Ветка для "новичков"

KupuLL · 21.02.2020, 10:32

Цитата:

Сообщение от adn1271

Вы серьезно думаете, что на форуме и в "гаражном" сервисе научитесь!?

Смотря чему учиться, и вовлеченость в это дело. Бывает гаражный сервис, а ребята потолковей дилеровских

adn1271 · 21.02.2020, 10:56

Цитата:

Сообщение от KupuLL

Смотря чему учиться, и вовлеченость в это дело. Бывает гаражный сервис, а ребята потолковей дилеровских

Молодой человек - "купите гуся"!? Без технической документации, оборудования и спец оборудования, тех поддержки, запчастей и тд. Вы "тазы" будете ремонтировать, которые еще до Рено - Ниссан.

KupuLL · 21.02.2020, 12:00

Цитата:

Сообщение от adn1271

Молодой человек - "купите гуся"!? Без технической документации, оборудования и спец оборудования, тех поддержки, запчастей и тд. Вы "тазы" будете ремонтировать, которые еще до Рено - Ниссан.

От части согласен с Вами. Сам начал заниматься недавно, приобрел из оборудования сканматик, диамаг, комбик (вливать стоки, иногда очень необходимо) и всякую мелочевку типа дымогенераторов и т.д. Этого мне более чем хватает, и свежие тазы, корейцы посмотреть нет ни каких проблем. Если конечно человек с БМВ и Мерседесов собирается начать то здесь Ваша правда.

adn1271 · 21.02.2020, 12:17

Цитата:

Сообщение от KupuLL

От части согласен с Вами. Сам начал заниматься недавно, приобрел из оборудования сканматик, диамаг, комбик (вливать стоки, иногда очень необходимо) и всякую мелочевку типа дымогенераторов и т.д. Этого мне более чем хватает, и свежие тазы, корейцы посмотреть нет ни каких проблем. Если конечно человек с БМВ и Мерседесов собирается начать то здесь Ваша правда.

Мужчина не обижайтесь только, я говорю в общем. Первое кто ремонтирует все, не ремонтирует толком ни чего. Не хватит не времени, не денег на все. Второе если Вы считаете инструментом, что указали - мне очень жаль. В VAG Вам не стоит.

ЗЫ: Мне бы хотелось посмотреть, как для начала Вы будете отсоединять разъемы VW, на автомобиле. Потом уж можно говорить с Вами о "великом".

KupuLL · 21.02.2020, 12:28

Цитата:

Сообщение от adn1271

Мужчина не обижайтесь только, я говорю в общем. Первое кто ремонтирует все, не ремонтирует толком ни чего. Не хватит не времени, не денег на все. Второе если Вы считаете инструментом, что указали - мне очень жаль. В VAG Вам не стоит.

ЗЫ: Мне бы хотелось посмотреть, как для начала Вы будете отсоединять разъемы VW, на автомобиле. Потом уж можно говорить с Вами о "великом".

Да что мы девочки чтоль обижаться) Все понимают что разные уровни есть, и в ВАГ я не особо стремлюсь, нахожусь здесь для ознакомления т.к. сказать развития. У меня сегмент как Вы говорите тазы, Коррея, Китай, Шевроле и я этого ни стесняюсь, т.к. у нас многие именитые "сервисы" для этих машин из диагностики имеют ЕЛМ и все. Приехала к ним машина они посмотрели коды ошибок по движку посмотрели и все, с вас 300-500 р., а ну еще прошить какой нибудь кал могут.

adn1271 · 21.02.2020, 12:44

Цитата:

Сообщение от KupuLL

Да что мы девочки чтоль обижаться) Все понимают что разные уровни есть, и в ВАГ я не особо стремлюсь, нахожусь здесь для ознакомления т.к. сказать развития. У меня сегмент как Вы говорите тазы, Коррея, Китай, Шевроле и я этого ни стесняюсь, т.к. у нас многие именитые "сервисы" для этих машин из диагностики имеют ЕЛМ и все. Приехала к ним машина они посмотрели коды ошибок по движку посмотрели и все, с вас 300-500 р., а ну еще прошить какой нибудь кал могут.

Ну тогда набирайте эти 15 постов и держитесь подальше в ремонте от автомобилей VAG (немецкие мерседес - БМВ посложнее будут).

KupuLL · 21.02.2020, 12:51

Цитата:

Сообщение от adn1271

Ну тогда набирайте эти 15 постов и держитесь подальше в ремонте от автомобилей VAG (немецкие мерседес - БМВ посложнее будут).

Начинаем с того что имеем, а там время покажет