Один раз приходилось на ДЕО питание подавать , а так ни разу на других узбеках не попадалось .

Сканматик наверно супер сканер который на GM-разьёмах без доп. питания работает, а по чему то на других сканерах для связи с такими авто отдельный плюс тянется, либо на АКБ, либо на прикуриватель, да я пробовал связь без него есть ,но при переключение зажигания питание проподает, вот для этого наверно со сканерами и идут отдельно такие кабеля, что бы пины не передёргивать .

Деу матиз 0,8L 2007 года, разъем GM-12, Эбу феникс 5, легко берется программой Cascade 0.9.4 обычным KL адаптером (например BM9213-USB) только L-линию не забудьте подцепить! на контакт "В" разъема GM-12! ))))))))))))))!

дело не в сканере а в диагностическом разьеме ... на обд 2 питание присутствует однозначно (5 и4 пины -масса ,16 пин -плюс 30 )разьем GM12 пинуется производителем по своему усмотрению ,но обязательно присутствует пин М -к-лайн ,пин А -масса ... пин Н -+30 может присутствовать (вазовские январь 5 ,бош м1.5.4 ,бош м 7.0 )может отсутствовать (нексия ,ланос ,матиз )

перешил сканматиком ?:shock:

На лачетти сканматик 2 стал терять ЭБУ при заходе в дату. В приборе или машине беда. Другие сканеры с данным авто работают .

а на к-лайне ничего лишнего не подвешено ?мультитроникс ,например ...

Сигналка (старлайн) возможно. Завтра попробую отключить, хотя раньше все работало.

сигналка на к -лайн не подключается ...я имел в виду маршрутный комп(нештатный )...:nod:

Я понял, что о компе речь. Нет компов. Просто сегодня хотел посмотреть коррекции, при заходе в дату "нет ответа эбу" или типа того. К абс, иммо подключается. К эбу двигателя пока не завел тоже. Пробовал сначала завести, потом подключиться, нифига.