Я что , просил объяснить , что написано , чучело из КР?
Устроил на форуме свою группу в Контакте и несёт сюда всякую чушь.

Девочки не ругайтесь! :wave::biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Правильно!, Даёшь им , сукам , посадку с кувалды! В голову!:biggrin1::wave:

Эка вы тут о заднепроходном секасе чудно и завуалированно поговорили. От шо пиздюлина животворящая делает. :biggrin:

Заднеприводного сразу видать.
Базары и думки всё равно выдадут.:wave:

От не усугубляй, это вы тут про зазоры и натяги целых две страницы написали.

Это кремниево-уксусные герметики. Никто не будет сажать впускной коллектор на герметик. Ибо у нормального мотора разрежение пульсирующее, и в среднем
- 0.7bar Если атмосферное принять за 0. Герметик - плохо держит, зависит от толщины его неприжима в плëнку.(даже полимеризированный)

Я использую либр Дирко, либо Виктор Райнц. Без уксусные и всë пучком.
В пластмассовых коллекторах надо еë и рëбра жëсткости ( канавки ) смотреть, не выдерживают термонапряжения и лопаются от времени, либо незакреплëнности.

.

Ты это долбоебу из Ялты напиши, а не мне. Я тоже Рейнца использую, но для герметизации блоков управления после вскрытия, ибо уксус плату жрет.

Так чтоб тебе, полудурку , понятней было.

----------


Каждый состав для определенных работ. И не хуй умничать!

А газ в Европе перевалил отметку 2.500 $. Досанкцианировались уроды. Амероскотство сделало своё дело.
Интересно , почему у Котика-скотика газ дешёвый? Походу врёт гнилая скотинка.