Вопрос по ПО w207
 

Есть автомобиль w207 2011 год E 200 CGI с двигателем m271.860
В комплектации указан параметр "013: ДВИГАТЕЛЬ ПОНИЖЕННОЙ МОЩНОСТИ", иными словами стоит дефорсированный програмно двигатель от E250 CGI.
1.Как снять ограничения по мощности?? Кто сталкивался с подобным?? Нужно прошиваться или можно это выполнить кодировкой??
2.Если я обновлю ПО у дилера, оно так же урезать мощность будет????
3. Если поменять ЭБУ двигателя и поставить от E250 - машина заведется??


Заранее благораден за помощь.

нет-это вопрос даже не первого класса и первой четверти. стукни к Крымчанину-он чипом таких тачек занимаеться

Если Москва то можно поэксперементировать.

Yevgeniy, ни фига, легче не трогать. один хер это не КЕ

----------

Саашаа, легче найти блок от 250, обнулить и привязать.

ну с ке побратались, мож и тут так же)

господа все бы хорошо если бы не тот факт что живу в волгограде где впринципи диагносты рассказывают всякие сказки про разные турбины блоки цилиндров невозможность перепрошивки и тд.
стар с3 есть
нужна помощь в самостоятельной прошивке (не за спасибо конечно)
а если блок не обнулять?

----------

разгоняется за 9.5 сек с холда!!!
цепь и звезды новые ошибок нет
печаль какая то

Саашаа, просто на данный момент забудь и катайся на том, что есть, учить по этой теме врятли кто будет, тем более что у тебя С 3( кирпич). Через год, а может и поболее все будет доступно, а пока никто не даст курочить рабочее авто, так сказать учится ,пробовать свои решения, вот если сдохнет эбу, там нужно будет и задумываться.

Самостоятельно, ты только убьешь этот эбу.

Это честный ответ, считай ,что Мы слабоки на данный момент.

А вот хер увалишь этот DE! Хоть ведьмой хоть Дасом, результата не даст! Этот блок вообще тюнеры даже не трогают, максисмум что сделают это блочек на стенде откатают на 220 лошадей))))

В данный момент 2 пути, вскрывать и прочитать блок, залить фулл с нового блока, или кое какой один момент проработать с дампом и тогда точно получится вкатить прошиву от250 версии. Но тут один момент, чем читать блок то? :biggrin1:

Вариант 2 это купить блок бу 250 версии и тупо обнулить да привязать его с прошивкой и кодированием.

----------

а должен 7.9 ехать

Весь разговор как раз из за 9.5 секунд.
Это не время для него.
Значит самый лучший вариант это купит ЭБУ от 250...
Сориентируйте по ценам сколько примерно будет стоить обнулить его и подружишь с моей машиной ???
Есть кто в Волгограде займётся этим ? Потому что все к кому я обращался не умеют ничего кроме считывания кодов...

----------

Я знаю что по паспорту 7.9 - е250
8.5 - е200
Но мой е 200 с мотором от е250 Максимум 9.2 разгонялся пл Рэйсер лождику.
Вот как бы и не понятно почему так?

----------

Ещё вопрос а потом блок (е250) можно будет чипануть ещё ?

Еще, а потом еще... а потом еще еще)))