Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Техническая поддержка > Помойка
дамп дамп
Расширенный поиск
Форум Регистрация Справка Пользователи Календарь Игры Сообщения за день

Помойка Свалка бессмысленных тем и сообщений. Чтобы не засорять тематические форумы.

дамп
 
 
LinkBack Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 23.02.2015, 23:52   #9 (permalink)
Участник тусовки
 
Регистрация: 20.03.2013
Сообщений: 146
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Владимирская обл
Авто: AUDI S3,A8,A6 СBR1000RR
По умолчанию
G266 это 2 в одном, уровень и температура, передача сигнала от датчика до щитка не аналоговая, а отседа 2 варианта, либо них писк и нет лейки на щитке и нет темп масла, либо есть все, в твоем случае 2 намного дешевле, до оснасти датчиком тк для туботрактров показатель темп масла ведёт к увеличению срока службы мотора
Standrider вне форума   Ответить с цитированием
 





« Всё пучком | Куплю Autoscope или Компас »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Текущее время: 02:14. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Архив - Вверх

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot Автодиагностика и автосканеры.