, не более того

janis1, позвоните мне по телефону 29484326, и я вам все объясню.

А смысл в том, что это третьи вариант прошивки. Как мы видим от него много чего зависит.

Естественно, прошивка проца другая. Я к тому, что онлайн в китайской версии carprog нафиг не нужен