получил прибор открыл а там конды на 24в можно ли диагностировать даф 105 не згорит помогите плиз очень надо фото выложу позже

получил прибор открыл а там конды на 24в можно ли диагностировать даф 105 не згорит помогите плиз очень надо фото выложу позже

Для диагностики авто с напряжением бортовой сети 24 в. входной конденсатор должны стоять на вольт на 50. Его не сложно перепаять.

На не заведённой может и не сгорит. Лучше перепаять конечно.
Ждём фото!

dimar,
Вам в голову не приходит что дуплить в трех темах одно и то же сообщение плохой тон и неуважение к одноклубникам, которые отвечают на ваши вопросы?

Эта тема и еще две:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Или счетчик сообщений наматываем и к бану стремимся?

Походу товарищу напекло конкретно.

Ne znal v kakoi teme pisati izvinite :shock:

13 13

12 12

11 11

идиотское ограничение 10

а вот и 9

восемь осталось

уже семь:smile:

шесть:thumbup:

пять. на кой?:shock:

четыре:super:

тритритри

двававававава:wink:

последнее что ли?

для верности еще разок

что такое тампомат?

бывают ли они на в123

какие девайсы нужны чтобы шить мозги?

последнее

не стоит, снижает ресурс двс

почём волки нынче

гелик вешь!!

компрессию померьте

флажок слева на сиденье

сколько отправка в НСК?

почём?

почем?

из чего?

скока денег?