Цитата:
Сообщение от Dad_Cats
(Сообщение 1113012)
В общем, связываться с российским оружием не стоит даже по нужде, лучше заплатить больше или подождать, будет меньше проблем. Индусам это еще только предстоит усвоить.
|
Вам однако не мешало 70 лет "сотрудничать")), а если серьезно, то аварии происходят постоянно и на всех видах, но в авиационной сфере часто бывают и по техническим причинам и не обязательно конструктивным, достаточно часто присутствует "людской фактор", как в обслуживании, так и в пилотировании (достаточно вспомнить польский инцидент), с явной ошибкой пилотирования и возможно "пожелания" высокого начальства, там уж к технике вообще никакой претензии, она оправдала свою надежность временем. Индийская политика "разносторонности вооружений", совсем не благоприятный фактор, потому что это все разнообразие надо квалифицированно обслуживать, значит надо постоянно обучать персонал и иметь материальную базу - для каждого разнообразия техники (например что бы купить, а потом содержать Ф-35, надо просто выбрасывать золото ведрами и поддерживать условия эксплуатации)
Военно-транспортные вертолеты типа Ми-8/Ми-17 российского производства считаются одними из наиболее интенсивно эксплуатируемых вертолетов в своем классе. Эти средние многоцелевые вертолеты считаются надежными, универсальными и обладающими высокими летно-техническими характеристиками.
К современным военно-транспортным вертолетам серии Ми-8/17 относятся модели Ми-8МТВ-5 (экспортное название Ми-17В-5) и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш). Вертолет способен перевозить до 36 человек, до 4 тонн в грузовой кабине.
И летает он не только в Индии и достаточно долго. |
