я бы в диагносты пошёл, пусть меня научат

draw · 03.10.2014, 10:10

Цитата:

Сообщение от Roudell

Иногда проверка вторички прибором типа "выхожу один я на дорогу " -
приносит быстрее результат. Конечно не совсем дёшево, но б\у имеют вполне адекватную цену.

Вот пример, как я чпокнул две катушки на peugeot 308 прямо у дверей, на улице.
Хозяин сказал - шайтан машина, когда заменил эти две катушки и свечи.

[Только для зарегистрированных...]

Мне понравилось- круто что сказать, чем больше у вас осцила -тем больше вы находите межвитковых замыканий-но хочу предупредить если свечка будет так слегка пробивать на корус -картинка такая же будет или я ошибаюсь? Если чел соображает в механике -как правило он находит внутренние косяки в двиглах как грибы, также можно сказать об автоэлектронщиках- вооружившись всякими приборами во всех датчиках и блоках находит всякие неполадки бесконечные, при этом у механиков электронные кракозябры сами устранаются, а у электронщиков механика сама починятся

varvar00 · 03.10.2014, 12:54

Танец с бубном, баранья лопатка ,заячья лапка, чашка заварного кофе- все это непременный атрибут автоэлектронщика. А забыл нужен еще хрустальный шар, в особо серьезных случаях нужен порт входа в астрал.

draw · 03.10.2014, 13:11

Цитата:

Сообщение от varvar00

Танец с бубном, баранья лопатка ,заячья лапка, чашка заварного кофе- все это непременный атрибут автоэлектронщика. А забыл нужен еще хрустальный шар, в особо серьезных случаях нужен порт входа в астрал.

типа всю машину проводами обтянул от приборов и к всяким датчикам присоединился и кружишь вокруг тачки, по бубну давай еще сильнее стучат выпрямляя всякие осциллограммы-а клиент тока купюры отсчитывает ну после ремонта 300 грамм накатить для разгрузки и потом проход и не надо искать в астрал

Roudell · 03.10.2014, 17:13

Цитата:

Сообщение от varvar00

... нужен еще хрустальный шар, в особо серьезных случаях нужен порт входа в астрал.

Обычно шара хватает. Но максимальная проницаемость его энергетического сканирования - только в полнолуние.

Вы еще опутываете электронику проводами ?
Тогда мы идём к вам.

Voldemar731 · 03.10.2014, 18:21

Ребята , что то вы совсем заговорились . МТ это обязательный инструмент , это "тяжелая артиллерия" применяется когда пипец .

ак58 · 03.10.2014, 19:25

Осциллограф в комплекте с ёмкостным датчиком для бензиновых машин обязателен к применению. А чтобы работа с ним была масимально эффективной, использовать надо регулярно для набора опыта в распознавании различного типа дефектов.

Roudell · 03.10.2014, 20:16

Правильно. Нужно не лениться и смотреть не только больные автомобили.

Вот пример обследования генератора фокуса, при плановой промывке форсунок по заявке клиента.
Тем самым - держишь форму, а не куришь сорок минут бамбук.

[Только для зарегистрированных...]

wgor · 03.10.2014, 21:14

Вообще то работа с клиентом лучше когда ему задаешь вопросы.А это задача приемщика адекватного.

draw · 03.10.2014, 21:15

Цитата:

Сообщение от Roudell

Правильно. Нужно не лениться и смотреть не только больные автомобили.

Вот пример обследования генератора фокуса, при плановой промывке форсунок по заявке клиента.
Тем самым - держишь форму, а не куришь сорок минут бамбук.

[Только для зарегистрированных...]

а меня ограничили к просмотру- я плакать

wgor · 03.10.2014, 21:26

Да не смотри братан херню удалили

03.10.2014, 12:54	#382 (permalink)
varvar00 Новичок Регистрация: 10.11.2012 Сообщений: 43 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кривой Рог Авто: любимый и неповторимый, простой и надежный как лопата WV T2	я бы в диагносты пошёл, пусть меня научат Танец с бубном, баранья лопатка ,заячья лапка, чашка заварного кофе- все это непременный атрибут автоэлектронщика. А забыл нужен еще хрустальный шар, в особо серьезных случаях нужен порт входа в астрал. draw likes this.

03.10.2014, 19:25	#386 (permalink)
ак58 Абориген Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 3,153 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 501 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,263 Сказали Фууу! 499 раз(а) в 493 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Осциллограф в комплекте с ёмкостным датчиком для бензиновых машин обязателен к применению. А чтобы работа с ним была масимально эффективной, использовать надо регулярно для набора опыта в распознавании различного типа дефектов. Последний раз редактировалось ак58; 03.10.2014 в 19:25..

03.10.2014, 20:16	#387 (permalink)
Roudell Абориген Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 1,079 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 56 раз(а) в 41 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Акцентированный солярис RB	Правильно. Нужно не лениться и смотреть не только больные автомобили. Вот пример обследования генератора фокуса, при плановой промывке форсунок по заявке клиента. Тем самым - держишь форму, а не куришь сорок минут бамбук. [Только для зарегистрированных...] Последний раз редактировалось Roudell; 03.10.2014 в 21:49..

03.10.2014, 18:21	#385 (permalink)
Voldemar731 Участник тусовки Регистрация: 04.12.2013 Сообщений: 292 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 28 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: г.Атырау(Гурьев) Авто: Mercedes-Benz W124	Ребята , что то вы совсем заговорились . МТ это обязательный инструмент , это "тяжелая артиллерия" применяется когда пипец .

03.10.2014, 21:14	#388 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Вообще то работа с клиентом лучше когда ему задаешь вопросы.А это задача приемщика адекватного.

03.10.2014, 21:26	#390 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Да не смотри братан херню удалили