FF3 откуда вода
 

Обьсните происхождение,есть ли заводские косяки?

а разве это форум для детективов?
это ты нам должен рассказать откуда.

1. проследи по кабелю куда он идет и виходить ли на ружу (резинка протёрлась)
2. конденсат откудато пôблизости (рядом печка, только почему именно эта фишка, другие сухие?)
3. заводской брак

Вопрос задан про заводские косяки,разве нет.Вы русский язык читайте пожалуста перед ответом.Вода или антифриз накапать прямо в провод не могут.У bmw,есть такие провлемы через нагревательный элемент термостата капилярным эффектом антифриз просачивается в блок.У мерса масла попадают таким же методом в блок. Вопрос ,есть ли на новых фордах такие проблемы? Я сначала читаю а потом лезу,вчера и так полуночи потратил на локализацию проблемы.Кстати симтом,авто не засыпает и не глушиться с кнопки:).Так что как в пословице "Семь раз отмерь......."

Тема озвучена 'ОТКУДА ВОДА'.

ну а раз вы такой умный.. то и ответа вам небудет.. лазайте сами :cool:

А вы у нас определятель,кто детектив кто умный или тупой? Нет что сказать по теме ,то проходим мимо.

Вообще не встречал такого у 3. У 2+ была проблема с затеканием воды по трубкам кондиционера. Они какраз над БСМ. Глянь герметично ли прилегают резинки вокруг трубок, а то визуально сейчас не помню, где там точно они проходят.

Все везде сухо было,клиента отправил посмотрим что будет дальше.

Скорее всего это конденсат от стекла снутри солона, после того как машинка была заведена, а поток воздуха был направлен не на стекло, а в ноги или обогрев салона (в лицо). Вот водичка и потекла со стёкла и под торпеду, и т.д. до низу.