Да.Супер!Мне такие и надо.Заказал 10.Сказал-если ок-то еще закажу.И вот еще тебе вопрос-ты говорил,что DST40 хорош для одних тачек-а обычный cn2 для других. То есть одни тачки видят хорошо dst40 -другие не очень.Какие тебе попадались-где dts40 плохо читался?а то он одноразовый-чтоб вроде не накасячить.Зима впереди-посмотрим-как dst40 на морозе себя поведет.У меня было 2 случая-когда замерзали 4д.Помню лексус 330 мерз.А так проблем не было.

перезаписываемые они 64 не копируют и 63 не на всех стабильно работает был косяк фф 1 2001 и мазда 3 2005 то заводит то нет, вот их я и писал на dst40

Скиньте в личку где можно чипы заказывать без проблем и какие для начала нужно я начинающий???

Всем привет , кому то в будущем может пригодится , найден хороший продавец в Китае который продает комплектующие для cn900 , именно через него заказал себе экран за 79 долларов! Потом как придет поставлю опишу результат ,

Так адидас!!! Давай контакт то в студию! Конечно всем может пригодиться!

и какие чипы подходят для снифера

можно и CN3 использовать, а в основном ТРХ4 используют

Только рад поделится! [url]http://m.//////////.com/item/1865760976.html

----------

[/COLOR]Ему в личку пишите , что надо добавляете в корзину после он корректирует для вас цену и все

----------

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Знакомый использовал CN3 в качестве снифера, в результате померли пару штук.

а без приставок какие чипы можно делать???

Парни привет! Не подскажите, кто-нибудь писал Id 64 (крайслеры, джипы) на cn 64 карбон вместо tpx2? А то у китов есть в продаже такие специально для cn900

так и трх помирает надо вовремя копию делать с сн 2-3 раза снял и копию на него на трх чуть по более

Неужели никто не использовал сн64 карбон? Есть смысл брать? На какой версии ПО будут работать? Вопрос очень важный, т.к. имел раньше (надеюсь что оригинал, т.к. сумел сделать на нем только один 46 на ниссан и после чего перестал видеть оба декодера). Отослал весь комплект в москву на ремонт, т.к. киты пошли в отказ. Около года он мотался из москвы в китай два или три раза после чего вообще приехал с моргающим экраном. Но москвичи сказали, что киты говорят, что этот прибор по своей природе не может работать с приставками. До кучи вернули комплект старого прибора и в довесок отдали работающий сн 900 но только с 4д. Теперь имею на руках два прибора. Один с моргающим экраном (тот который раньше работал с 46 декодером) и второй рабочий, но работает только с 4д декодером. Естественно обновлять второй нет ни малейшего желания. Могу остаться с обоими заваленными приборами). Кстати платы у них разные. Который раньше все видел плата белая и пайка более качественная. У второго - плата зеленая. Пайка похуже, но работает. Вот и хочу его использовать, как альтернативу для сн 64 и сн1 для 4с, так как запасы сн 1 остались, а польский ACE с сн1 вообще не дружит, пишет только на ADX (те, на которые и 4с и 4д пишутся, но их уже не могу найти).

без приставок сн900 какие чипы можно делать
:confused::confused::confused:

11,12,13,33,некоторые 40,41,42,44 и 4с почитай на их сайте я сам точно сказать не могу, т.к. не успел попользоваться, поспрошай у бывалых

4д на тойоту до 2010 и лексус.Оооооочень редко на хонду-там 46-иногда прибор не просит декодер.ну и 4с на все остальные марки где 4д-надо декодер.ну а на 46-тем более.Исчерпывающе?Или еще есть вопрос-задавай,а то сижу как дурак-на работе-а людей нет....нищеброды только ходят и кружат че по дешевле.:mad:

ключник бывалый, Привет! Ты в помощи никогда не отказывал, за что большое тебе ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО! Вопросик есть к тебе, не подскажешь по поводу сн 64? ты пользовался ими? как работают? И еще помню, что тебе подняли один уваленный сн 900? Нет возможности поднять еще один? (не бесплатно естественно + твой интерес)

4D чипы можно декодировать через комп.

Пашка привет.Про сн 64-первый раз слышу.А про увал прибора-тут как повезет.Мне сказали-что повезло.Но на обновление отказались наотрез.Со словами-раз повезло-нех судьбу за яйца дергать.Может помереть совсем.Так что-что могу-помогу.А тут-не в моей власти.Мне и пришлось после этого купить рабочую пару.Китам так и сказал-какого хера я плачу лаве-и потом обновляю его сразу?!?!?!?Вы и обновите!Потом мне пошаговое фото-что он видит декодер.И все.Две недели молчали.Но потом согласились.

Привет сегодня делал ниву шевроле 14 г нармально чип скопировался с обучающего ключа, клиент же еще хочет ключ с Д.У. где можно такую заготовку приобрести.

64 чипом машина редкая ,чип декодирую компом, писать надо только на болванку cn64 у них другой алгоритм криптования. Прибор с белой платой-это скорей всего оригинал. Перестал видеть декодеры, часто бывает непропай или умирает микруха отвечающая за связь с декодерами.

tviktor;писать надо только на болванку cn64
а что за CN-ка такая?

Я не врубился-про что разговор-про дубль 4d64? И типа он на обычную балванку cn2 не ложится?Да я на старые балванки-которые многоразовые катал все 4д до 70 на эти балванки.А вот на DST40-честно-не пробовал.Честно-по моему опыту мнение у меня такое-DST40-полное говно!При катании чипа на него-потом читаеш что получилось-иной раз так и определяется 70.А оригинал например 67.Или 60.Но машину заводит.Это ладно-а вот потом-когда чел просрет оригинал-и придет к тебе за дублем-в читалке прочитается 70.А должен быть 67 к примеру-и пошла путаница....Согласен-за не имением королевы-имеют кухарку.Но как сказал Андрей в посте выше-что киты наконец перестанут впаривать нам это говно и делать умную китайскую рожу-типа только такие,всегда ими торговали....

Этот чип идёт на Renault и Chrysler , он по форме прямоугольник с одним скошенным уголком.Вот его и копируют на cn64.

где приобрести чипы cn у каких китов

что то поискав не нашел я такого можешь ссылку кинуть

Да это уже давно известно.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

я у китов искал, ок.

----------

так с первых партий и я катал, а потом все хуже и хуже, в итоге запутали они совсем, вот пока у вишенки и затариваюсь .

У меня все как положено определяет. Наверно свежие прошивки более корректные. У тебя наверно старая прошивка.

Как на rukey увидеть цены ? Зарегился , и все равно цен не наблюдаю .

Всем спасибо за ответы по поводу сн 64. Закажу на пробу 5 штук. Нашел у китов за 2500 за партию. Все дешевле трх2, да и размер у него поудобней получается. Хоть свой аппарат поюзаю для 64. Хоть какая-то польза от клона будет, да и сн1 из старого запаса использую, а то мой ADE с сн1 в отказ идет. Не хочет на них писать. Кстати по поводу сн2 никогда не заморачивался. Все читались как 60, но только одни читались как просто 60, а другие как 60 TX-FX, кажется (сейчас точно не помню), но я значения не придал, подумал, что они просто большего объема памяти. А когда прислали с ремонта СН900 сунул в него и проверил. Те, которые были 60 так и читаются 60 и буквы АА в пейджах (кстати на них ADE пишет и 4с и все 4д (кроме 64), а вот новые 60 TX-FX (на них ADE пишет только 4д) в программаторе сн900 читаются как 70 DTS 40. Прикол не понятен!!!
Не знаю может совпало, но на чипах старых делал сан енг кайрон дизель - не завел. Перезаписал на новый, тот который в сн900 читается как 70 - завел. Сюжет однако!!! Но оговорюсь, что делал на ACE (может это повлияло)?
А по поводу 64, когда еще только приобрел СН900 и он еще работал и чипы были перезаписываемые и писать на них можно было и 4с и 4д одновременно, так вот катнул я гранд черокки на него, так он его и не завел. Посмотрел, а он пейджи вроде бы заполнил как у оригинала, но вместо 64 так и оставил 60. Это я по поводу того, что народ говорит, что писал на обычные сн2 64 крайслеровские, джиповские, доджевские и реношные соответственно. У меня лично была неудача, лег только на трх2.

Парни, привет еще раз. Век живи - век учись! Хотел у вас поинтересоваться по поводу сн 900! Есть в нем такой косяк или нет!
Оговорюсь сразу делал на ACE.
Рено сандеро 11 год на 7936 закрытом. Нарезал болванку на обычном отпилил бошку сделал посадочное место, закатал лезвие в фолксвагеновскую выкидушку присобачил реношный логотип, катнул на сн3 и ....... в добрый путь!!!!! через 3 недели понадобился еще один дубль, так как родной ключ сломали стержень и остатки ключа с чипом благополучно засунули в обходчик. Нема базару...... приезжайте сделаем еще один!!!!!!
Итак я беру свой (сделанный тремя неделями ранее) дубликатик ключа суй в читалочку, начинаю копировать. Весь процесс на ура, крипта как по маслу снялась и вот я на последней стадии подсчета.............. Ключик торчит, прибор считает, но........ как-то слишком долго, на ключике висит сигналочка и вдруг...............?????? Как-то по предательски она пискнула во время програмирования и тут выскочила ошибочка. НУ думаю, прийдется опять всю процедуру по новому проходить. Но по спине пробежался легкий холодок. Ведь раньше такого не было. Я конечно с умным лицом...... Не очкуйте, ща еще разок крипту снимем и через пять вы уже будете мчаться по дороге и вспоминать меня добрым словом.
Так оно и случилось, но с точностью наоборот.
Иду я снова снимать крипту, вставляю ключик в зажигание, а он так подлянски мне модмигивает короткими вспышками значка иммобилайзера! Тут холодок снова прокатился по спине и слегка коричневатая жидкость медленными и теплыми ручейками стала стекать на тот момент уже по слегка ватным ногам. Но виду я опять не подал и стал снова снимать крипту. Но холодная спина и теплые от ручейков ляшки не давали голове покоя.
Я обдумывал пути побега или мговенной телепартации в зоны авшора.
Для меня делитанта это был конечно шок, для профи можно дальше и не расписывать. Результат и так ясен. Я убил свой предыдущий дубль с которым клиентка приехала, ну и новый соответственно не сделал!!!!
Теперь стоит другая задача. Все это надо как-то еще и объявить, что Вам прийдеться как-бы немного задержаться на неопределенное время.
На этом косяк не закончился.
Так как доставать ключ из обходчика нет опыта, да и тетя на нервах и от услуг знакомых сигнализаторщиков она отказалась - вызвала своих. Дождались. Приехал дядечка НО ОЧЕНЬ ТОРОПИЛСЯ я по быстрому перезаписал дубль с оригинала. Он благополучно завел.Я (Долбо.........б) пошел снова делать дубль с дубля. Дядечка шустрей меня оказался. Пока я делал дубль прибор как-то подозрительно долго начал опять считать и тут по моим не совсем просохшим ляшечкам снова побежали подлые коричневые струйки. Ну да ладно. Дяденька же еще там. А нет. На улице меня ждала подлянка. Он настолько шустрый, что за 7 минут неудачного подсчета ключа он уже успел все собрать и свалить. И вернется только через 3 часа. А другим доверять свою машину не хотят. Прикол в том, что время работы заканчивается. Всех выгоняют домой и торговые залы опечатывают. Но это не проблема. Собираю оборудование в охапку. Жена у меня приветливая. Забираю тетю с ребенком и идем ко мне домой пить чай и немного разрядить обстановку. Девочки болтают, ребенок смотрит мультики, а я жду дядю.
И вот оно счастье, где-то в районе 21.00 дядя приезжает. Разбирает обходчик. Я перезаписываю старый дубль и делаю новый дубль и оба с оригинала из обходчика. Проверяем оба-работают. Родной из обходчика-тоже нормуль. Все собираем.

Итог первый попадос с минимальными потерями. Дядя попросил 500, отдал ему 1000 чему я был несказанно рад. Тете - ключ бонусом за причиненные неудобства. Себе опыт на будущее (узнал в техподдержке, где покупал прибор, что с копии 46 (будь то карбон или стекло) нельзя делать дубль, т.к. он остается открытым и во время подсчета ключа он набрасывает в него дополнительную инфу, после чего он перестает работать)
Вот такая батва у меня приключилась. Пусть мой жопорукий урок кому-нибудь пригодиться. Всегда дешевле учиться на чужих ошибка, но....... на своих ДОХОДЧИВЕЕ получается.
Теперь вопрос: На приборе СН900 такая-же батва происходит, или это косяк польского ACE с 46 пакетом через интернет. Может через декодеры такого не происходит. Кстати от сн900 декодеры работают с ACE
Теперь есть поляк в фуле, клон сн 900, 4д и 46 декодер и програмноуваленный оригинал СН900

А что тут непонятного, те которые читаются как 60 -это многоразовые и на них пишется 4с и 4D, а те которые читаются 70 -это одноразовые пишется только 4D 40bit или 80bit.
64 никогда ни писался на CN2 да и на TPX2 тоже глубоко сомневаюсь.
Вы когда такие ключи делаете, потом которые не заводят, проверяйте прибором(на приборе есть кнопочка Chal) нажав ее вы получаете ответ от чипа, если этот ответ совпадает у клона и оригинала то все окей, если нет то клон авто не заведет(значит этот тип чипа не подходит у него другой алгоритм расчета ответа).

напиши в скайп, может регистация не прошла

Паша-ну ты просто писатель!Пока дочитал-со смеху чуть не помер!Твои ощущения мне знакомы.Был опыт с субару 2012г.Как на пенсию выйдеш-за мемуары садись!Бабла подымеш.И по поводу -можно с клона сделать клон-это мысль-не разу не попадался такой вариант с 46 чипом.Будет возможность-дерну судьбу за яйца-отпишусь.А прик4инь-если бы у тети был бы последний чип-и оригинал утерен!Вот бы ты просто офигел.И поток коричневой жидкости по ватным ногам превратился бы в ниагарский водопад.И вот мой опыт-если на субару запариться и на родном ключе нажать на copy-то поток жидкости не меньше будет.Век живи как говорится.....:biggrin::thumbup:

pasha52, заинтриговал, тоже надо сделать дубль с дубля, а то как ключник написал попадется так что оригинал утеряли тоды:eek1::eek1:bad:

Опять же за СН900 не знаю по 46 как происходит! Может через декодеры он ничего не набрасывает. Я делал на ACE, а он крипту считает через сервер производителя, и так-как чип открытый, то он на финальной стадии после того, как посчитал крипту и снова запросил оригинал, чтобы еще с него что-то дополнительно вычитать вот тут-то он и докидывает доп инфу, ну и финал уже известен. Надо попробывать через декодер 46 сделать. Может через декодер такого гемора не будет? Но через интернет с открытым 46 пакетом такой косяк 100% присутствует. В техподдержке прибора так мне и объяснили. Говорят у них ауди на ТРХ 4 была с одним ключем - ситуация была аналогичная. Авто на некоторое время превратилось в неликвидную недвижимость. Пришлось по диагностике укладывать.

ну тогда у кого первого будут возможность дубль с дубля через декодер сделать тот и отпишется, сдается что хонд это не касается так как они без декодирования копируются

Не скажи гудвин-мне не раз попадались с декодированием.По свежаку помню-хонда пилот-там дикодинг.И еще-вот паша сказал-что алгаритм таков,что сунул ключ-прочитал-нажал дикодинг-прибор просит снифер.сунул снифер-идем к машине-снимаем крипту-суем в привор-читаем-прибор просит оригинал-декодирует его-суем болванку в прибор,на котором появилось COPY-жмем и если повезло-закаталось.Вуаля.А на каком этапе в этой схеме аська просила снова оригинал?Процедура на ней такая?или отличается?Я сам вчера про это думал-в натуре-попадется клом(и че прикольно.еще и свой!!!),херррракс!и в лучшем случае в обходчик.В худшем-в конкулятор пинов и в дырку-благо туда они влитают как отчи наш-но один хрен-неприятно-и холодный липкий пот,коричневая жидкость на ляжках.и не довольное табло клиента-час времени по хорошему-оптимизма не внушают.:shock:Надо пробовать.Уважаемые коллеги-просба -у когоесть возможность без увала-протестируйте cn900-и обязательно с декодером.За ранее благодарю.:wave:

Привет, Хонда с декодингом мне просто не попадалась, есть ещё такой вопрос мерседе с id 33 скопирует и есть ли какой подвох.