ГДЕ за тыщу????? теперь я запарился автокомом за тыщу!!!
Перестал париться через 5 минут. Они около двух минимум все.
Свой починю. Я и заметил то случайно что он не полностью работает, вёдра приезжают всё реже. Хотя одно из них меня возит, поэтому надо бы починить.

5 версия вся кривая напрочь...покупаешь,видишь что он не рабочий, открываешь спор ...возврат средств и оп 5-ка на запчасти...)))):wave:БЕСПЛАТНО)))

Ну Миха, ГОЛОВА!!!
То то я смотрю поднебесные третью версию толкают с 2015м софтом.... Вот мне "повезло"...

И всё же, у кого пятая, кто может промерять напряжения - откликнитесь! можно в личку.

Моя голова не причём...тема давно известная...а про то что толкают 3-ю вопрос сомнительный...скорее получишь 5-ю, а то вооще 8-ю...все нормальные парни давно запаслись и работают3-ми, а 5-ки валяются на запчасти...:wave:

А фото можно 3,5 и 8?

V3 ещё есть в чайне-зелёный двуплатник с блютузом искал знакомому-китаец ссылку дал-30 евро. Не пойму зачем этот гемор с переделкой-ремонтом-спорами по заказу V5-V8 ? Садо-мазо какое-то...

ice007, С какой целью вопрос? Разве не в курсе разницы...?

----------

logo33, Не понятно зачем этот гемор с переделками и спорами...а ты всегда от жёлтомордых всё получал, как по заказу? Не думаю что всё всегда проходит гладко.

вот тут 3 версия

Схемотехника одноплатника не менялась, но плотность установки компонентов на плате и его пайка у чинцев, как правило ведут к перегреву платы, что сказывается на надёжности прибора, а ремонторпигодность стремится к нулю.

Ну вроде зачинил. На столе в цвет моргает. Завтра проверю на машине.
Спасибо всем кто помог с соседнего форума.
Продолжайте и дальше подпитывать узкоглазых, их вон сколько всем есть хочется.