Закончил переделку катушки. Диаметр проволки 0.2 мм. , диаметр катушки 50мм. , 72 витка и 3 кондензатора 100 pF. Теперь читает стабильно все , что нашел .
Может кто подскажет , как пользовать калькулятор Renault ? Нужно заполнить две строки : Vehicle type (e.g. B56C ) и Key code. Key code ясно откуда, а вот Vehicle type не понял откуда взять?

А что стабильно читает, конкретно?

Конкретно: 4D на Jaguar x type,Ford Focus, Mazda 6 ; 7936 на Mitsubishi,Nisan ; 7941 на Peugeot; 7946 Opel , Renault. Такие ключи попались во время доработки катушки. 7935 и Мегамос 48 тоже разпознал на всех ключах , которые были под рукой.

А конденсаторы какие менял?

Не менял, на плате большой конденсатор 3,9nF ,подключал паралельно ему. По 100 pF, пока не добился стабильной работы.

Писать не пробовал?

Сегодня прописал ключ на Lanchia Libra, делал по дампу , прописался нормально, машина завелась.Завтра попробую мегамосы и отпишусь. Забыл написать- результаты чтения сравнивал с результатами от танго , все совпадало

Esl w203 обнулённая с xprogom, fvdi clon с переходником на столе прочитал с верил одинаковы,посмотрел записать 5 минут ждал не получилось, может по больше надо было ждать.

На EWS 3 пишет ключи нормально, Е46 и Е39.

Skoda Octavia II -дилерский ключ сделал ,пин код извлек,но потом не успел прописать в машину. Прописал ключ Ваг-ом.Может и я что-то не так сделал,завтра попробую снова.