Программаторы NEC
 

Программаторы NEC (вроде, еще не было темы по ним) и работу с ними предлагаю обсуждать тут.

Имеется nec-prog в хозяйстве от Гуэры,работаю им годков 5,внутрисхемно в основном.

Есть задача помочь знакомому. У него ключ рыбка от W203 С320 (2001 кажется год). там NEC.
Ключ один. Ставит (поставил) сигнашку с автозаводом (он автоэлектрик).
Ставит себе. Надо еще ключ сделать.
По идее есть Программатор Nec (для считывания ключа). И некая NEC PROG2 (было приобретено ранее владельцем СТО).
Вопрос - можно потом посчитать еще ключи? То есть сделать еще ключ.
Если да - то чем считать потом ключ? Или только EZS читать сначала?

А зачем для автозапуска второй ключ ???

А как он без ключа вообще даст завестись?
А второй чтобы когда садишься в машину (она правда заглушится) можно завести и поехать. Во всяком случае пока только такие комбинации слышал
Я смотрю по вопросу тут есть варианты? :smile:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
На посмотри как правильно мерсы запускать без всяких ключей

evr1ka, вот почитай про запуск мерседес
только удовольствие не из дешевых:biggrin:

Уважаемые,
romanovich_dmitry, и
Крымчанин, - Большое спасибо.
За штатные возможности доукомплектации слышал, и человек тоже интересовался. На сколько я понял - его остановило то, что автозапуск все равно возможен, если он находится в 5 метрах от машины ) Это не то что он хотел. Да, то что хочет он - делается намного дешевле, и попахивает Колхозом, (в виду того что снижается уровень надежности всей противоугонки в целом, так как ключ остается в потрохах), но это его желание. А так, комбинация противоугонки типа Starline (B9 кажется), CAN адаптера, Таймера Мегуна T6.1, и ключа - эт все что ему требуется.
Вот 2 PDF (один разбит на 2 архива - там по подключение сигнашки). Материалы старые, дал автоэлектрик (другой), сам он вроде carhelp'а вроде их брал.

привет всем.хочу узнать мнение форума про MB IR PLUS Key Programmer спасибо:cool: