Я делал джентру сканматиком, но когда искал инфу чем писать ключ, то на соседнем форуме подсказали, что можно прописать Х100 через шевроле калос. Сканматиком прописывал через лачетти, но смотри у джентры свой чип 8Е подготовленный под неё.

Не сделает

Х100pro делал такую машину при прописке надо 2 ключа!

Главное подготовленный 8е можно даже лаунчем сделать. 2 необязательно

В т5 2006 прибору vdo не сделало.

Отправлено с моего BV6000 через Tapatalk

Вы писали такую машину? Пишут чипы оригинал!

Пробовал 3 разных Т5 2004, 07, 09 г с вдо и едц16. Ни пин ни пробег не читает, не делает. Делал по розетке ,фвди.

----------

Подскажите, кто китайцев делал. Gelly emgrand ec7 11 г , замена моторника бош м7 1.8 на мт-80 1.5 . Пин Х100 не тянет в этих машинах. Снял иммо сименс, прочитал 93с56 , пин достал. Я так понимаю, надо ввести пин в пункт set code и будут доступны функции замены? Зы Главный вопрос - быстро мигает чек и орёт сигналка. Я понимаю это нет связи моторника и иммо?

Это сработала штатная сига. Должна отключиться после ввода pin

----------

Не знаю как засинхришь мт80 там нет епром. Там проц нужен загрузчик мт80

----------

Пробовал на крузе с новым мт80 прописать ключи заново синхра не ложится

----------

Да делал чип готовил тангой ибо оригинал дорого. Одного достаточно. Просто его 2 раза прикладываешь и все

Да, про трикор знаю . Задача немного легче-имеется блок иммо из комплекта к моторнику.Его и читал для пина ( пин А*2*) ? Вводил пин-пишет сбой . Чип по хайтаг 2 для жилли бэбик готовит. Бэбика нет, но есть пейджи. Фвди ,кейтулом подготовлю?
Зы ,напрягает мигание чека с родным комплектом. Иммо с моторным по двум проводам . Проводка разная , походу не даёт пин ввести.

Писал 2 недели назад ре прокатило один чип 2 раза прикладывать а 2 чипа сразу прописалось!