Программатор CarProg

Arkadiy K-13 · 06.10.2015, 13:16

Цитата:

Сообщение от serg2000

там резистивную сборку надо убрать

Сборку убрал, прочиталось, но дамп какой то странный, может защита?

Andrnet · 12.11.2015, 18:19

Помогите прошить Carprog, уже всю кровь выпил.
Для этого нужно аккуратно "поднять" с платы, 55 лапу процессора, которая была на массе (GND), соединить её проводком с (VDD) 3.3 Вольта, подать внешнее питание на 10 секунд. По прошествии 10 сек. отключаем внешнее питание и поднятую 55 лапу проца, не опуская обратно на плату, соединяем проводком с массой (GND).
Куда я ее уже не соединял, проц не стирается. Я так понимаю, что если он будет стерт то и в программе не будет определятся. Но каждый раз после попытки стереть он прекрасно работает, с тем что открыто.

wert163 · 12.11.2015, 22:40

Не правильно трешь вот и не стирается.... С подключением все правильно , только надо в начале подать питание на приблуду,только потом 55 ногу переключить с массы на 3,3 в(не отключая питание) покурить 10-15сек и проц чистый.

Как подключишь с чистым процом к ЮСБ у тебя устройство не определиться.

Andrnet · 12.11.2015, 23:13

AT88 надо ногу поднимать? И можно ли проверить J-Link до стирания проца, а то он у меня еще не испытанный.

wert163 · 12.11.2015, 23:29

88 не трогай и так нормально все шьется, а J-Link проверь на любом проце из его списка,если есть в наличии. Шей не боись, все будет нормально. А еще можно проц стереть через ЮСБ шнурок(12вольтовый не подсоединяй) процедура такая же, и сразу табличку увидишь когда проц сотрется.

mdiag · 12.11.2015, 23:56

Если после сдувки AT88 карпрог не определяется в системе, дайте ему отлежаться часов 20, на 3-х приборах помогло, определились и работают уже 3 года.

dust · 13.11.2015, 07:50

Цитата:

Сообщение от Andrnet

Помогите прошить Carprog, уже всю кровь выпил.
Для этого нужно аккуратно "поднять" с платы, 55 лапу процессора, которая была на массе (GND), соединить её проводком с (VDD) 3.3 Вольта, подать внешнее питание на 10 секунд. По прошествии 10 сек. отключаем внешнее питание и поднятую 55 лапу проца, не опуская обратно на плату, соединяем проводком с массой (GND).
Куда я ее уже не соединял, проц не стирается. Я так понимаю, что если он будет стерт то и в программе не будет определятся. Но каждый раз после попытки стереть он прекрасно работает, с тем что открыто.

Посмотрите падение напряжения на выводе в процессе стирания. Как вариант - уменьшение сопротивления в цепи. Я стираю подачей 3.3 от стабилизатора.

Andrnet · 13.11.2015, 11:36

Цитата:

Сообщение от wert163

88 не трогай и так нормально все шьется, а J-Link проверь на любом проце из его списка,если есть в наличии. Шей не боись, все будет нормально. А еще можно проц стереть через ЮСБ шнурок(12вольтовый не подсоединяй) процедура такая же, и сразу табличку увидишь когда проц сотрется.

Огромное спасибо! Все получилось! Наконец ушел с 4.01 на 4.74.
Но все равно жаль, что много там закрыто.

zarif · 16.11.2015, 19:28

у меня тест А9 не проходит, а раз 5-8 пробуешь тестировать тут же, раз и ОК. Что может быть? А так карпрог сам работает(версия 5.94). Ну D1 вообще не тестируется, уже все перечитал, так и не понял почему. С А1 все нормально работает теперь(доработал).

zarif · 06.12.2015, 22:09

перепоял 74нс125 на 74нст125(как рекомендовано выше), но теперь тест с А1 не проходит, c A9 - Ok, и включился счетчик. Из-за счетчика может тест с А1 не проходить или вернуть 74нс обратно, может кто в курсе?

12.11.2015, 22:40	#1733 (permalink)
wert163 Новичок Регистрация: 28.03.2014 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: глазов Авто: аутлендер	Не правильно трешь вот и не стирается.... С подключением все правильно , только надо в начале подать питание на приблуду,только потом 55 ногу переключить с массы на 3,3 в(не отключая питание) покурить 10-15сек и проц чистый. Как подключишь с чистым процом к ЮСБ у тебя устройство не определиться. Последний раз редактировалось wert163; 12.11.2015 в 22:48..

12.11.2015, 23:29	#1735 (permalink)
wert163 Новичок Регистрация: 28.03.2014 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: глазов Авто: аутлендер	88 не трогай и так нормально все шьется, а J-Link проверь на любом проце из его списка,если есть в наличии. Шей не боись, все будет нормально. А еще можно проц стереть через ЮСБ шнурок(12вольтовый не подсоединяй) процедура такая же, и сразу табличку увидишь когда проц сотрется. Последний раз редактировалось wert163; 12.11.2015 в 23:33..

12.11.2015, 18:19	#1732 (permalink)
Andrnet Участник тусовки Регистрация: 20.07.2013 Сообщений: 203 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 43 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пятигорск Авто: FF1	Помогите прошить Carprog, уже всю кровь выпил. Для этого нужно аккуратно "поднять" с платы, 55 лапу процессора, которая была на массе (GND), соединить её проводком с (VDD) 3.3 Вольта, подать внешнее питание на 10 секунд. По прошествии 10 сек. отключаем внешнее питание и поднятую 55 лапу проца, не опуская обратно на плату, соединяем проводком с массой (GND). Куда я ее уже не соединял, проц не стирается. Я так понимаю, что если он будет стерт то и в программе не будет определятся. Но каждый раз после попытки стереть он прекрасно работает, с тем что открыто.

12.11.2015, 23:13	#1734 (permalink)
Andrnet Участник тусовки Регистрация: 20.07.2013 Сообщений: 203 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 43 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пятигорск Авто: FF1	AT88 надо ногу поднимать? И можно ли проверить J-Link до стирания проца, а то он у меня еще не испытанный.

12.11.2015, 23:56	#1736 (permalink)
mdiag Новичок Регистрация: 12.11.2015 Сообщений: 53 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пенза	Если после сдувки AT88 карпрог не определяется в системе, дайте ему отлежаться часов 20, на 3-х приборах помогло, определились и работают уже 3 года.

16.11.2015, 19:28	#1739 (permalink)
zarif Участник тусовки Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 126 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия, Башкирия, г.Сибай Авто: Honda Insight Hybrid 2 LHD 2010	у меня тест А9 не проходит, а раз 5-8 пробуешь тестировать тут же, раз и ОК. Что может быть? А так карпрог сам работает(версия 5.94). Ну D1 вообще не тестируется, уже все перечитал, так и не понял почему. С А1 все нормально работает теперь(доработал).

06.12.2015, 22:09	#1740 (permalink)
zarif Участник тусовки Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 126 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия, Башкирия, г.Сибай Авто: Honda Insight Hybrid 2 LHD 2010	перепоял 74нс125 на 74нст125(как рекомендовано выше), но теперь тест с А1 не проходит, c A9 - Ok, и включился счетчик. Из-за счетчика может тест с А1 не проходить или вернуть 74нс обратно, может кто в курсе?