CarProg 9.31

sub · 25.02.2017, 08:32

Вчера занимался с пробегом на пежо 806. В панели моторола. Читает отлично. При записи через diag v2.0 начинается процесс и обрывается на разных процентах выполнения. И так и сяк то 2% то 54%. Думал что не получается из-за питания, пребросил внешнее на аккум. Не катит. Поменял вкладку пежо на ситроен (счётчик сработал) и с какого то раза процесс завершился успешно. Как думает сообщество это косяки программы, прошивки или платы. Кстати D1 тест не проходит и вылетает с ошибкой. Так же вижу по фото на многих платах доработку проводом минусовой шины на стабилизаторах 5 и 3.3В. Т.к. в оригинале на плате они соединены тонким проводником. Это критично?

25.02.2017, 08:32	#11 (permalink)
sub Новичок Регистрация: 20.10.2016 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: минск	Вчера занимался с пробегом на пежо 806. В панели моторола. Читает отлично. При записи через diag v2.0 начинается процесс и обрывается на разных процентах выполнения. И так и сяк то 2% то 54%. Думал что не получается из-за питания, пребросил внешнее на аккум. Не катит. Поменял вкладку пежо на ситроен (счётчик сработал) и с какого то раза процесс завершился успешно. Как думает сообщество это косяки программы, прошивки или платы. Кстати D1 тест не проходит и вылетает с ошибкой. Так же вижу по фото на многих платах доработку проводом минусовой шины на стабилизаторах 5 и 3.3В. Т.к. в оригинале на плате они соединены тонким проводником. Это критично?