Доброго времени суток,всем гуру автокома,делфи,Вовы и т.д. Есть насущный вопрос, как имея в багаже все эти проги, узнать: пробег авто, сколько и каким датчикам жить. Читаю эти 200 страниц,и в ахххх-е. Кто- то реально помогает,а кто-то ,так,для количества сообщений.

Пробег если граммотно смотран то никак только по сервисной книжке и по состоянию авто. По поводу датчиков можно посмотреть только отклонение от эталона а когда он умрёт и сколько ему жить это тоже самое что гадать проснетесь вы на следующий день или нет.

Пробег прописывается в 3х местах,так вот при грамотном удалении всё же можно определить.только дилерским сканером по дате и времени в этих трех позициях изменения,но этим практически никто заниматься не будет,если только авто очень дорогое

В первых в авто азиатского рынка Япония Китай пробег вообще фиксируется только в приборке у них зачастую даже не диагностики приборки а про лидерские сканеры ненадо людям по ушам ездить у самого такого добра мешок так что я знаю о чем речь. И Запомните поменять можно все даже авто!

Еще один умник нашелся,я пишу только то с чем лично сталкивался и решал вопросы,так что свой мешок оставь при себе,а япошек если не знаешь-молчи,с китайцами не работал и не собираюсь....

Умник назовика мне япошек с тремя точками пробега и где они? Много набереш знаток хренов
. Это тебе не бмв и мерсы да пежо с ситроенами. А мешок он всегда при мне.

Если одновременно вычищено ДТС во всех местах нехера ты не найдёшь.
Количество остававшихся чистых ячеек полное, истории стерания ошибок нет. Алямбда!
Другое дело что меньше 20-ки такое априори стоить не могёт.
Отсюда и косяки, оно ведь жаба то душит.
Опять же в базе МВД, страховщиков и дилера кое что имеется.
Если ползёшь без чиптюнинга к примеру в EDC17CP59 на смотку это не значит что заплатишь меньше чем за чиптюнинг. Через дырку подобное Отсос Петрович Огурцов.
И далеко не все чиптюнеры знают где и как. Даже самые "крутые мотальщики" из темы Digiprog идут лесом, потому как гонору то до фига, а по жизни егэшники.
Смотреть мультимарочником в движке, бси, даш и т.д. можно. Опять же если он работает с дилерским софтом.
Резинки, педали, кожа и т.д. это разговор для бедных. Базы и осмотр блока движки на вскрытие. Всякую китайско - корейскую хрень с русско- румынскими тазами я тут не учитываю. Там заранее всё понятно.

----------

Мушку спили. Японцы бывают разные.
Дизельный Кашкай или Кват пойдёт? Хотя как я понимаю современный дизелей особо вокруг себя ты не наблюдаешь, а Ниссан и Мицу время от времени продают друг другу Рено и Пежо.
Ну так и Тойоты с Лексусами бывают нормальные с головным интерфейсом... 450D как тебе?

И это вы хотите сказать много?

День добрый. Стоит wow 5.003. но нет новых моделей. только до 12 года. как исправить?

а кто-нибудь может рассказать что нового в этом cdp [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]