Я такое не только не видел, но и не слышал.

:biggrin:

Вот вот....а я о чём...происходило всё при запуске нормального скана...начинался опрос систем ...начинало всё пощёлкивать вроде бы со стороны похоже на работу сканера...и капец больше уже не останавливалось...поворачиваешь ключ выкл...затем вкл...реле бензонасоса заслонки .. всё что может щёлкать дрыгаться и тп...дрыгалось и щёлкало.. я конечно думаю про блок... но после снятия клемм нормуль...и машина едет и всё хорошо ...просто хотелось бы понять...может блок под замену.. но 5008 не судья же!!! Понятно что смешно...если б не было так не понятно!!!

Ну Михалыч - ты звезда. А что за авто ?

гольф FSI 2004г...главное за пару недель до этого другой FSI был...я его так сказать почти досконально изучил... ну думаю штучка известная..а тут раз аж ноги подкосились...хочешь не хочешь поверишь в одушевлённость железных коней...но больше всего меня прибивали прокрутки вала..градусов так на 10-15 ...но только с 5008...как будто тошнило гольфа от него..)))

Ну у те где то спрятался вас5054- он такое проделывает сам. Может кнопка заедает на клаве, обычный тест контроля или адаптаций

можно смеяться над этим случаем сколько угодно..мне лично важно понять что в 5008 такого, что так может выводить из себя блок...вы более опытные парни ....

----------

да в том то и дело что всё как обычно...ОК и вперёд...ни каких адаптаций ..ОБЫЧНЫЙ СКАН...но потом то почему не прекращается при выкл зажиг...а только при откл АКБ..???

----------

видимо что то в блоке с программным обеспечением... и главное такие заходы никак не влияют на авто...потом после восстановления!!!

Ну если на тест нажимать то он по кругу и будет шпарить. Есть тесты которые требут одного нажатия. Может быть адаптация -вернутся к настройкам. Окна ведь не открывались сами. Валы двигаются- значит там что? Нужно в двигло зайти и глянуть что прога предлагает? Может надо дождаться конца- посмотреть питание бортовойсети и т.д.Нужно не боятся - а прыгать от удивления и радости- настройка идет.Например на ниссане если тихонько кое че сделать - он начнет полный себя тест делать- и фары мегать и сигнал гудеть и как у тебя- если не знаешь- то покажется что авто сошла с ума.

конечно же я на все эти проверки заморочился...питание в норме все стояло как вкопанное кроме сигналов на датчики...на реле бензонасоса скакало от 0-12 с периодом в ms ...ну и на остальных так же...конечно же сразу выскачило шт 12 ош всяких...сумасбродных...кз обрывы и тп...просто какая то психика у блока оказалась не устойчивая...выдимо что то где то уже работает не так.. и в обычном режиме не сказывается!!! согласен если это осознанный тест...ведь после завершения теста вторая серия не следует...а здесь как буд то клин какой то...просто 5008 без надобности подкл не буду ...обойдусь 15.3))) и главное при откл акб + тож надо откл одного - не достаточно!!! Понятно что никто с подомным не сталкивался...придётся набирать статистику.

вот там в коррекциях есть тест драйв на гольфамТы разберись сначала. Там по движкам разным-разные тесты что в автокоме и в вове.-вот там в коррекциях есть тест драйв на гольфам-в автокоме -тест- последняя кофигурация теста- определи какое двигло ты смотришь-а потом кипишуй