какая разница между x100pro xtool и obdstar?

----------

Имеется в виду не то что в описании , а фактический , если кто использовал , или есть информация .

davi, В основном StarLine и Pandora, из бюджетных Tomahawk и Cenmax

----------

avtozvuk79, Вчера общался с Личи, девочка хорошая а консультант плохой. Она просто продавец. Ей нужны продажи а мне клиенту угодить. Сейчас в Пандорах недешевых пошли встроенные бесключевые обходчики, но не все авто, поэтому и появилась необходимость в клонах. Пока не могу определиться с программаторами, выбор большой а остановиться не на чем. :confused:

При покупке прибора Х100pro надо брать производителя obdstar!

Спасибо , насколько я понял , только в качестве .??

Да обл стар это оф представитель и брать надо только их прибор!

А сними идут кальки или только с ck100 (SBB)?

Где автоматом сам прибор Пит считает,где не тащит.Калькулятор Ниссан есть в нем!

спасибо

Пожалуйста подскажите где искать документы по VW Polo.

Потерял? Закажи новый

копировщики не так интересуют, в основном прицел на утерю.

Тут есть вариант прикупить АСЕ фулл без 2-го пакета за 120 тыр, разрываюсь между этим предложением и Танго.

Как Адвансед с базовым вторым пакетом в сравнении с тангой+открытый хитаг и нужные мейкеры?

За 120 норм цена бери эвик всегда пригодиться а там и 2 пакет откроешь.

Ну к утерям еще придется потратится не мало.

Танго бери.

потратится придёцца адназначно.
MasterKey-III - рекомендую, девайс с перспективой :thumbup:
Танго - нервно курит в стороне... :bad:

По Танго плохих отзывов не слышал, да и не продают их БУ в отличии Мастер кей 2. Не знаю как будет развиваться проект Мастер кей 3, но на Кархелпе пользователи не могут связаться с разработчиками.

Я не говорил что Танго плохой, но в настоящее время реально уступает по функционалу MK-III..., а сравнивать MK-III с МК-2 это равносильно сравнить Танго с Гамбитом. Насчёт связи с разработчиками вообще нет проблем - общение в реальном времени, возможно им просто некогда тусоваться по форумам, люди работают, апдейты выходят регулярно... :smile:

Стоимость оборудования высокая, танго проверенный вариант. А мастеркей3 - черт его знает что с ним будет. Или вот ТМ100 - тоже вроде неплохой прибор, но опять же как он себя дальше поведет?:shock:

Вот и я о том же.

Сам задавался этим вопросом все слали лесом , требовалось копирование ключей для авто запуска . автопарк 80% тойота , ниссан , митсубиши
В итоге купил JMA TRS-5000 +TPX Cloner(COPY4D) тойоты до 2010 копирует на трх2 без проблем кнопка или ключ без разницы , позже докупил к нему TPH Cloner(COPY46) копирую ниссаны или митсубиши
Думал что 2010 год мой придел не давно делал паджеро спорт 2014 года скопировал на трх4, приятно удивился.
До 2014 года авто были в большинстве бу японские авто с этим курсом не кто не гоняет уже машины =((( теперь думаю а чем то другом что бы можно было делать новые авто .
хотелось бы все в одном приборе как Zed full что бы все работало , Так сказать мечта идиота )

ж100

----------

киес

Имею zed full, вещь хорошая, но кредитов иногда многовато жрет, в большинстве случаев дешевле копию делать

Pavlendoz, a Имею zed full, вещь хорошая, но кредитов иногда многовато жрет, в большинстве случаев дешевле копию делать
Из заявленного что не ДЕлает? Для чтения моторников нужны отдельные шнурки или в базе поставляется? Спасибо

Всем привет. Из оборудования есть
skp-900, ace, svag

Что посоветуете докупить?
Пока смотрю х100, SBB
Или skp-900 покрывает большую часть их функционала?

Здравствуйте, посоветуйте программатор ключей для Рено меган 3 и сценик 3. Только реношки интересуют, год от 2009. Рассматриваю SKP900 и китайский абритус с версией 6.3 для рено. Спасибо.

абритус, лаунч, программатор, и загрузчик... для начала с лихвой хватит, так же олдата, митчелл и тп.

Скажите, а китайский с ///////////а ABRITES пойдет? Он дешевле в 3 раза.

Подскажите пожалуйста программатор для ремонта ключей Мерседеса после удара или дохлой батарейки

всем привет по huyndai kia кaкакой прибор взять?и ешё б/у ключи можно прописать или надо чистить ключики?

Всем привет! Принимайте новичка )

У меня пока вообще ничего нет, но не хочется с самого начала разводить зоопарк. Бюджет пока скромный, собираю деньгу (главная статья бюджета это станок Xhorse XC-mini) и пытаюсь определиться с программаторами и софтом.

Помогите, плз, определиться с устройствами.

Нужно покрыть парк очень разных по возрасту (начиная с прошлого века) праворуких машин японского, австралийского и европейского (тоже праворукие!) производства (хотя VAG пока можно не трогать). Главное японцы. Копирование и восстановление ключей и пультов. В Новой Зеландии очень много даже не таких уж и старых б\у машин с единственным ключом (недавно открывал Ауди 2014 - единственный ключ был захлопнут в багажнике). Но начать можно с машин не моложе 2010 года.

В мой бюджет пока попадают SSB, FVDI 2014 v18, CN900mini, MVP pro M8, VVDI key tool, x100pro, SKP900. Однако, если купить их все, то цена получится около $1300. Допускаю, что из этого набора можно что-то смело выкинуть, а так же, что есть интересные варианты с более дорогим оборудованием в виде одного-двух аппаратов сопоставимым по цене с этим набором и покрывающим большое количество марок.

На станок всё равно нужно копить, хотя я рассматриваю как вариант покупку дешевого Х6 на раскрутку (на ближайшие 2-3 месяца). В отношении Х6 есть сомнения в качестве копирования и восстановления лезвий ключей, а также адекватности управления и калибровки после поездки к клиенту (планируется мобильный сервис). Но есть и опыт работы с ЧПУ и автоматикой, которым я возможно смогу компенсировать недостатки техники.

Буду благодарен за любые советы и комментарии.

Это мой первый коммент, поэтому ссылки и всё такое, плз, в личку )

Если по хорошему , то этих денег хватит только на ВАГ , это если с иммо 5 работать. Либо только на МВ. Если свежие авто интересуют. Если древние , или ширпотреб корейский - то можно много чего покрыть.

Подскажите программатор x300pro бесполезен при утере или что то может?

Валера, под этим названием (x300pro) разные люди подразумевают разные приборы. Если речь идёт про X300 PRO3 то посмотри на ютюбе Reset Toyota G chip 72 when all key lost with Key Master
Там же можно найти видео на котором чел юзает X300DP - "How to use OBDSTAR X300 Pro Key master do all key lost for 2013 toyota RAV4 with G chip".
Ещё один аппарат (X300PROS) можно найти на али под названием "X300 PRO Car Maintenance Lamp Zeroscope Expert x400 Belongs To Zero Tripod Matching Diagnostic Instrument", но это не про ключи, а про одометр. Новая версия называется X300M.

Сорри, ссылки пока не могу кидать )

Извините за флуд!))
Я автоэлектрик-диагност. Занимаюсь ремонтоми диагностикой а/м на дилере. Сейчас решил углубиться и помимо систем впрыска, электрики, заняться ремонтом, заменой ЭБУ, штатных иммобилайзеров как ремонт, так и иммо офф. Все не могу определиться с программатором. Что надо, так это оборудование, которым можно работать с ипром, а также с флеш памятью, по обд или к-линии; программами, которыми можно корректировать (править) прошивки - отключать иммобилайзер, обнулять иммобилайзер для дальнейшей записи ключей....и т.д.. Что есть у вас и что порекомендуете? Для записи ключей взял SKP1000.

Здравствуйте. Всё познаётся в работе . Сначала открывал машины , вроде как хорошо . Купил станок SEC-E9, бебика-G и х100 про. Подьехал открыл, сделал ключ , скопировал чип ))).Но вот с 48 чипами засада , нужно купить ассистент для бебика, Или уже взять VVDI key tool с функцией 48-96 чипом и брелки к нему идут , и разлачивает б/у брелки. Не дождался )))Купил чемодан с брелками CD c мини шнурком. Но всё равно заглядываюсь наVVDI key tool)))
Теперь мы заглядываем в EPROOM.... Купил инфракрасную паялку , Тренировался на х100 про вытягивал пины через выпайку ....теперь заглядываюсь на Zed full или весь набор VVDI2 full с MB ))) . Это прямо, как гонка , глядя на на всё это , ты как бы считаешь себя не полноценным, если у тебя ,что то не выходит считаю это нормально . Это называется развитие ... И здесь не помню , кто то писал ..приборов много не бывает , Не получилось одним ,пытаешься другим . P .S . И к чему весь этот разговор , 6 месяцев назад у меня не было ваще ни какого понимания об этом . Спасибо всем, кто помогал и тем, кто не помогал .. Всем спасибо

брал х100про , скп 900,хенди беби пока справлюсь с тем что попадается под скп 900 взял два калька форд/мазда и нисан

Спасибо! Очень четко и по делу. Удачи в развитии)))

----------

А что за калькуляторы? Бесплатных уйма, а платные бесплатно не проверить)) хочется совета.

можешь расказать че да как про скп1000 в чем отличие от скп900 и что нового делает

----------

fmpc001 и nspc001
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Если бы у меня был 900, то подсказал бы в чем отличие. У меня obd star x100 . Skp 1000 брал в дополнение, хотел больше акцент на форд и Мазда, но в принципе тот же функционал плюс можно измерить частоту радиосигнала, какой чип в ключе....

тогда точно надо брать инаут коде кальк по форд мазда акцент вапще можно иммо отрезать))

Надо ещё раз полазить в нем. Я уже запутался, считает ли он out или он сразу пин готовый просит!