ситуация в украине

LAIN-TIAN

Аккумулятор один.если отключить один генератор.то токовые клещи показывают на работающем генераторе 20 ампер без нагрузки.с включенным освещением спереди и сзади (10 фар) 110 ампер.
И так же с другим генератором.если он один работает.а если генераторы работают вместе.то нагрузку держит только один.второй крутится в холостую.
А отключать массу на работающем двигателе категорически нельзя на любом транспорте.

__________________
Лучше быть одним.чем вместе с кем попало.

Дoцент

Это в книжках написано, а на практике дохуя кто отключает и нехуя.

LAIN-TIAN

В этом тракторе VALTRA электроники как в самолёте.так что отключать массу даже и не думал.
Повторяю оба генератора рабочие.в паре работает один.
Оба генератора я проверял у себя на профессиональном стенде.оба рабочие.разница в пороге напряжения 0.05 вольт.у одного пик 14.44 у другого 14.39.Но если я на бош поставлю реле с пиком 14.7 вольт.то на тракторе он один будет нести нагрузку.а сейчас нагрузка на valeo где пик 14.44
Я не встречал чтобы два реле регулятора от одного производителя.с одной партии выпуска имели одинаковый пик напряжения.всегда будет разница в сотых вольта.поэтому и вопрос как два генератора там работали до поломки.
Самое интересное.что на панели приборов не было сообщения что один генератор не работает.поэтому сгорела обмотка на втором.

__________________
Лучше быть одним.чем вместе с кем попало.

Roudell

Я это тоже знаю. Просто так не отключаю, зачем.

А вот когда с 11.8 - 12.4V приезжают (или притаскивают), и ещё лампой ABS - понятно шо пизда ему. Один хуй чинить, но посмотреть можно безболезненно. И отвезти генераторщикам дружественным и с давно сотрудничающим.
Мало того, они ещё много подсказывают. Особенно когда нет зарядки, а генератор стенд проходит.

Мне проще снять гену, отвезди на стенд убедиться что он исправен и выдаёт номинальную нагрузку. а уж потом искать чудеса. Если силовые провода с массами внешне порядке.

Шалапут, отъебись, прими стопарь и отвали.

Даже тональность воя гены - уже преддиагноз (это от количества - в качество).

А Лайтана я спросил, а не дал совет. И ему решать на какие риски идти.

Я иду, потому что пох. Ценовая группа залёта если вдруг шо - несущественная. Но познавательная.

В СССР - было оплачиваемое право на ошибку даже у КБ, если шо :-) :-)

При НИОКРах. Но за 15 лет не наебнул ни одного моста. А если он уже был подънаёбнут, то быстрее донаёбывается.

Это для минимизации и снижения внезапного отказа ресурсной электрики. Это если оставлять нетронутым полудохлого гену.

На тазиках даже раньше сам менял диоды, и перепрессовывал токосьёмники ротора. Сейчас смежники генераторщики резко всё ускоряют.

----------

Заеду к генераторщикам, и спрошу т.к. они и тракторные гены тоже делают. Есть-ли какие особенности, либо елда токовая какая-нить.
Рядом стройбаза у них, и видел как заносят. Напишу в личку, даже если ты решишь проблему.

Это экскаватор? И идёт при этом сигнализация неисправности системы заряда аккума?

__________________
Вечный ученик - это настоящий мастер.

Elic

Я тоже видел. А ещё потом, либо мозги восстанавливал, либо другие устанавливал с программингом. И те, которые один раз так попали, даже "прикурить" теперь не дают , в связи с попаданием на деньги

Roudell

Посмотри здесь он есть?

[Только для зарегистрированных...]

----------

Давали прикурить с работающим двигателем??
И силовые провода как подключали не спрашивал?

__________________
Вечный ученик - это настоящий мастер.

Дoцент

Дак я про мзги и говорил, что отключают те у кого они есть в запасе.

LAIN-TIAN

Я выше написал.что не было информации об отказе одного генератора
В реле нет терминалов lin или com.только L и dfm.т.е. простое реле.которое не управляестся мозгами двигателя.
Поэтому остаётся пока вопрос о контроле работы каждого генератора в этом тракторе.как там это работает

__________________
Лучше быть одним.чем вместе с кем попало.

Особых примет не имел

Весь вменяемый мир осудил и высмеял церемонию открытия ОЛЕНЬпиады в пидорастической Франции , особенно когда сцену из Библии разыгрывали трансы , нигеры и пидерасты.
И только хохлы блять в комментариях в хохлином восторге . вот так незаметно хохлов приучили и служить на задних лапках , и ебаться в сраку . Нация хуесосов

Но есть и хороший момент - наконец то в Европе начали разделять русских и хохлов , раньше было без разницы...один народ , а сейчас именно хохол - это хохол - тупое алчное уёбище не имеющее ничего общего с русским. Мир понял что русские - это то до чего ебучим хохлам еще лет 300 эволюционировать.

LAIN-TIAN

В этом главное.то почему сейчас наши пацаны гибнут там.они хохлы тупые и самое главное упрямые.они до сих пор думают.что они правы везде.поэтому СВО так проходит.

__________________
Лучше быть одним.чем вместе с кем попало.