Спорить не буду,сам ни одного китайца ещё не делал!

Rustem55, намек на то что из китайцев пин добывать только руками из дампа? Например, знаю что на Ховере пинкод сидит в еепром моторного, X100 пропишет ключ на нем при правильном пинкоде? В какой-то теме про X100 прочел, что товарищ обломался привязывать ключ на Ховере, даже при наличии пинкода. Мой МТ10 не пишет ключи на нем, не попал в список избранных, из китайцев там только Фора имеют эту функцию. Брать Лаунч только ради прописки ключей на китайцах ...?

nissan ID46, HYUNDAI ID46, infiniti ID46. Они отличается железом?

Подготавливаются из одного и того-же ID46

Спасибо за ответь.А в магазине отдельно расставлены. Правда ценник одинаковы. Может они уже записанные? После не подходит друг другу?

какие прогеры могут готовить? типа танго, адвансед...... а х100+ :shock:

На каждой модели своя система иммо, даже если используется один тип чипа, они не примут чужой, тк кодировка отличается если не ошибаюсь.

многие. даже китайский AD900 pro готовит, в т.ч. и ID46 на Renault.

Я tag key tool подготавливаю!Для Хендэ,Ситроен-пежо,Нисан 46 чип раньше покупал как один чип и его можно программировать на любую из этих марок!Возможно у разных продавцов по разному.

:thumbup:

Че то кей прогматоры не балует бмв. Чем их синхронизировать? Родной в ведро, дамп в руки и копировалка?

В чем отличие ИД40(пкф7935) от ИД44(пкф7935)? Только тем что внутри записано? Смысле оба пкф 7935 в пустом виде

По моим наблюдениям это выглядет так- они хоть и пустые,но всё равно предподготовленные.К примеру ид40 можно сразу прописывать в авто,а можно скопировать на него 40 чип от опеля,если он не закрытый.Так же и с 44 чипом,к примеру он уже подготовлен для проипски в BMW,но при этом эти чипы остаются перезаписываемыми,к примеру на 44 чип можно записать другой чип,если прибор просит ид7935,просто подсовываешь этот и на него пишется,как на обычный 7935,а так же его можно переподготовить для другого авто!

Выходит если подготовлен на 40 то на 44 никак?
Так понимаю что допустим подготовленный, тоис с идом можно прописать через обд и только на те ид, который подходит к авто. А абсолютно пустой только через копировальник.

если 40 не закрытый то копировать можно (без подготовки) на чистий Т5 (7935)
44 в BMW не встречал, для них используют 33 и 73 (копировать нельзя), 46 ( можно копировать)
44 использует VAG (4W), Mitsubishi (4M), Volvo (4M), 4W также Ford Galaxy

40-вой открытый это редкая удачя.За все время может два или три попались
а так процедура как доктор прописал.

Ребята, нет ли статьи или книги, чтоб читать и наслаждаться.
Вообще хотел узнать как правильно купит чипы. Чтоб не всё подряд и наугад.

смотри по моделям что самое ходовое,за чем бабки морозить а дальше твое дело или покупать уже подготовленные или самому готовить под модель сейчас этого как грязи.Я лично беру подготовленные.

каталог силка . еще нужен прибор для предподготовки чипов. для прописки через диагнозу. Так проще. Подойдет танго и в остальном пригодиться.

Вот вы понаписали!Я так понимаю человеку попался вот такой транспордер транспондер ID44-(PCF7935)транспондер для BMW, Mercedes, Renault, Ford и т.д и когда ты его читаешь,то он определяется как просто 7935,но при этом он предподготовленный и на него можно и писать и копировать и переподготавливать,к примеру я на него копирую 73 чип,а на т5 чип почему то не копируется,точней копируется но машина его не принимает,а этот принимает!А VAG,44 (4W), Mitsubishi (4M), Volvo (4M), 4W также Ford Galaxy на эти чипы ничего уже не запишешь,только OBD!Тоже самое с опелем есть 40,на котрые уже ничего не запишешь,а есть такие,как написал Ilhom.Я думаю,что он именно это имел в виду,потому что разговор зашёл имменно о чистых чипах,которые ещё нигде не использовались!

есть случаи 44 (silca T28) которые можно скопировать , делал не раз WV T4, polo, и 4M - Carisma


а за подсказку 73, спасибо (делал на т5 - авто завелось 1 раз, хорошо хоть родной остался рабочим) буду поискать подготовленный

slesarik. Вы наверно что то путаете. Я совсем новичок, но судя по EFfi, bmw если там ews, то в любом варианте ID33 Pcf7930/35. Можно понят что подойдет пкф 30 до 35. Но только с ИДом 33. А может ли существовать 7935 без ИДа?
Вчера только, прописал через обд на опель иммо2(ид40,7935) чип от другой опель (потом уже выяснилось) иммо1. Машина завёлся но подопытный нет. Пришлось ему тоже прописать заного. Выходит в чипе тоже проходит какие то реакции.
ПС. Извините если что. Я совсем бум бум в этом.

Пордон.Както начало пропустил.полностью согласен

Таже проблема.Апарат показывает что можно писать на Т5 но получается облом.Но думаю что на копировалке и с подготовленным чипом тоже флаг в руки может быть. Еще имеет значение что вложенно в ее мозги----в смысле подготовленных чипов под модель -имею ввиду пакеты.
EVS тоже наверно свою роль играет --это мне местные балтанули,а может как канкуренту:biggrin1: ,ну вопщем после этого экспиременты закончились.

А на какой чип ты копировал 44 чип,если конечно он открытый,потму что с этим моментом у меня засада,или zed bull не может его вообще скопировать,подсовывал ему разные чипы и ни чего не получается!А на carisma мне открытые вообще не попадались,только на WV.73чип на Carisma хорошо копируется на 44чип,который я описывал раньше!

Я 44 чип копирую на так называемый 99precodet,это(PCF7935AS).Но вот самому этот чип преподготовить у меня не получается. В чем фишка не пойму?А вот 44 carisma не копирует. Через дыру писать не пробовал.

vag 4w копирую RW4 на Т28 силка (теперь готовлю с 7935as - 4w )
можно ссылку на подготовленный 44 для митсубиси бмв?

мой рв готовит 44 но только под привязку, готовлю у знакомого на гамбит или арбитрус(с бланк силка т28)

кстати, пару авто попадало с прописаным 44-лок на Рено, ситроен, пежо- где должен быть 33. спросил у знакомого електрика (он делал по блоку чип на пежо експерт 2005г, там всегда стоит 33 хотя каталог и программа дает 46, и вписал 44-лок ), что ж ты поставил я теперь не могу его скопировать, чтоб сделать второй? он ответил: что было под рукой, то и вставил.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Да случаев непонятных много бывает,с подобными явлениями тоже сталкивался не раз,теперь каплю на оборудование,чтоб по дампу чипы делать,в принципе мой tag key может это делать,но немного!В списке нет carsima с 44 чипом и на PT крузер для крайслера нет для нужной микросхемы,это то что мне моя на днях надо было,а оправлять к электронщикам уже задолбало,поэтому моя цельTango.

У меня тоже самое модуль- ADS903- PHILIPS CRYPTO 44 VAG (UNLOCK .Еще ни разу не пользовался, но это как понимаю только под привязки через машыну можно подготовить.

переведи (хотя бы на русский) вопрос

Ребята избавьте от мучение. Что такое "БУ Smart ключ"? Про смарт ключ понятно. БУ это блок управление?
Блок управление Smart ключ. Как то не лепится.
Может брелок управление?

возможно, бу - в употреблении - от другого авто ))** ?, но с возможностью программирования в даное авто после определенних манипуляций

Тоис БУ это "бывший в употребление"? :)))
Может бесключевое управление?

сам смарт - понятие - уже безключевой доступ к автои управление зажиганием без использования механического ключа, но есть смарт системы с управлением авто без вставки смартключа в приемник, скоро будет достаточно и смартфонн-андроида

Вообще система называется не Безключевое Управление, а Система Безключевого Доступа. Поэтому скорее всего, БУ это Бывавший в Употреблении.:smile:

Если вопрос Ilhom по (Б У) где упоминались смарт ключи в(тема:прог т300)я имел ввиду привяску смарт ключей используя плату которая до этого роботала на другом авто.Отсюда---бывшая в употреблении((Б У))

Ну вот дождался.Сегодня пришол клиент :Фольц шаран,кинул ключ в копировалку : пишет -Ph Crypto ID44 (((No Copy)).И больше нечиво:confused:
Всегда писал: какой чип,модель,на какой делать копи,и в конце можна копи или нет.
Сегодня только одна надпись---кокой чип--и все
Теперь прошу поправте и подскажите. 44 чип через ОБД не писал ----значит нужен
подготовленный 44 под фольц шаран под VAG, дальше как пишется? пин какой требует или нет,а то мне один тов... сказал что типа как 48-мом нужен пин,но както мне не верится???---Сама прцедура прописки может чем отличается?
Из апаратов в наличии: МВП-китай и СББ-китай к последней доверия пока нет.
Буду благодарен если поткоректируете.Спасибо :help:
PS.машинка должна подехать в понедельник.ЗАСАДА.

Без пина ничего не получиться,МВП и СББ пин с шарана вряд ли вытащат!Сколько раз пробовал ни разу не получилось ,все пины,что они показывают не подходят!Тебе надо VAG COM 1.4 и 3.6 шнурки купить,они стоят по10 баксов,а выручают часто,читаешь с помощью шнурка еепром,сбоку должен пин появиться,если не получается одним,пробуешь другим и не забывай после каждой попытки клему с аккумулятора скидывать!Пин узнаешь,то прописать можешь уже и МВП,всё тоже самое как и 48 чип!