Спасибо мужики и еще вопрос после восстонавления у меня 4,01 если поработать с другими выше версиями карпрогу капут будет? Типа крипто еепром умрет? И какими версиями вообще лучще работать?

Друзья, подскажите как смотать этим прибором пробег на Ford Focus II. Я пробовал и просто через A1 и через Ford СAN, ни в какую не соединяется с панелью. Может что делаю не так?

Разобрался, на этом Форде Фокусе получилось смотать через А10, адекватно считал пробег, и правильно записал. На этом же Форде скидывал CRASH, тоже все окей.

Считал дамп с эбу СИАТ ибица 95320 . Прищепкой тне реально, запаял микру в перехлдник все пошло .Записал.

Вчера мотнул пробег на Ауди А6 2000 года, микруха 93С86, с выпаиванием через прищепку (после доработки прищепки), все окей.

А как ты а10 подключал

В менюшке по панелям выбираем Форд, затем Direct, опять Форд Фокус, снимаем панель из авто, в моем случае панель не совсем совпадала с рисунком (вместо штырьков на разъеме, были просто отверстия, с дорожками внутри панели. Панель я разбирать поленился, сделал на проводах А10 небольшие крючочки воткнул в нужные отверстия. А дальше все просто - нажимаем считать пробег (он должен совпадать с реальным на панели), потом пишем нужный нам пробег, кнопка записать, и в качестве контрольного выстрела считываем его еще раз. Конечно, правильно после считывания сохранить дамп, а потом пробовать писать новый пробег, чтобы остался шанс вернуться к исходному, а то ведь всякое бывает (тьфу-тьфу-тьфу).

А crash как скидывал? Блок srs снимал?

Да, блок SRS пришлось снять, и только с выпаиванием микрухи получилось CRASH стереть.

Смотал пробег ланцер9 93с56 через прищепку без выпаивания микры.все окей