SBB Key programmer - отзывы?

tagir.dn · 18.09.2016, 19:09

А форум , слабо прочитать?

Все ответы на нем есть. Все программаторы обговариваются и разжевываются.

Вам останется только сделать выбор.

Влад23 · 23.09.2016, 15:12

Всем привет. Вчера делал Audi A6 2001 pin вытащил сразу(утеряшка) а вот ключ прописать ни в какую, лампочка immo не тухнет (хотя до этого с VAG) проблем почти не было, T300 ключ добавил сразу.

incruse · 23.09.2016, 16:28

Цитата:

Сообщение от Влад23
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Всем привет. Вчера делал Audi A6 2001 pin вытащил сразу(утеряшка) а вот ключ прописать ни в какую, лампочка immo не тухнет (хотя до этого с VAG) проблем почти не было, T300 ключ добавил сразу.

ошибки почистили перед пропиской? процедура проходила, но лампочка не тухла?

Влад23 · 24.09.2016, 07:13

Ошибки не чистил (по боялся) , думал что просто sbb "чудит" , в общем да , процедура проходит нормально но лампочка не гаснет-как будто нет чипа(не видит), подключил T300 и сразу прописал.

incruse · 24.09.2016, 11:24

Цитата:

Сообщение от Влад23
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ошибки не чистил (по боялся) , думал что просто sbb "чудит" , в общем да , процедура проходит нормально но лампочка не гаснет-как будто нет чипа(не видит), подключил T300 и сразу прописал.

китай такой китай...)

Влад23 · 24.09.2016, 14:54

Да китаец порой не предсказуем, у кого то VAG делает а у кого то нет, я вообще Sbb брал именно для VAG , Passat B5 и бензин и дизель несколько раз делал и пин и ключи а вот с Audi видать по сложней . Год назад делал Audi Allroad 2002 дизель у клиента один ключ был нужно было добавить еще один , пин показал сразу а ключи прописывались только по одному , его или мой , два ни как не ложились в общем долго парился , боялся что акум сядет . Потом позвонил коллегам они по советовали прописать каждый ключ отдельно : первый под номером 1 второй под номером 2 и... в обход всех инструкций машина уехала с двумя ключами . (Акумм все токе посадил пришлось прикурить)

Evann · 24.09.2016, 17:15

А зачем мучиться было, если SBB пин правильный выдал ?
даже вагкома 311-го на этом старье хватает

Влад23 · 25.09.2016, 07:11

Согласен. У меня тогда только Sbb-шка была.

Jonson · 26.09.2016, 19:48

Кстати как-то года два назад я не смог ничем добавить ключ на монтеро 2003 года , тетрис , (аж три разных версии , смысле три тетриса разных) , Х-100 , ни в какую , и мне друзья говорят мол вот Sbb надо -бы , да сдохли у всех они , нету короче , ну я ради этой одной машины и купил себе его в китае , вобщем делал он этого монтерика пару минут , и всё чинно , благородно , так мало того - яуже забыл когда последний раз тетриса доставал с полки . Могучий тамагочь оказался , вот только с хондами слабоват.

incruse · 26.09.2016, 20:09

сегодня делал, вернее пытался сделать VW GOLF 4, 2004 год, приборка VDO.
пин вытянуло, но при прописке писало что неправильный пин.
пробовал приборами SBB, T300, X100pro, все дают один и тот же пин но как один не хотят прописывать.
иногда процедура записи обрывается, и появляется комуникатион ерор. а иногда PIN not valid. ну короче заблокировалось, пришлось ждать, и паять.
у кого было такое?

26.09.2016, 19:48	#899 (permalink)
Jonson Абориген Регистрация: 07.01.2013 Сообщений: 1,915 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 240 раз(а) в 149 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киргизия_Бишкек. Авто: Mercedes	Кстати как-то года два назад я не смог ничем добавить ключ на монтеро 2003 года , тетрис , (аж три разных версии , смысле три тетриса разных) , Х-100 , ни в какую , и мне друзья говорят мол вот Sbb надо -бы , да сдохли у всех они , нету короче , ну я ради этой одной машины и купил себе его в китае , вобщем делал он этого монтерика пару минут , и всё чинно , благородно , так мало того - яуже забыл когда последний раз тетриса доставал с полки . Могучий тамагочь оказался , вот только с хондами слабоват. __________________ Особо секретные документы перед прочтением сжечь ! +996 555 999 540 Ремонт автоэлектроники Central_Asia.

18.09.2016, 19:09	#891 (permalink)
tagir.dn Завсегдатай Регистрация: 10.12.2013 Сообщений: 482 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 70 раз(а) в 61 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Донецк- Англия Лестер Авто: опель комбо	А форум , слабо прочитать? Все ответы на нем есть. Все программаторы обговариваются и разжевываются. Вам останется только сделать выбор.

23.09.2016, 15:12	#892 (permalink)
Влад23 Новичок Регистрация: 24.02.2016 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	Всем привет. Вчера делал Audi A6 2001 pin вытащил сразу(утеряшка) а вот ключ прописать ни в какую, лампочка immo не тухнет (хотя до этого с VAG) проблем почти не было, T300 ключ добавил сразу.

24.09.2016, 07:13	#894 (permalink)
Влад23 Новичок Регистрация: 24.02.2016 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	Ошибки не чистил (по боялся) , думал что просто sbb "чудит" , в общем да , процедура проходит нормально но лампочка не гаснет-как будто нет чипа(не видит), подключил T300 и сразу прописал.

24.09.2016, 14:54	#896 (permalink)
Влад23 Новичок Регистрация: 24.02.2016 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	Да китаец порой не предсказуем, у кого то VAG делает а у кого то нет, я вообще Sbb брал именно для VAG , Passat B5 и бензин и дизель несколько раз делал и пин и ключи а вот с Audi видать по сложней . Год назад делал Audi Allroad 2002 дизель у клиента один ключ был нужно было добавить еще один , пин показал сразу а ключи прописывались только по одному , его или мой , два ни как не ложились в общем долго парился , боялся что акум сядет . Потом позвонил коллегам они по советовали прописать каждый ключ отдельно : первый под номером 1 второй под номером 2 и... в обход всех инструкций машина уехала с двумя ключами . (Акумм все токе посадил пришлось прикурить)

24.09.2016, 17:15	#897 (permalink)
Evann Новичок Регистрация: 24.09.2016 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 101-й km от Москвы	А зачем мучиться было, если SBB пин правильный выдал ? даже вагкома 311-го на этом старье хватает

25.09.2016, 07:11	#898 (permalink)
Влад23 Новичок Регистрация: 24.02.2016 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	Согласен. У меня тогда только Sbb-шка была.

26.09.2016, 20:09	#900 (permalink)
incruse Новичок Регистрация: 20.01.2016 Сообщений: 86 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брест, Беларусь Авто: Ниссан Примера П12 2002	сегодня делал, вернее пытался сделать VW GOLF 4, 2004 год, приборка VDO. пин вытянуло, но при прописке писало что неправильный пин. пробовал приборами SBB, T300, X100pro, все дают один и тот же пин но как один не хотят прописывать. иногда процедура записи обрывается, и появляется комуникатион ерор. а иногда PIN not valid. ну короче заблокировалось, пришлось ждать, и паять. у кого было такое?