Про ту которая в теме vag can commander v1.4 называется!

Ну тема же по vag k-can commander 1.4, вопрос про неё.

----------

Уже столько сотен действий сделал) Галочки снял с папки, ни чего не изменилось) Пока ни чего не помогает.

vag k-can commander 1.4 это адаптер, с ним работает несколько программ :smile:

Про одноименную программу:nod:

Cascade никак не хочет видеть блоки на canшине, точнее видит только двигатель. Причём по нему полный набор данных. Такое ощущение, что не может переключить адрес блока.

Здесь почитай еще [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]. А вообще нужно хотя еще указать тачку. А то здесь телепаты собрались наверное.

Доброго времени суток. Прикупил себе vag k+can commander1.4 http://https://ae01.alicdn.com/kf/HT...Vq6AMsVXaU.jpg т к возникла проблема привязать ключ по радиоканалу на passat B6. Но есть проблема, работает только с commander 1.4 2.5 3.6. Такие программы как Сascada,tecu,vag409 не видит(нет даже импульсов на выводах can). В commander открывает блоки но при попытке что либо сделать дальше(прочитать одометр, адаптация, тест... ) через секунды 2 просто закрывается программа. Пробовал все- разные драйвера, операционные системы и даже на разных компах. Есть подозрение на кривую прошивку PIC18F258. Если кто может поделиться прошивкой буду благодарен или направьте на путь истинный если что делаю не так.

----------

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Il4Ve...Vq6AMsVXaU.jpg[COLOR="Silver"]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

может стоит чип не FTDI? Сascada видит чип?

Ftdi видит. На выходах can и kl нет сигнала. В программе tester нет приёма пакетов. В comm 1.4 криво но работает

Сделал как описано в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] и все заработало. Проблема была в том, что контроллер pic18f258 на котором собран адаптер опознался программатором как pic18f248, т. е. гравировка на чипе pic18f258, а внутри pic18f284, китайский развод.

Я перед покупкой читал эту статью и смотрел отзывы у китайцев и купил правильный.

То что китайцы любители перемарки ставить ты конечно об этом не забыл

Забыл, может и вспомнил если не это ( Есть подозрение на кривую прошивку PIC18F258)

Из личного опыта, безполезнный девайс, по крайней мере для Passat B6, кроме как прочитать-стереть ошибки или затереть кодировки рабочих блоков, потом долго искать причины появившейся герлянды ошибок.

Бесполезный девайс в бестолковых руках. Прежде чем что то стирать или менять сохраните что есть. Бэкап называется. И ещё есть такое правило не уверен не обгоняй.

добрый день какой пароль на архивы

Подскажите, K-line + D-CAN OBD2 на FTDI FT232RQ и K-line + D-CAN OBD2 на FTDI FT232RL имеют отношение к данной ветке?

k-can адаптер
 

добрый всем день...может кто поделится прогой K+CAN Adapter TEST не могу понять работает ли vag can commander по can шине ..пытался скачать но по всем ссылкам направляет на сайт который справляет бабки....заранее благодарен...Сергей

----------

pawel sk, добрый день Павел не поделитесь прогой K+CAN Adapter TEST...примерно такая же ситуация как у вас..пытаюсь разобраться...

К стати шнурок ваг к+Кан 1.4 командер прекрасно работает с опен-диаг ,читает большинство российского автопрома,проводит исполнительные тесты на некоторых типах эбу

Здравствуйте Павел! Сделал все так как в данной инструкции, снеслось на Ура, а вот прошить не получается. Будьте добры, объясните подробнее, как восстановить мой шнурок.
У меня такой: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

В общем не большой отчет: ох уж эти IO.SYS :mad: на WIN64, по данной инструкции у меня ни чего не получилось, а вот Willem справился со своей задачей, причем не с первого раза, ошибка EPROM, ошибка EPROM и о чюдо :nod: прошивка, верификация Ок! Про шился PIC18F258.hex. И что Вы думайте? Ни чего не поменялось :confused:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

max_drive, может надо было шить pic18f248.hex ???

Не пошла :bad:
У адаптера осталась все та же проблема, не принимает CAN фреймы, на передачу все отлично улетает. Осликом встал на А1040 Tx и Rx порядок, а PIC их проглатывает и на VCOM не шиша не приходит. Мало я в свое время ПИКам уделил внимания. Может в конфигурационных битах, беда какая?
Ееех, если бы по тестить шнурок сразу как купил :mad:

едет новый шнурок, продавец проверенный, но все же...как проверить шнурок на соответствие заявленным характеристикам?

Идет какой, vag k+can?

да. VAG K + CAN Commander 1,4 с FTDI FT232RL PIC18F258

Пожалуйста :smile:

max_drive, может и мне поможете с проверкой нового шнурка VAG PRO CAN BUS + UDS + K-line SW 5.5.1 ?

:eek:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] по читайте на досуге.

Могу сказать одно, внутри у Вашего адаптера FT245RL более скоростной, увеличенный объем буфера приема и передачи, по сравнению с FT232RL. Основной проц AWR чип, мой первый шнурок то же на AT162, мне он больше нравится, не зависает, не отваливается ни с того ни с сего.
На счет того как по тестить. Лучшего теста, как подключиться к разным электронным блокам, на разных скоростях, я не знаю.

max_drive, в том то и дело, что почему то не могу увидеть "измеряемые величины" в блоках. Пишу об этом и прошу помощи 3 дня, но никто толком ничего не может подсказать...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Появилась новая интересная программа (для мультимарочной диагностики), которая работает с K+CAN Commander 1.4 (а также с ELM327).
Если у кого-то есть нормальный K+CAN Commander 1.4 (на PIC18F2580 или PIC18F25K80) и есть желание потестить, то пишите в личку.

Сразу предупреждаю, что урезанные китайские адаптеры K+CAN Commander 1.4 (в основном синие) на PIC18F248 работать не будут по CAN шине.

PeVas80, с "VAG CAN PRO V5.5.1 FTDI FT245RL чип VCP OBD2 Диагностический интерфейс Поддержка Can Bus UDS K" будет работать ?

- нет с таким не будет, только с "K+CAN Commander 1.4" (он же "VAG K+CAN Commander Full") на FT232RL и PIC18F2580/PIC18F25K80. С обычными K-Line адаптерами на базе FT232RL (без PIC контроллера) тоже будет работать, но, конечно, без диагностики по CAN-шине - только по 7-й К-линии (7-я по умолчанию).

Ещё будет работать с "нормальными" ELM327 1.5 (на PIC18F2580/PIC18F25K80).

Пару скринов бы не помешало...

- лучше не переливать из пустого в порожнее. Если у кого-то есть вышеуказанные адаптеры, а главное есть что диагностировать (авто), то пишите в личку. Я сам не разработчик, а бета-тестер, поэтому скрины выкладывать не уполномочен.

написал в ЛС

PeVas80.
Я давно работаю таким шнурком с TECU, MultiECUScan, AlfaOBD и CASCADE, любопытно было бы потестить что нибудь ещё, кинь в личку, на пробу.

Здравствуйте уважаемый Al_green! На каком чипе Ваш адаптер?

PIC18F258.

Странно:shock:, значит китайцы не 100% научились подделывать чипы. У меня на PIC18F258-I/SO, CAN не работает. Будем искать настоящий!