Я тож такого поставщика хочу :biggrin:

Прошу прощение, поясните, что значит подготовить, благодарю

Капец!....ты че-новенький?!Для расширения твоих возможностей тебе понадобится в первую очередь деньги!и про сумму не спрашивай!сколько не назови-всеравно-на все не хватит!!!И маленький ньанс:ЗНАНИЯ!!!!!!!!!!если ты без опыта-то ты наворотиш-мама не горюй!(сам такой,,все методом проб и ошибок).А если шариш-то определись-че хочеш делать.если через дыру вертеть-то тебе надо бортовые програматоры.если с микриками работать-то загрузчики,кальки,и т.д.НУ сильно грузить не буду-скажу просто-если ты думаеш-купил пару приборов и шоколад-то ошибаешся-теперь-еще короче-для дыры:бюджетный вариант-свв,т300 или мвп,и х-100.Это для начала.Ну и ваговский шнурок.Не повредит.А если уже есть мал мала денег-то абрикос возьми!тема.Можно мвп про. оригинал.Так же свв фул оригинал.Все от города зависит-где живеш и работаеш-какие тачки есть-на тех и затачивайся.Ну вобщем для начала думаю хватит.:shock:

кальк можно купить

подготовить-прописать прогером под авто

Мой первый опыт. Естественно как и у многих на своей машине. Прибор пробовал впервые. В мануалн заявлено. Авто линкольн навигатор 03 года. Sbb не законектился. Т300 соединился. Начал процедуру записи, но ключ не положил. Х 100 не пробывал. Вродн бы это для него старый таз. Cn 900 скопировал. Завел. Но с ним тоже проблема. Тема в соседгнй ветке. Парни, кто ложил ключи в подобную машину. Каким прибором можно сделать? Хочется понять рабочий прибор или нет? тем более авто старое. В мануале заявлено.

так этож Китай он может с одним работать с другим нет, только методом тыка изучать с чем работает с чем нет

Любой прибор-это не панацея!Тем более китайский!И что заявлено-не факт что получится!Бывает на оборот!не заявлено-типа по году выпуски или по стране происхождения-а все получается.У самого пару-тройку раз так было.Е еще-два одинаковых прибора-а работают по разному!Одним словом -китай....все познаеш-методом научного тыка!Главно-не стирай ничего без нужды!!!!а то нет-нет-смахивает всю инфу,под видом ошибки!:shock:

Вчера приехал друг на ниссане альмера, которому сделал чип на сн 900, попробовал с ним законектиться sbb-шкой. Тоже нифига. Пишет not faund ecu. Т.е нет связи с мозгами. У меня закралась мысль. Может кабель не правильно спаяли или с оазъема на плату сигнал не идет из -за неправильной распиновки. А может альмера 08 года не берет? Кстати t300 связался с обоими машинами. А sbb пробовал и под фордами экспедишинами заходить и авиаторами и ф-серией. Ни фига. Может у меня прибор такой а может не работает он с этим авто. Не знаю пригодится ли это кому-то. Но тем не менее отписвваюсь.

Не помню авто ,но был случай: неделя разницы с одной ничего не получилось,а вторую взял все прекрасно прописал-вот и пойми?Была таже модель и тот же год кажется :shock: