Если человек не может,не понимает, не умеет, или ещё как то, то почему не оказать помощь (кстати она в большинстве случаев бесплатна).

сможешь помочь мне в этом вопросе? чесно говоря, смотрел многоо мануалов, но так и не понял каким образом его дороботать...

Мне кажется дороботка должно быт для чегото. Стал хорошо одним, отвалился другой. имхо

возможно, работаю в основном в GM, изредка VAG, по большому счету требования к приборчику небольшие, коректировка одометра, изредка работа c SRS и иммо

так вам с такими требованиями одним клоном не обойтись

а халявы то хочется...:wave:

докупим если что))

----------


а кому её не хочется?)):biggrin:

нужно добавить чип-карту Renault Scenic 2 2007г. Два прибора Carprog(4.74 софт 5.94 все доработано) и SBB по дырке пин дернули одинаковый. Однако процедура привязки с Clip+Pin Extractor не проходит на этапе ввода инкода. Уверен на 100% что и прочитав мотю в бси пин будет тот-же. В Carproge есть функция "добавить ключ", но перед этим он стирает предыдущий, да и на пин ему походу фиолетово . Суть вопроса: в процессе добавления ключа не получится ли ситуация, когда рабочий ключ удалится, а процедура дальше не пойдет из-за кривизны софта(или железа) карпрога и опа, приехали? Понятно, что проблемы подпаять четыре провода и сохранить дамп нет, но мы же не ищем легких путей)). Прошу обратить внимание на год авто: считать пин по ISK на нем бесполезно

Вы через меган 2 читали карпрогом? По дампу , точно можно будет всё посчитать.

да, через Megane 2. По дампу то понятно, интересует конкретно функция add key по дырке для данного года