|
||||||||
![]() |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 12.09.2013
Сообщений: 1,085
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 59 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: СПб
Авто: Акцентированный солярис RB
|
Это кремниево-уксусные герметики. Никто не будет сажать впускной коллектор на герметик. Ибо у нормального мотора разрежение пульсирующее, и в среднем
- 0.7bar Если атмосферное принять за 0. Герметик - плохо держит, зависит от толщины его неприжима в плëнку.(даже полимеризированный) Я использую либр Дирко, либо Виктор Райнц. Без уксусные и всë пучком. В пластмассовых коллекторах надо еë и рëбра жëсткости ( канавки ) смотреть, не выдерживают термонапряжения и лопаются от времени, либо незакреплëнности. . |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 26.04.2017
Сообщений: 45
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Доброго вечора. Ми з України.
Авто: 308
|
Цитата:
__________________
Лапті в топку. |
|
|
|
|
![]() |
|
|