Isuzu G-IDSS 2025
 

Isuzu G-IDSS 2025

Isuzu G-IDSS 2025 от 16.10.2025

G-IDSS (Global Isuzu Diagnostic Service System) — это специализированное ПО для коммерческих автомобилей Isuzu, сделано мною, обновления взяты с работающего в онлайн дилерского оборудования в другом государстве (не полу-рабочая туфта с АлиЭкспресс "2025" с файлами 21-22 годов изнутри). На 1 и 2 скриншотах показаны установленные обновления.
Включает в себя более 50 ГБ полезной информации - заводские инструкции по ремонту и обслуживанию с пошаговыми рекомендациями и фотографиями, диагностические процедуры, электрические схемы и схемы, описания кодов ошибок и устранения проблем, т.е. все что вам нужно для качественного обслуживания и ремонта.
Включено оффлайн кодирование и программирование.
Добавлено 14 ГБ прошивок.
Работает с различными приборами как МХ2, Сканматик 2 Про, Нэксик и т.д.
Установка через Анидеск. Стоимость 7500р.

Пишите в личку или на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] , телеграмм tg soft4truck

https://i.postimg.cc/VvhFPD0d/1.jpg

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Подскажите, а там есть в меню двигатель 4JB1 для N серии Китайского рынка? Года выпуска, начиная примерно с 2020го.

В регионах China2 и China3 такого двигателя нет.
Сдаётся мне что это не Исудзу вообще.
Фото идентификационной таблички с кабины? На заклёпках она, размером с сигаретную пачку.

Не ищите их в официальных релизах, Isuzu вообще к ним отношения не имеет. Серый рынок. Живёте во Владивостоке, должны помнить как китайцы магнитолы на рынке продавали без лейбл, какую скажешь ту и наклеят. Вин бьётся как угодно JAC, Qingling, SDAC, JMC, Либо вообще неизвестен.

Святая правда, с КингЛинг и JMC сталкиваемся постоянно.
На капоте лэйбл Исудзу, в документах написано тоже Исудзу, а на деле это Сунь-Вынь какой-то. Причём глючат они как жучки только в путь уже через пол-года жизни.