хлам .
 

Очень плохо, что вам не стыдно. Отлично зная, что у вас проблема в железе, вы позволяли отнимать время вхолостую у занятых в общем то людей и они шли по ложному пути пытаясь вам помочь. И вам не стыдно. Плохо это.

То "вы", то "ты". Это уже эмоции да н по теме.

И не стоит путать религию с некоторыми понятиями человека о этике. То что я не оказываю платных услуг людям с форумов где я общаюсь - моя позиция. И считаю ее правильной.

А отремонтировать прибор еще три месяца назад мог любой радиоэлектроник в вашем городе - нет ничего сложного в приборе.

Можно и бесплатно тогда ему помочь,я бы попробывал.Если человек оплатит расходники.

Поверь мне такие люди не говорят спасибо, удачи, привет и т.д. Они тупо тупят! :biggrin:

Librus, И не стоит путать религию с некоторыми понятиями человека о этике. То что я не оказываю платных услуг людям с форумов где я общаюсь - моя позиция. И считаю ее правильной.
Да и бесплатных тоже, как я понял, тогда в чем помощь и позиция.
Ладно, не хотел обидеть, от этого мой прибор не заработает, писать эту ерунду нет желания, Мне лучше что то побольше о приборе узнать и т.д.

Верю, я думаю, ты это знаешь потому , что сам такой!
Есть пословица по себе, других не судят, а так просто ярлыки вешать, подумай тогда о себе.

Может пора решать проблему,а не сотрясать форум.И так уже тему разногласиями засрали.Давайте в тему.

Думаю, что нам скоро поподет от администратора, да и тему только засираем, Драв ее создал, для общения насчет сканера, проблем связанных с ним и для помощи другим, а не для того чтоб писать про свои позиции и кто что думает о том кого не знает.
Так что давайте завязывать.

Послушай , я на личности не переходил!!! О мне призидент думает! :biggrin1: о Себе сынок подумай. И кто тебе после этого помогать будет? Драв уже унижения не испытывает!!! :thumbup:лучше перечитай 250 пост 100раз!!!

ice007, забанен на сутки. В следующий раз будешь еще флудить - бан будет дольше.

Дмитрий2014, 1 предупреждение за флуд.

Для самых тупых еще раз: если Вас оскорбляют или Вы видите что-то, что противоречит правилам форума, жмите кнопку http://autoprogs.ru/images/buttons/report.gif

В противном случае, если Вы будете вступать в разборки и выяснять отношения, Вы будете забанены также (независимо от того, кто первый начал и кто виноват).

Admin, а если есть время может выкинуть то лишнее что мы тут на вояли, не по теме, а то Драв тему создал а мы тут ушли долековато.. И те кто будет читать и искать ответа на свои вопросы, нам благодарны не будут.

Тему драва испортил лично вы (а не мы) тем, что начал задавать вопросы не по теме и еще заведомо зная, что проблем носит не программный характер а железный. Поэтому если просишь админа удалить свои посты, так и пиши о себе лично. Паровозом разумеется и ответы людей пойдут в мусорку.

У меня всяко бывало в общении с дравом, но я точно знаю что он если может всегда пытается помочь людям. И мне было грустно наблюдать - как он постов в помощь вам настрочил, а вы продолжаете "искать кошелек под фонарем".

Я указал на неправильномть такого поведения с вашей стороны, а вас таки прорвало и налево и направо. Умейте с честью пинимать критику.

Окей, соглашусь! Но тогда обьясни мне, почему один и тот же прибор с одной и тойже программой, я говорю сейчас о Делфи, на ХР при выборе диагностики eOBD виснет, а на Винде 7 при нажатии тойже самой кнопки, все происходит как надо протоколы выбираються, но одинаково только одно нет соединения с авто, разве это не прога или комп?

Элементарно - на ХР может быть криво установлен софт - сборка винды, неудачно накатанные муи или фраймеворкс, проблемы с другим сторонним ПО, возможно вирусы или антивирь - программных заморочек может быть уйма.

Но это не имеет значения. Ведь ни один ноут ни по кану, ни по к-лайн не цепляеттся к авто. Вывод: что бы не творилось бы на ноуте с ХР, главная проблема таки в железке.

А относительно отсутсвия от меня помощи - вы слукавили (а возможно и впрямь считаете что когда человек дает четкую и стройную инструкцию по локализации проблемы - это не помощь). Я вам дал инструции что нужно делать. Вы по ним прошли и завершили дело прозвонкой OBDII шнурка. ПО и шнурок, а такж неконтакт на платах исключили.

Осталось одно - аппаратная неисправность прибора. Но не обладая знаниями и стремлением копать (а даташит на реле можно было и в октябре скачать и проверить их все релюхи), не имея осциллографа вам наверное сложно отремонтировать прибор. А более того даже заменить реле или микросхему нужно оборудование - просто паяльником это затруднительно. И мой совет вам еще 3 месяца назад был правильным - отдать в ремонт друзьям, знакомым электроникам.