NTG2.5 с хардом, W164, защита от кражи

venloer010 · 26.03.2015, 01:40

Здравствуйте коллеги,
решил заменить в своем W164 Audio 20(NTG2.5) на comand navi NTG2.5. После 25 включений активировалась защита от кражи.
Официалы предлагают только поменять замок

Перешил EEPROM (L64) дампом из ветки: [Только для зарегистрированных...]
- не помогло, защита вылазит сразу при включении.

Прикрепил свой заблокированный дамп, может кто-то знает где в нем защита сидит?
Или другой способ?

Буду крайне признателен !

Спасибо,

Papen · 26.03.2015, 09:30

зачем все это было делать! Нельзя просто ввести код разблокировки

venloer010 · 26.03.2015, 11:11

Код разблокировки не запрашивает.
Нужно нажать какую-то комбинацию кнопок чтобы ввести код?

Какую?

Papen · 26.03.2015, 11:37

надо подключить стар и ввести устройство в эксплуатацию

venloer010 · 26.03.2015, 17:34

Стара нет к сожалению... От слова "вообще"...

Можно ли с помощью "молотка и кувалды" т.е. с помощью паяльника и программатора снять защиту?

От продавца комманда у меня есть ВИН машины на которой он был ранее установлен.

Papen · 26.03.2015, 18:16

кинь вин в личку

ADM555 · 26.03.2015, 23:10

Цитата:

Сообщение от venloer010

Стара нет к сожалению... От слова "вообще"...

Можно ли с помощью "молотка и кувалды" т.е. с помощью паяльника и программатора снять защиту?:хелп:

От продавца комманда у меня есть ВИН машины на которой он был ранее установлен.

Стар вам непаможет, он тоже как и официалы будет ругатса на EZS

bmwag · 26.03.2015, 23:11

и нету кода в ведоке ))))))))))

----------

толька прошивка только это не епром )))))))))

Andros · 27.03.2015, 01:12

Hello venloer010,

How you succeeded to dump the eeprom? Did you use an eeprom programmer and soldering iron or through DAS in developer mode?

Thanks for your time

Привет venloer010,

Как вам удалось сбросить EEPROM? Разве вы используете EEPROM программатор и паяльник или через DAS в режиме разработчика?

Спасибо за ваше время

venloer010 · 27.03.2015, 19:00

Цитата:

Сообщение от ADM555

Стар вам непаможет, он тоже как и официалы будет ругатса на EZS

Это собственно и произошло: официалы стар подключили и ничего у них не получилось: сказали что нужно менять замок EZS!!!

Есть какие-то варианты без стара?

Спасибо,

----------

Цитата:

Сообщение от bmwag

и нету кода в ведоке ))))))))))

----------

толька прошивка только это не епром )))))))))

В смысле?
Чип с маркировкой "L64", программатором опознается как 24C64.
Стоит на Gateway board.

27.03.2015, 01:12	#9 (permalink)
Andros Новичок Регистрация: 19.02.2015 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Athens Авто: ML63 AMG W164	Hello venloer010, How you succeeded to dump the eeprom? Did you use an eeprom programmer and soldering iron or through DAS in developer mode? Thanks for your time Привет venloer010, Как вам удалось сбросить EEPROM? Разве вы используете EEPROM программатор и паяльник или через DAS в режиме разработчика? Спасибо за ваше время Последний раз редактировалось Andros; 27.03.2015 в 01:13..

26.03.2015, 09:30	#2 (permalink)
Papen Новичок Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Польша	зачем все это было делать! Нельзя просто ввести код разблокировки

26.03.2015, 11:11	#3 (permalink)
venloer010 Новичок Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кельн Авто: MB ML320, W164	Код разблокировки не запрашивает. Нужно нажать какую-то комбинацию кнопок чтобы ввести код? Какую?

26.03.2015, 11:37	#4 (permalink)
Papen Новичок Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Польша	надо подключить стар и ввести устройство в эксплуатацию

26.03.2015, 17:34	#5 (permalink)
venloer010 Новичок Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кельн Авто: MB ML320, W164	Стара нет к сожалению... От слова "вообще"... Можно ли с помощью "молотка и кувалды" т.е. с помощью паяльника и программатора снять защиту? От продавца комманда у меня есть ВИН машины на которой он был ранее установлен.

26.03.2015, 18:16	#6 (permalink)
Papen Новичок Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Польша	кинь вин в личку

26.03.2015, 23:11	#8 (permalink)
bmwag Banned Регистрация: 03.10.2012 Сообщений: 1,591 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 139 раз(а) в 114 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: москва Авто: W205	и нету кода в ведоке )))))))))) ---------- толька прошивка только это не епром )))))))))