Сообщение от Davydov (Сообщение 164446)

Если плавно набирать то 800-900 бар, при движении и до 1700 поднимается без проблем.

Сообщение от 5DMITRY9 (Сообщение 121336)

Если искра и топливо есть,то только датчик КВ.

Сообщение от igor.v.s (Сообщение 69053)

Привет всем.
Столкнулся с проблемой вони гарью из печки.
Вонять начинает когда регулятор температуры ставишь немного дальше начала красного сектора и включаешь вентилятор. Если регулятор температуры убрать на холод, то вонь почти исчезает. С выключенным вентилятором непахнет.
Тосол стоит нешелохнётся уже несколько месяцев. Тоесть течи нет. Да и похоже по запаху больше на проводку.
Грешил на движок вентелятора, резистор и забитый фильтр. Но ведь если отопление выключено, то при включении вентилятора запаха почти нет. То есть даже неопонятно это остаточный запах или немного подванивает.
Вот и непонятно, если горит тосол, то должна быть течь. Если горит обмотка вентелятора или резистор, то и на холодную должен вонять.
Внятной схемы печки так и ненашёл, поэтому решил спросить перед тем, как разбирать машину.
У кого какие мысли.

Сообщение от ice007 (Сообщение 194943)

Ну и где ссылка? чего хвалиться?

Сообщение от vittorio (Сообщение 25627)

в теме я спросил как сбросить сервис?:confused::confused::confused:
вот это мне и интересно