Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

Dad_Cats, Пиздец ты пидр ошалелый, чубатые на каждом углу орут что надо убивать русских но нацисты и фашисты при этом русские, ты там походу говна опять нажрался, прекращай давай, у тебя вместо мозга в тупой башке одно гавно осталось:biggrin1:

----------

Цитата:

Сообщение от margadon (Сообщение 1332099)

Танцуй Россия!...
И плачь Европа!...

Ведь у хохлов самая самая самая
Разъебанная Жопа:wave:

LAIN-TIAN

27.07.2024 08:51

Цитата:

Сообщение от Dad_Cats (Сообщение 1332087)

Дожна быть и общая система возбуждения.

Вот именно что систем возбуждения там две.тебе этого не понять.тупая свиноухая подстилка.

Dad_Cats

27.07.2024 09:00

Цитата:

Сообщение от LAIN-TIAN (Сообщение 1332109)

Вот именно что систем возбуждения там две.тебе этого не понять.тупая свиноухая подстилка.

Косоголовый ты совковый сепаратист, если две, то и разбирайся с той на которой генератор не работает. Баран задрыстровский.

Roudell

27.07.2024 09:32

Цитата:

Сообщение от Dad_Cats (Сообщение 1332110)

если две, то и разбирайся с той на которой генератор не работает.

Если отключать по-очереди один генератор, что показывают токовые клещи

на аккумуляторе, если он один? И сколько будут показывать если отключить массу, и измерить на шине питания потребителей с включенными фарами ближнего света?.

oleg.ch

27.07.2024 09:45

Цитата:

Сообщение от Roudell (Сообщение 1332111)

Нахуй ты этому пидору что то объяснить хочешь, он же тупой як пробка:biggrin1:

Dad_Cats

27.07.2024 09:54

Цитата:

Сообщение от Roudell (Сообщение 1332111)

Рукоблудель, только такой косоголовый фашист Вася как ты при работающем генераторе и включенных фарах будет отключать массу, мерить клещами после этого ток, а потом менять диодный мост за свои деньги. Иди блядь учи, что бывает при отключении массы при работающем двигателе.

Roudell

27.07.2024 11:47

Цитата:

Сообщение от Dad_Cats (Сообщение 1332114)

Цитата:

Сообщение от Dad_Cats (Сообщение 1332114)

мерить клещами.

Это только хуй свой мерять ты привык. Нормальные автоэлектрики производят измерения. Чучело мяучело, вафлёр недоучка селюкская.

Шоб тебя ёбом токнуло на вздохе.

путин вова

27.07.2024 12:06

Цитата:

Сообщение от Roudell (Сообщение 1332119)

А ты менял хоть раз? А ты знаешь что такое токовые клещи на холле? Иди учи матчасть в схрон. А потом скачок и бросок в окоп. Так шо не пЫзди.

Я сто раз так делал с пользой, и полудохлость гены - на раз определяется.

Особенно пробитие диодов(да), или их обрыв.

----------

Это только хуй свой мерять ты привык. Нормальные автоэлектрики производят измерения. Чучело мяучело, вафлёр недоучка селюкская.

Шоб тебя ёбом токнуло на вздохе.

Недоучка понтовитая как раз ты. Нормальный человек на работающем двигателе массу с АКБ не отключает.
Понты сократи.

Дoцент

27.07.2024 12:10

Цитата:

Сообщение от Dad_Cats (Сообщение 1332114)

при работающем генераторе и включенных фарах будет отключать массу, мерить клещами после этого ток, а потом менять диодный мост за свои деньги. Иди блядь учи, что бывает при отключении массы при работающем двигателе.

Не а при чём тут диодный мост долбоёб? Мосту похуй а вот мозги твои могут наебнутся.:biggrin1::biggrin1:

----------

Цитата:

Сообщение от путин вова (Сообщение 1332121)

Нормальный человек на работающем двигателе массу с АКБ не отключает.

Не пизди:biggrin: Я видел дохуя кто отключает те кто само собой с мозгами дружат.:biggrin1:

LAIN-TIAN

27.07.2024 12:20

Цитата:

Сообщение от Roudell (Сообщение 1332111)

Аккумулятор один.если отключить один генератор.то токовые клещи показывают на работающем генераторе 20 ампер без нагрузки.с включенным освещением спереди и сзади (10 фар) 110 ампер.
И так же с другим генератором.если он один работает.а если генераторы работают вместе.то нагрузку держит только один.второй крутится в холостую.
А отключать массу на работающем двигателе категорически нельзя на любом транспорте.

Текущее время: 22:54. Часовой пояс GMT +3.

Страница 14798 из 15986

14798