гордыня штука жесткая :ph34r: ...

Дмитрий! Все правильно, я и так все понимаю, ну и конечно же ни с одним ЗФ работаю. О всех недоработках, проблеммах и нюансах этого прибора, с которыми я сталкивался я знаю. Мое присутствие здесь не для того чтобы обливать кого-то грязью и выслушивать ересь, а лишь для того чтобы решать возникающие проблемы, делиться и перенимать опыт по использованию ЗФ.

в чем тогда смысл универсального мегапрограмматора , если для работы помимо ЗФ с токенами нужны дублирующие приборы ? ... что то я запутался в логике )))

Здравствуйте! Я пользуюсь этим прибором около года. Машины были разные и последняя хюндай акцент украинской сборки. Копировать чип на отрез отказался (cn3 и tpx4). Прописать по обд тоже не получилось. А так проблем с ним пока не было. Хотя по этому хюндаю позвонил знакомому , у него АСЕ, на cn3 он тоже не скопировал, а на tpx4 с третьей попытке. Вот и не знаю что думать - или приборы виноваты или машина такая попалась. Хотя абритус на каддика тоже не смог прописать чип. пришлось снимать мозги.

----------

А по китайским приборам, пять лет назад взял себе 2 прибора. Сейчас валяются без дела и заработать на них не получилось. Просто выбросил деньги и все. Сейчас китайцы сильно шагнули вперед. Но если работать с китайцами то скоро для приборов отдельный шкаф нужно будет, так как одни делают одно, вторые другое и т.д.

----------

Зед меня устраивает, хоть и кредитная система, но если не получилось скопировать я беру его и пишу через обд, при чем чип подготавливаю прямо в машине, если надо. А вложить сразу 15000 у.е. в абритус, таких средств нет.

----------

Я думаю что турки исправят этот недостаток по поводу 46 чипов. Ведь обновления выходят каждую неделю и разработчик работает над ошибками. К тому же диллер оказывает поддержку и объясняет если что-то не понятно. А на китайские приборы кто-то что-то расскажет? кроме метода проб и ошибок.

----------

Каждый выбирает то, что ему нравится. Ведь все не ездят на мерседесах, а покупают авто, которое ему понравилось или на которое хватает денег. Так и сприборами. Сколько людей столько и мнений.

Здравствуйте! Да бывают такие моменты. Сам пару раз часа по три бегал от машины до компа, то перехвата нет, то сервер не отвечает, то сам затупил. Поддержка хорошая, согласен. Обновления регулярные, хотя бывают нюансы. Как-то после обновления слетела прошивка или еще что-то так и не понял, раздел ОБД показывал FFFFFFFFF во всех авто, долго ругался, дождался следующего обновления и все ок. Я не сомневаюсь, 46 поправят, доработают, правильно это их хлеб. В любом оборудовании есть свои нюансы, идеала нет, но хотя производители пытаются. В китайцах тоже расписано красиво, на форумах пишут по возможностям, но только тем с которыми сталкивались. А когда сталкиваешься ты с тем что заявлено а он не делает, тоже начинаешь :shock:. Вот как-то так. Успеха

Коллеги копирование 46 это уже вчерашний день , делается просто , быстро и без всяких серваков на копеечные чипы , на некоторые машины даже без перехвата

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Да это хорошо, когда есть с чего копировать, а если ключ утерян и надо его прописать в машину? Взял зед и пошел. А мини уже не поможет и надо брать другой программатор.

какая машина ? какой год выпуска ? какова себестоимость прописки с помощью зедбула ? ... :wave: мини тут вообще ни каким боком , это бюджетный копировщик , хотя сейчас и с его помощью , как пишут китайцы , можно отресетить свежие тойоты .

Минимальная сумма - это 5 евро (если писать через ОБД), а там все зависит от модели машины и года выпуска. Копирование полностью бесплатно. Кстати оригинальный МВП тоже на токенах работает.

Уважаемый прибор раздут и в нем очень много если мягко сказать обмана! Правильно коллега сказал 46 копируют без иннета Китайские тетрисы по смешной цене а Зед мозга выносит! Так и по 48 отдай за снифер купи вайфай оплати пакет и облизнись так как копирует малую часть 48 которые за так делают Китайские тетрисы! Так же и по обд за форды , Корею, тоету, нисаны платить бешеные кредиты это надо не уважать свой труд! Тетрис эти машины делает на раз и стоит 15 т. Я имею такой прибор и пользуюсь в редких случаях для Рено , фиата, ситроена и тому подобных!

Ну 46 ЗФ копировал гораздо раньше китайцев, конечно есть проблеммы, китай шагнул далеко вперед с этим никто не спорит, CN900 и т.д. Но и случается обратное тетрис (X) не берет, тупо нет соединения, а ЗФ на ура, хотя и за кредиты. Пины французов не читает, бери другой прибор от них, опеля тоже. Что-то я не помню чтобы тетрис читал SC на VAG пишет, да, но SC нет. (Вася+vag eeprom) если нет то память

Ну с Опелями и ВАГом ЗФ пока еще не разу не подводил

Ну не знаю как по китайцам, я три года купил пару за 1200 у.е., говорили что все делают, по итогу оказалось что не все и теперь надо опять покупать. Когда на китайской мвп прописал т4 так все удивились. А для зед фула выходят обновления. По обд писал: Suzuki grand vitara, suzuki swift, Fiat Doblo, VW t5 (в т.ч. и новые панели), Honda civik, Audi a5, renault traffic, kangoo, opel astra и проблем не было. Пока не подводил.

----------

Кстати кредиты (1000) которые дают в подарок при покупке прибора еще не закончились. Израсходовал примерно чуть меньше половины.

Ребят .
Может кто в Москве или Питере помочь . Имеется маленький автосервис с разборкой Рено не в РФ. У меня в запасе есть 10-20 бу карточек для меган3 . Кто поможет за деньги их все различить, а то периодически шью клиентам новые клипом, хотел бы использовать бушки , но они все лочены. А как я понял зедфулл их прекрасно открывает..
И подскажите карты на меган2 он тоже открывает ???

В личку написал

Ага пасиб.
Зедфулл даже выложили видео как разлочивается

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

На видео показана как открыть эмулятор 5 - это турецкие карты.
Не как не связана с твоим случаям , тебе надо искать у кого есть МК3

Это проверенная инфа?
И еще . А чем турецкий ключ на видео зпдроченый отличается от бу.... Видимо он многократно используемый.
Короче мне чтоб разлочивается оригинал ключи надо искать кто владеет мк3?

Да на видео эмулятор

Да , и без вскрытия не как . Так что + корпус + жало, а по мегану2 или лагуна 2 ( + корпус, + чип,+жало) - тебе помогут у кого есть танго, ввди2, фвди, абрик

Тоесть по любому надо чистый транспондер?????
А его под Рено наверное как-то готовить надо :)
Беда я ж не ключник . Предположим куплю я чистые транспондеры и корпуса. Перепаяй собиру - но это ж пустышка ее как-то под Рено подготовить надо верно?

найдешь кто будет делать тогда с ним и обговоришь что да как

Понял спасибо.

Возьми Keyline 884 дикриптор мини и будешь все 48 копировать а зед слаб по копированию!

----------

прошу прощения не туда написал

Извиняюсь за долгое отсутствие (не было оповещения с этого форума)

Пролистав последние 5-6 страниц оффтопа выделил суть вопросов/претензий/коммерции

1) Клонирование чипов 46. Мы обсуждаем с инженерами IEA, здесь есть 2 проблемы:

- невозможность клонирования чипов митсубиси вызвана использованием декриптора от JMA (он не декодирует чипы с кодировкой biphase).
- обрывы связи с серверами вероятно вызваны временем запрос/ответ между компьютером пользователя и сервером в Стамбуле. При самых лучших тестах до любого турецкого провайдера 150 мс. пинг на 4G, на 3G это уже более 200 мс.

Предлагаю, у кого есть с этим проблемы провести такие тесты на speedtest.net и предоставить результаты пинга. Обмен идет постоянно при расчете данных (если копия на TPX или CN3) с обращением к ключу, то есть существует вероятность на время расчета, что пинг достигает критической величины и Вас отключают от сервера, освобождая очередь другим.

Мы заметили, что при расчете чипа через TK60 где нет необходимости постоянного обращения к ключу, связь с серверами стабильнее.

В качестве решения этой проблемы производитель предложил использовать внешний WiFI адаптер к прибору (убрав из этой цепочки - компьютер пользователя) + использовать чипы Z46-01, которые являются аналогом TK-60 (не требуется постоянное обращение к ключу при декриптовании), к тому же решена вторая проблема с чипами Hitag2E (ключи GM с белыми кнопками, ключи порш каен и туарег), эти чипы копируются на него без проблем + у него размер антенны сравним с оригинальным ключом, где чип на плате, при размерах меньше TPX (что будет несомненным плюсом для использования его в качестве автозапуска у таких проблемных авто как Astra H / Zafira B). Минус только стоимость 7 евро.

Второй момент - мы прорабатываем организацию локального сервера на территории РФ. Но тут есть множество сложностей касаемо безопасности и фильтрации именно "наших" устройств (необходимость локализованной прошивки транспондерных плат устройств и ПК приложений пользователей только из России). В любом случае проблему мы знаем и стремимся найти ее решение вместе с производителем.

2) Клонирование 48 чипов. Была реплика, что это развод и не выполненные обещания. Но позволю заметить, что производитель изначально в пресс-релизе написал SAME (т.е. некоторые), и дал возможность каждому обладающему устройством проверить нужный ему ключ (для этого нужно просто вставить ключ, считать его, если кнопка копирования активна - то ключ копируется). Работы по копированию "всех" 48 чипов ведутся, информация будет в пресс-релизах.
Но для нас уже значительный плюс это возможность копирования таких авто как:

- Вольво
- Фиаты (где иммо выносное и не подготовить чип по обд)
- GreatWall Hower (что не сделать по обд без пин кода от дилера)
- старые Honda (где не один китайский прибор не поддерживает связь)

Эта функция номинально бесплатна, и чипы в отличие от всем известного итальянского прибора в 2 раза дешевле. Да я не спорю всем хочется все и сразу, но слова «кидалово» и «развод» по мне тут не уместны.

3) Сложно было понять логику уважаемого reg12 в беспочвенном оскорблении участников форума аж на 5 страницах без какой либо адекватной аргументации при отсутствии у него обсуждаемого устройства.

- Вы говорите «устройство не стоит денег на него потраченных» и «нужно взять блокнот и включить мозги».

Давайте считать:

- базовый комплект устройства Zed-FULL стоит 3500 евро, в него включены:

* все ПО которое разработано на сегодняшний день и выйдет позже
* все пакеты по клонированию чипов (любые)
* пакеты по подготовке чипов для записи по ОБД
* 159 модулей ЕЕпром приложения
* 1000 кредитов или 90 дней (полный функционал прибора без ограничений)

Давайте искать аналоги пока на то, что есть (не берем китайское оборудование для чистоты эксперимента):

Клонатор ACE Full + 2й пакет + программатор, или же это ACE + Tango в базе + программатор (например можем взять Orange5 - хотя последний не работает с моторолами 9S12 (защищеными) или X-prog - который в свою очередь не работает с TMS) итого:

вариант 1й - клотатор ACE Full 2100 евро + 2й пакет для него (база еепром) 700 евро + программатор orange5 - 750 евро = 3550 евро

вариант 2-й - клонатор ACE Full 2100 + tango 1000 евро + программатор X-prog BOX 950 евро = 4050 евро

Пока выгода не особо прослеживается, давайте считать дальше:
Zed-FULL ещё может:

- разлочить Б/У ключи Toyota и на базе PCF79XX в аналогии с прибором MK3 - 5000$ (на самом деле это разработка изначально IEA, но бывший сотрудник Ahmet GUNDUZ благополучно это запустил в собственном девайсе, уйдя из компании и продолжил его развивать). Собственно Zed делает ключи BMW F серии например, что не делает MK3, который в свою очередь делает 3-и меганы, которые не делает Zed.

Дальше конкурент пожалуй только Abrites

- Работать с авто по OBDII (перечисляю только то, что для китайских приборов до 1000 евро недоступно):

- авто группы VAG (CAN и UDS панели 2014+ BMC2 система (Audi a5/a6/a7/a8/Q5/Q7 VW Toureg 2015+ на смарт ключах) подготовка нового ключа происходит сразу в антенне устройства
- авто группы PSA (2015+ чтение пин кода, прописка ключей)
- авто группы Fiat (Fiat/Alfa/Lancia - чтение пин кода/подготовки чипа в антенне устройства/возможность копирования ключа с кнопками на турецкий эмулятор)
- авто группы Renault/Dacia (на данный момент 2014+ / из нового clio4 на чипе Hitag AES)
- авто BMW/Mini cas3 и 3+ включая полную утерю - авто GM группы (включая 2017 год, чтение пин кодов (начиная с астры G) и программирование в авто)
- авто группы Dodge/Chrysler (авто 2016+ включая новый RAM и т.д.)
- авто Mercedes (до 2008-2010 годов, на данный момент BGA проц. не поддерживаются, ожидаем новый релиз)

как минимум, то что перечислил я здесь выйдет в пакетах абрика не менее 45000 евро. Да я не спорю, вы можете пользоваться этим без ограничений, но не забываем про любовь болгар добавлять к устройству все новые и новые пакеты, которые будут таким же образом всегда требовать новых инвестиций.

Вероятно Вы не разбирались в особенностях тарификации устройства Zed-FULL так вот она:

- кредитная система сделал-заплатил самый не популярный способ оплаты - используют мастера новички и мастерские с малой проходимостью. Но при всех ее минусах Вы получаете все новые обновления, и в любой момент можете сделать любую машину поддерживаемую прибором.
- покупка пакетов (аналогия с абритес), но IEA не заставляет своих клиентов покупать всю марку целиком или систему иммо. Вы можете купить например только чтение пин кодов для той же Астры H, а писать любым китайским устройством (остальные функции при этом доступны так же за кредиты)
- временные пакеты (3-6-12 месяцев), самый популярный способ использования устройства - весь существующий и будущий функционал прибора без ограничений - ограничение только срок подписки (от 6 евро в день)
- но и это еще не все - имеются так же дневные лифс (когда вы можете все дорогие авто записать на один день и все сделать за 25 евро) Или купить годовой лифс на определенную марку авто (например Peugeot/Citroen - 1 год 250 евро)

Критика и недоработки есть у каждого устройства на рынке, в приборе который продаем мы используется 6 различных модулей, т.о. оно заменяет частично или полностью минимум 6 различных устройств. Конечно будут косяки и не доработки, но для этого устройства общий фон недовольных выше в те же 6 раз.

Вот собственно то, что можно посчитать на блокноте и прикинуть каждому.

В завершении - лично товарищу reg12: не сложно проанализировать по Вашим постам и ответам, что на этом форуме у Вас цель продажи китайского CN900 mini чьими представителями Вы и являетесь в Йошкар-Оле (сайт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]). Тема его обсуждения [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

этот прибор с поршами работает или нет.

С каенами на выкидных ключах по обд.

Можно ссылку в личку? Спасибо

----------

Верно

Локальному серверу для расчета 46 чипов на TPX и CN3 на территории России быть. Оборудование нами уже закуплено, договор с провайдером для выделенного канала связи, будет подписан на этой неделе. Далее небольшое время на тестирование и в начале мая ожидаем новый релиз ПК приложения уже с нашим сервером. Надеюсь это решит проблему копирования 46-х чипов раз и навсегда.

P.S. копирование на фирменные чипы IEA [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] без ПК на приборе идет через другой сервер и по другому алгоритму. Там проблем с обрывами не наблюдается. К тому же чип имеет большую антенну и объем памяти, что идеально подходит в качестве чипа для автозапуска на "капризные" авто как Astra H/J и т.д.

С 1 по 15 мая акционная распродажа устройств!

Скидки при приобретении устройства с пакетным предложением:

• устройство за 4500 евро с пакетом в 4000 кредитов. Выгода: 3500 + 1500 (3000 кредитов) = 5000 - 4500 евро = 500 евро экономии.
• устройство за 5000 евро с неограниченным функционалом безлимитного использования на 18 месяцев (547 дней) и всеми функциями в будущем (обновления и т.д.). Выгода: 3500 + 2955 (lifs15) = 6455 - 5000 = 1455 евро экономии.
• устройство с максимальной выгодой за 5500 евро - 6 месяцев с неограниченным функционалом (182 дня) безлимитного использования (для детального знакомства с устройством) + 3000 кредитов + 50 шт. дневных lifs (24 часа безлимитки когда Вам это надо, активируете самостоятельно в ПК приложении - 1 шт - 24 часа). Выгода: 3500 + 750 (lifs3) + 1500 (3000 кредитов) + 1250 (50 шт. DayLifs) = 7500 - 5500 = 2000 евро экономии!

Кол-во устройств ограничено (только из наличия)

Для обладателей устройств предусмотрены следующие предложения (с 1 по 31 мая - возможна покупка только одного из представленных пакетов для одного устройства):

На пакеты LIFS:

• пакет 950 евро - 6 месяцев - 182 дня безлимитного использования. Выгода: 1200 - 950 = 250 евро экономия!
• пакет 1700 евро - 12 месяцев - 365 дня безлимитного использования. Выгода: 2200 - 1700 = 500 евро экономия!
• пакет 3400 евро - 25 месяцев - 760 дней безлимитного использования. Выгода: 4500 - 3400 = 1100 евро экономия!

На пакеты кредитов:

• пакет 500 евро - 1300 кредитов. Выгода: 650 - 500 = 150 евро экономия
• пакет 1000 евро - 2300 кредитов. Выгода: 1300 - 1000 = 300 евро экономия
• пакет 1500 евро - 4000 кредитов. Выгода: 2000 - 1500 = 500 евро экономия

На комплексные пакеты с максимальной выгодой:

• пакет 1400 евро - 6 месяцев - 182 дня безлимитного использования + 500 кредитов + 10 шт. дневных Lifs (24 часа безлимитки когда Вам это надо, активируете самостоятельно в ПК приложении - 1 шт - 24 часа). Выгода: 1200 + 250 + 250 - 1500 = 300 евро экономия!
• пакет 2500 евро - 12 месяцев - 365 дня безлимитного использования + 1000 кредитов + 20 шт. дневных Lifs (24 часа безлимитки когда Вам это надо, активируете самостоятельно в ПК приложении - 1 шт - 24 часа). Выгода: 2200 + 500 + 500 - 2500 = 700 евро экономия!
• пакет 4500 евро - 24 месяца - 730 дней безлимитного использования + 1500 кредитов + 30 шт. дневных Lifs (24 часа безлимитки когда Вам это надо, активируете самостоятельно в ПК приложении - 1 шт - 24 часа). Выгода: 4400 + 750 + 750 - 3500 = 1400 евро экономия!

про 46 смешно :thumbup: ... некоторые 46 чипы уже копируются не только без подключения к серверу , но и вообще без перехвата данных и стоит это в разы дешевле .....
не сразу заметил вашу подколку про мои цели , давно сюда не заходил . я более 20 лет в ключевом бизнесе и прошелся лично по многим граблям и вбухал сотни тысяч рублей в оборудование вроде вашего зед була , которым сейчас не пользуюсь . это позволило мне приобрести некий личный опыт , которым я делюсь с коллегами . И этот мой опыт мне подсказывает , что программатор , стоимостью в районе 40 000 евро оправдан на крупных станциях с ежедневным потоком машин и являться вечным кредитом на шее обычного ключника с нечастыми обращениями по автоключам . в 90 % случаев все делается проще и гораздо дешевле , без серверов , токенов и прочей ерунды в виде планшетника , ежедневно разводящего на бабки .

ПС. ваши цели и задачи для меня то же предельно ясны и понятны . так же как цели и задачи господ из абритуса и проекта АСЕ .

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

reg12 прав действительно звучит как то смешно сервера для расчёта id46, меньше одной минуты занимает сделать копию id46 китайским тетрисом стоимостью 500$ как говорится без РЕГИСТРАЦИИ и SMS.

Глеб... что там с сервером, запустили?

зед була update

Добрый день. Ниссан Тиида 2005 год . Программировал ключ оригинал pcf 7946 . Нормально. попросил за это 15 кредитов , расчитав пин 12значный . Думаю дай попробую КД брелки 002 007 NB мульти pcf 7946 . В каталоге заявлено . Пробую по очереди ...авто заводится кнопки не работают . Каждый раз просил подставить пин код . Каково было моё удивление, когда обнаружил, что не обоснованно ,Турки стали богаче на 30 кредитов . Потренировался ))) . Отправил Логи. Жду . Прибор не отключал Итог 45 кредитов /2 =22,5 евро :mad:

Врядли вернут, программирование было успешным. Видимо KD ключи некорректно готовятся для этой машины! Возвращают в том случае если произошли нюансы в программировании или вычитывании инфы. Из последнего у меня на опель высчитал пин 0000 и съел 15кр. Отписался туркам, кредиты вернули, баг обещали исправить.

Kd ключи для ниссан на 7946, чип работает но кнопки нет

Всем привет!
Может кто продаёт Zedfull свой, готов рассмотреть предложение

Добрый день. Являюсь счастливым обладателем . Не разу, не проскакивала инфа о продаже Б/у. Это уже само за себя говорит. Не скажу , что он идеален . Но из того , что предлагается на рынке - Zed Full серебрянная середина . Обновы бесплатные -Лонсдор 600$ подписка годовая , ОБД СТАР поправьте 250$ ?

Тоже интересует покупка этого устройства

Тигуан 2013 свободные руки. После удаления утерянного и записи нового 2 ключа, перестали работать свободные руки. Чтобы завести , нужно подносить ключи к колонке. что не так? батарейка новая