Роландас, отнесись к этому с пониманием. Правила, есть правила. Если очень нужно, то 15 постов по делу без флуда и прочей херни совсем не проблема. ;)

Нет, всеже вввод оганичений для "юзверей" по сообщениям не правильно. Как ни крути флуда не избежать, пусть он даже в рамках дозволенного. Очень много ответов от новичков на оте...ись, напишут что то, вродь по теме, а реальной информативной помощи никакой. Может лучше как на "монитор.нет" при регистрации обязательный тест на знание мат части? Для профи зарегиться труда не составит, а диллетантов будет отваживать.
P.S. Ну это так рассуждения, все равно все останентся как было:nod:

+5 я когда то тоже заходил на этот форум в поисках информации, но увидев лимит 15 даже не рег. а сейчас должен сидеть и писать чтоб посмотреть нужную инфу, вроде стараюсь не писать ерунду, как бы и не первый день с отверткой и компом, я за "знание мат части"

V31vvv,http://s17.rimg.info/65ace96196811c6...128e14a867.gif

:wave::wave:

Но всё ж форум мне понравился, много интересного

Всем привет. я тоже за 5, 15 многовато. Ну и тем маловато! (AirBag, Immo, ECU, ChipTunning, etc.)

человек я новый !! некогда не сталкивался с диагностикой !!!
- но поставлена задача поднять софт и сканер !!! поделиться нечем на форуме так как не в теме!! инструкции закрыты 15 сообщениями!!! сижу читаю !!! вникаю!!! возникают вопросы - ответы есть но скрыты - есть предложение основные ссылки на установку , пред установку оставить открытыми !!! а проблемы уже решать с закрыты 15 сообщениями!!!

Почти тоже самое получится, что и сейчас.
+ Еще Вам бан за флуд - сообщения типа "отвези на деагностику", "то что нужно", "работает", "отвези к электрику" тут неуместны. Думайте, что пишете.

This is really one great site. I am from Bulgaria, it's easy for me to write in english but understand russian :)