Шестизначный двухплатный (DS150E NEW VCI)

turboav · 26.03.2016, 00:47

а так загляните на досуге в даташит, и поймете зачем иногда включают сопротивления на питание реле.? почитайте о токе для реле, о напряжении, о частоте, о времени переключения и что влияет на это время.

Вы как будто даже на прехранитель к даташиту отсылаете. Сами мануал читали? Вы какой то фейк делаете? Время, частота... Петля гистерезиса .. вот и вся частота. О чем вообще разговор? У чела есть прибор и он глючит. Пусть поверит напряжение на реле в момент его срабатывания (на катушке). Если есть просадка, а она будет, попробуйте шунт диодом на катушке реле.

Даташит на реле, это что? А !!? Ааа .. это где дата на предохранеители?

26.03.2016, 00:47	#11 (permalink)
turboav Новичок Регистрация: 11.03.2016 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск Авто: Ford Sierra	а так загляните на досуге в даташит, и поймете зачем иногда включают сопротивления на питание реле.? почитайте о токе для реле, о напряжении, о частоте, о времени переключения и что влияет на это время. Вы как будто даже на прехранитель к даташиту отсылаете. Сами мануал читали? Вы какой то фейк делаете? Время, частота... Петля гистерезиса .. вот и вся частота. О чем вообще разговор? У чела есть прибор и он глючит. Пусть поверит напряжение на реле в момент его срабатывания (на катушке). Если есть просадка, а она будет, попробуйте шунт диодом на катушке реле. Даташит на реле, это что? А !!? Ааа .. это где дата на предохранеители? Последний раз редактировалось turboav; 26.03.2016 в 01:20..