подскажите мужики!как чип называется для считывания информации с катушки зажигания ТРХ-4 или тпх-4 для 46-ых CN900

Снуп,,, снифер,,, tpx,,,....:smile:

Ты сам ответил на свой вопрос:rolleyes:

мне просто сказали что есть отличие!смотря на какой программатор!

Ты серюган-капец какой интересный!Нука обьясни-какое отличие между этими двумя видами?!?! и что на что катит-а на что нет?Аж интересно стало-либо тебе кое что в ухо вкручивают-либо ты тут нам так заливаеш под видом наивного мальчика-прям задушу берет!Укажи адрес и индекс!Все бросаю и еду к тебе.С тебя билет туда и обратно и три ролтона в день.:mad::mad::mad:

элементарно!на simakey.com отписался консультант, что TPX-4 на TRS5000,а тпх-4 наCN900!А заливать мне смысла нет!не принимайте в штыки все сразу,у меня в городе просто нескем проконсультироваться!Многие пишут у кого наставники,у кого напарники или еще кто.У меня в городе одни заехали ,даже профиль ключей не различают!на фиат от мотоцикла пытаются впиндюрить!Вот и получается я один самоучка.

Не истери-все понял.То что стараешся-молодец.Процесс обучения -классная вещь.Тогда и бери то на что тебе продаван прибалтывает-чтоб не вышло-что они потом руками разведут со словами-ну мы же тебе говорили...И побольше лазий пофорумам и так гугли.Нля начального опыта-инфы валом.Если не дурак-вкуриш легко.Было бы желание.И в твоем варианте-сеть раз отмерь прежде чем что то делать.А то тебе точно впречся за твой косяк некому-а клиент пошел-просто капец!Хочет и даром почти и чтоб в процессе еще и яйца вылизывали!разбаловали до незьзя.Говориш подождите минуту-занят-морды кислые делают и пошли....И по поводу снифа-ты парочку возьми.Он имеет свойство либо умереть-либо начать целку корчить-тогда его лучше катнуть и завалить клиенту.Там он будет работать.Сколько сказать не могу-за три года ни разу пока слава богу-проблем не было.:biggrin:

накосячить уже успел,только на своем форде,я писал!методом тыка сделал чип себе,а теперь через диагностику пишет ,что место было угону.вот у ключ оригинал заедает!А продаван не учел что у меня оба бокса есть ,вот и отписался так!

мужики вопрос такой!линкольн таун кар 2002г программатор читает ключ то тип 70(dst40),то 4С ?

Мужики в колхозе пашут землю, а по твоей проблеме скажу так - это глюки прибора. Иногда он может ошибочно прочитать. У меня подобное было с Фордом. В этой машине однозначно стоит 4С. Причём при утере процедурой если программировать то подойдут только 4С в стеклянной колбе. Карбоновый вероятнее всего не ляжет. Процедуры на эту машину есть в instacode. А чтоб знать какой точно чип в какой машине заведи себе программы STP и ЕКС. Скачать можно у меня на сайте. Видео как ими пользоваться предпоследнее выложенное в видеоразделе. Копируй на эмулятор YS-01 и он всё скопирует правильно.

Через программуCN900 выложенную Прохором удалось привязать ключик по дампу для бмв Е46 2003 года :thumbup:

Приятно что программа моя пригодилась! А я тут недавно покопавшись в приборе заметил что из CN3 можно генерировать чистые PCF7936 для прописки в KIA\Hyundai и другие авто, а так же генерировать PCF7936 для прописки в авто концерна General Motors. Это очень крутая опция потому что копируются они плохо и через раз а сгенерированные на CN900 они в память кладутся х-100+ на ура.

А может проще, да и дешевле купить чистые 7936 :eek1:

Кто то уже делал копию ключа рыбки от мерседеса 2004 года там id33 ?

Нет, там id55, он не копируется, с помощью т300 или сбб закидывается при наличии пинкода. Пинкод указан на табличке между кузовом и бензобаком, добраться можно только видеоэндоскопом, причем придется просверлить отверстие под задним сиденьем.

упал:thumbup:

Вау полезная вещь, спасибо.

cn900
 

зачем для генерации использовать чип для клонирования, себестоимость дороже ведь в несколько раз получается , чистые 7936 бери и генери

CN3 я беру в Китае по 380р за штуку, а 7936 мне в моём городе по 500р обходятся. Мне проще CN3 использовать. Они то всегда под рукой

Здравствуйте. У меня вопрос по смартам. Считывает, определяет использованный или нет, и есть кнопка CLEAR BYTE, при нажатии на которую пишет обратитесь к диллеру. У кого-нибудь работает функция очистки смарт ключей?

Если твоя прошивка заканчивается на SC то автоматом функция очистки открыта. Но очистка канает только на часть чипов 4D. 46 им не очистить

Прошивка заканчивается на SC. Интересует очистка именно смарт ключей.

Ну 46 ты точно не очистишь я уже говорил. А вот тойотовские или другие смарты в которых 4D ещё можешь. Кто-то чистит их перепаивая, кто-то программно... АСЕ вроде 46 даже чистить может но только на корею.

Я имел ввиду Тойотовские. Прибор определяет смарт, определяет использованный или нет, есть кнопка очистить, но когда на нее нажимаешь, пишет обратитесь к диллеру.

Ну то есть к заводу изготовителю CN900 имеется в виду. Через того дилера где покупал прибор. Или напрямую в TJECU. Надо перепрошить прибор чтоб открылась эта функция но прошивку под твой SN ещё не выпустили на сервере. Побазарь с дилером. Возможно что они через тимвивер проверить захотят твой SN, но дня за 2 порешать можно чтоб открыли функцию.

Спасибо. Буду связываться с диллером.

Вышла новая версия лоадера - 4.2 Так же обновлён поинт-релиз прошивки. С версии V2.21.3.60SC обновился на V2.21.3.63SC со второго раза. Отличий пока не заметил. Жаль что киты не анонсируют изменения в прошивках....

Блин такая жопа! Лопнул экран на моем cn900 ,продавец в будку!

так разбитый дисплей вряд ли гарантийный случай, а дисплей видел на Али, но версии дисплеев могут отличаться

Ссылочной поможете?

только завтра я с телефона сейчас

Хорошо буду ждать, :thumbup:

Ну могу подсказать что дисплей можно через дилера заказать за деньги, а по гарантийке то конечно они рога включат. А версию дисплея можно прочитать попробовать на самом дисплее. Снять разбитый, прочесть артикул, заказать такой же.

----------

Думаю что даже с разбитого донора-клона может дисплей подойти. У кого есть CN900-донор пишите сюда! Кому понадобятся запчасти - будем покупать.

----------

Там вроде дисплей на шлейфе если я ничего не путаю... (давно в последний раз разбирал...) Переткнуть даже человеку не владеющему паяльником труда составить не должно.

Привет, посмотрел по дисплею не нашел ссылку, тут либо как Прохор советует, либо на али всем кто cn900 продает запрос отправь по дисплею, и здесь на форуме есть САМАРА он тоже в свое время решал вопрос с разбитым дисплеем может он что посоветует.

Конечно тут мой косяк, я не рассчитывал на гарантию, писал многим продавцам на али все как один говорят что не могут помочь,

Привет, хорошо буду как то решать эту проблему

Всем привет! Смогу ли я самостоятельно, не обращаясь на завод изготовитель удалить один потерянный ключ из этого авто: Mercedes-Benz W164? Разумеется без последствий. У нас о таких машинах знают всё только дилеры, а те ссылаются на завод. И если да, то каким прибором или программой.:shock:

ты вообще имееш хоть какое нибудь отношение к иммо?судя по вопросу-точно нет.А если это не твоя тема-то ты точно только тачку застрелиш-какой тебе прибор ни дай.Без обид.Мурзик-это не та машина-где эксперименты ставить.Мое мнение-не лезь сам.Ищи профи.А то тачку на галстуке потянеш,с ключами в кармане.:biggrin:

Понял!
На правду обижаться- ни за что, тем более что на обиженных воду возят. Да действительно не моё. Диагностикой занимаюсь. Человек обратился, подумал а вдруг?! Но коль спецы настоятельно рекомендуют не делать этого, не прислушаться нельзя.:super:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
сдесь продают программно мертвый сн-900