Шестизначный двухплатный (DS150E NEW VCI)

draw

Все варианты того что происходит с тестером и программой мы недавно написали, даже про сбои всякие. Режим еОбД если он пропишется как сбой то вероятно перестанет все тачки брать. Ниразу не набирал вин код для поиска, практически никогда не пользуюсь еОБД. А вот ОБД-копка снизу-это интересно. Вова автоматом в режиме еОБД смотрит при опозновании системы. Чтобы определить где глючит -аппаратная часть или программа нужно быть уверенным что программа отлично работает и в системе не прописаны всякого рода сбои и глюки. Для этого нужно держать хотябы одну базовую версию отличную от тех которыми пользуетесь. Проверять и отпаивать реле не надо все подрят-потому что после этоговреда может больше быть вдальнейшем и вместо одной причины еще пару тройку появится. только под нагруЗкой иммитирующю работу реле можно его четко проверить. Как это делать мы тоже писали на двухплатном. Мне например как герою достался счас на ремонт блок предохранителей от форда эскорд-ну паял я там пыхтел- но сказать что я даю гарантию на свою работу- я не могу.ВОТ ОПЯТЬ ЕГО КОВЫРЯЮ. Все что видел в нете-это не профессионально просто-схем не найти и что делать. ДУМАТЬ КАК ПРОБЛЕМУ РЕШИТЬ и еще раз думать.

Поставьте автоком 2013.3 и если все вдруг с того ни ссего заработает я думаю вы догадаетесь что нужно делать. Если куча сбоев в временных файлах реестраи апп то может вообще программа и не откроится или бует чет виснуть и глючить.


для полезности. Для чистки всякой фигни пользую много лет простым вариантом Авг тюнап - с ним такой вариант что нужно следить за файлами востановления -а то может украдать пространство в десятки гигабайт.

Пользуюсь много лет- работает на всех системах - простой понятный на русском языке

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]
Пожалуйста пользуйтесь и многие проблемы сами отпадут.