эт понятно! ну если жёлтые раньше поляков решат вопрос, позор им до скончания времён!:bad:

Ребят, не пинайте сильно, только начинаю изучать теорию:)
Вот если мы захотели старые ключики удалить, а новый прописать в дамп иммобилайзера, его потом придётся синхронизировать с ECU? Но уже другим прибором? Например автомобиль Ниссан х-трейл т31.

Если вручную будете класть и, главное, правильно - то ничего синхронизировать не надо. А если приборами, да ещё и лучше через разъём, то всё синхронизируется автоматом.

А кто-нибудь ведет статистику клонирования (только клонирование на данном этапе!) чипов машин Advanced Code Evo Full и машин которые не получилось сделать? Только присматриваюсь к копировальщикам и сразу выкидывать кучу денег не хочется, да и город не большой, вала не будет.
Вот если я возьму этот прибор, то какие машины я не смогу делать?
Машины по городу в основном Шевроле, Форды, Киа, Опеля, Шкоды, Рено, Хюндаи, Вольсы, Мазды, Ниссаны (модели в основном бюджетные).

Заранее всем спасибо!

делал такую машину копирует но машина не заводиться ,дописал 3 ключем в авто через разьем обд.

Форды совсем свежие - нет; киа/хюндай - из свежих 50/50; мазды, ниссаны - какие-то да, какие-то нет, особенно, если смарт; шкоды скорее нет, чем да.
При том, при всём много чего делать можно, тем более копировать гораздо безопаснее.

Бери и не будешь жалеть !Большую часть машин из перечисленных ты будешь делать и этот прибор всегда будет в работе !

что за новій пакет 9-й ? Очистка функции смарт-ключ Toyota, Lexus, Subaru
ID: 6A (DST 40) - 1 мкг: 94,9F
ID: 6B (DST 80) - Pg 1: 78,98, F1
ID: 74 DST (128) - Pg1 88
обнова + Функция очистки ключи смарт Toyota, Lexus, Subaru (пакет 9)
ID: 6A (DST 40) - 1 мкг: 94,9F
ID: 6B (DST 80) - Pg 1: 78,98, F1
ID: 74 DST (128) - Pg1 88

+ Калькулятор Incode / Outcode Форд-Мазда (до 05-2010) пакет 4

+ Для транспондеров Toyota H (ID: 74) идентификация использованной / не использовался

+ Копирование / запись ID: 4D транспондеров CN5

+ Новая функция Advanced: H Toyota умный (ID: 74)
- Identikacja используется / не использовался
- Прочитать идентификатор ключа
- Чтение смарт-ID
- Чтение смарт-номер ключа

+ модули улучшения распознавания

+ Изменения в модулях
241. Модуль BCM GM
267. GM Passkey 3+ Delphi
292. VW Beetle приборной панели

+ Новые модули
368. PSA BSI 95256 ID: 46
Транспондера, PIN-код
- Peugeot 407
369. KIA иммобилайзера Блок управления ID: 6E-80
Транспондера, PIN-код
- Kia Ceed (2012-)
370. Opel Insignia EDC17
PIN-код
- Opel Insignia (2012-)
371. Toyota, Lexus блок SmartKey DENSO ID: 6А, 6Б, 74 (люкс 2-9)
транспондер
Автозапуск для ID: 74 (Toyota H)
- Lexus GS
- Lexus IS
- Lexus GX460
- Lexus LS460
- Lexus LS570
- Lexus RX
- Toyota Corolla
- Toyota IQ
- Toyota Land Cruiser 200
- Toyota Prado
- Toyota Porte
- Toyota RAV4
- Toyota Spade
- Toyota Venza
- Toyota Vios
372. Subaru SmartKey блок DENSO ID: 6А, 6Б (пакет 2-14)
транспондер
- Subaru Forester
- Subaru Legacy
- Subaru Outback
- Subaru WRX
373. Ferrari, Maserati BSI Marelli ID: 48 (люкс 2-1)
транспондер
- Ferrari 559
- Meserati Granturismo
- Maserati Quattroporte

Судя по вопросу, вы используете прибор только как копировщик. Вроде как понятно написано, что за функции и для чего. Что бы смарты делать новыми

вот тут я чутка накропал по копированию , можете почитать

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]